Авантюры в пустоте - [32]

– При прокладывании маршрута в обход обитаемых систем, используется метод чекпоинтов. Видишь ли, человечество не всегда шаталось по Космосу, как по своему ранчо.

– Ну, уж это мне известно. – Ихайа фыркнул.

– Так вот, когда мы только выбрались за пределы Солнечной Системы, перед штурманами встала проблема ориентирования. Забитые в компы карты и маршруты, выполненные по принципу, использовавшемуся для прокладки курсов в Солнечной системе, давали погрешность в 0,9%. Что в масштабах Вселенной – ничто, а вот для человека, это триллионы и секстиллионы километров. И тогда был принят метод проверки курса, при котором штурманы отмечали несколько проверочных точек, в которых они «привязывались к местности», так сказать. Эти точки служили вешками на пути кораблей. Вышел на «вешку» – значит с курса не сбился, можно двигаться дальше. Этот метод проверочных точек, сейчас используется только в неосвоенном людьми пространстве; в обитаемой части Космоса, в нем нет необходимости. Только одно плохо. При выходе на вешку, необходимо перевести поля отражения в холостой режим, поскольку в отличие от систем ДРО, сенсорному комплексу не преодолеть поля отражения собственного корабля, а определить точку, можно только с его помощью. Для этого, достаточно нескольких секунд работы сенсоров, но ровно столько же времени необходимо и системам обнаружения кораблей противника, что бы засечь эскадру, идентифицировать ее состав, и вычислить скорость движения.

– Почему же, узнав местонахождение проверочной точки, противник не подтянул свою эскадру, и не атаковал прямо там? – Ихайа недоверчиво покачал головой.

– Ихайа, как тебе доверили курировать эскадру, если ты не разбираешься даже в таких простых вещах, как чекпоинты?! – Игорь удивленно хмыкнул, но тут же примирительно усмехнулся, заметив, как Элоизиус напрягся. – Не кипятись, это был риторический вопрос. Так вот, возможно, это просто удача, но, как я уже сказал, последняя проверочная точка находится у газового образования плотностью в 2 ауркены. Сенсорные комплексы и системы ДРО, пробивают его насквозь, но вот залп даже пятилучевого орудия, увязнет в этом газе на расстоянии, меньше чем в 5 000 километрах от абриса газового облака. Так что стрелять сквозь него бесполезно. А вот засечь противника и тут же смыться, предупредив своих о том, что эскадра транспорта на подходе, можно без проблем.

– Теперь понял. – Ихайа резво пробежался пальцами по клавиатуре, и из принтера пополз лист распечатки. – Так, Ингор. Вот этот рулон – информация к размышлению, для тебя. Здесь все данные по лицам, имевшим доступ к картам маршрута эскадры. Разрабатывай свою операцию по уборке, с учетом этих данных, а «кротом» займутся другие.

– Только мне хотелось бы, что бы «крот» был вычислен, но не потревожен. Поскольку, я собираюсь строить свою игру так, что бы деза шла, именно через него.

– Ишь ты, какой крутой! – Рыбья улыбочка снова поселилась на физиономии Ихайа. – Игру он строить решил. Посмотрим, что получится. Свободен, рем Ингор.

– Есть, рем Элоизиус. – Игорь едва заметно усмехнулся, и вывалился из блока начальника.

За панорамным окном кабинета Игоря, багровыми лепестками облаков, расцветал закат. Рабочий день в Синдикате уже давно закончился, и Игорь со спокойной душой направился к своему флайеру, припаркованному на одном из нижних ярусов центрального здания Синдиката.

– Внимание, он прошел. Сорок секунд до атаки. – Человек в темном комбинезоне опустил забрало своего шлема, и, оседлав небольшой открытый мотобот, медленно тронулся вдоль рядов флайеров.

Игорь скользнул на сиденье своего флайера, с четким ощущением опасности за спиной. Застыв на секунду за рулем, Игорь одним молниеносным движением вынул из-под пассажирского сиденья свой эсток, и, выставив перед собой клинок, вылетел через лобовое остекление кабины. В момент, когда он должен был коснуться синтобетонного покрытия парковки, взрывная волна от разлетевшегося на кусочки новенького флайера Игоря, подбросила его семь пудов на добрых три метра. К счастью, в месте приземления Трезвого Казака оказалось некое тело, которое, приняв на себя весь вес Капера, тихо крякнуло, и обмякло. Игорь, перекатом ушел в сторону, и вовремя. За его спиной раздался металлический стук по синтобетону, и резкий свист клапанов сброса давления игольников. Капер ушел за колонну и начал просчитывать возможные места укрытий противника. На этот раз его зажали вполне профессионально. Игорь хмыкнул, дескать, где наша не пропадала. Изящный метательный нож брошенный рукой Трезвого Казака, коротко свистнул, и пробив насквозь пластолетовую дверь одного из стоящих в отдалении флайеров, вызвал чей-то хрипящий вскрик. Второй из нападавших, ушел в края Вечной охоты. Первым был тот идиот, которого Трезвый Казак использовал в качестве смягчающего материала при приземлении. Правда, здесь Игорь был почти не при чем. Парня изрешетили иглами, в тот момент, когда Казак уже катился по полу в сторону колонны. По подсчетам Капера, на парковке осталось еще три-четыре человека, сильно хотевших продырявить его шкуру. Внезапно, за спиной раздался свист двигателя легкого мотобота, и колонну над головой Игоря прошила очередь из игольника. М-да, меч конечно замечательное оружие, но против игольников его использование, мягко говоря, не эффективно, хотя и не всегда. А значит, надо добыть игольник, или… Игорь кинул взгляд на разворачивавшегося в десятке метров от него, мотоботтера. Что-ж, мощная поддерживающая спинка сиденья мотобота, очень неплохо защитит от игл. А бронированные плиты двигателя, пробить не так уж и легко. А вот и он… Игорь тенью метнулся наперерез мотоботу, и голова боттера в композитном шлеме, покатилась по синтобетону. Парень явно не рассчитал длины эстока Капера, и поплатился головой, в буквальном смысле. Но Игорю было уже не до того, он рывком поднял потерявший, было, равновесие, мотобот, выпихнул фонтанирующее кровью, тело из седла аппарата, уселся на его место, и рванул вверх по пандусу парковки. За его спиной взвизгнули снимаемые гравитационные тормоза, и в погоню за живучим Капером устремились два флайера. Игорь остановил мотобот у кромки козырька нависающего над выездом из парковки. Мотоботы были наземными аппаратами гражданского назначения. Так что, Игорь немало удивился, найдя на панели управления, альтиметр, а на правой рукоятке руля, миниджойстик управления огнем. Правда, удивление не помешало ему загнать агрегат на козырек парковочного въезда, и застыть в ожидании флайеров, которые, тут же и появились, взорвав еле подсвеченную дежурными огнями темноту переулка, ослепительным светом фар и поисковых огней. Игорь тронул мотобот вслед за рыскающими по улице флайерами, и тут же, чертыхнувшись, еле успел увести его в сторону, пропуская мимо разряд тяжелого искровика.