Ас, 1991 № 01-02 - [16]

Шрифт
Интервал

В 1991 году редакция планирует издать всего 6 номеров.

Кроме того в планах редакции подготовка к концу 1991 года ряда книг, издание которых планируется в 1992-1994 годах. Среди них: "Ленд-лиз и советская авиация", "Воздушная война на Халхин-Голе", "В небе Кореи , а также брошюры по отдельным типам советских самолетов.

В связи с высокими тарифами Союзпечати распространение журнала по подписке не представляется возможным. Оптимальным вариантом могло бы стать объединение потенциальных подписчиков в группы, осуществляющие самостоятельные связи с редакцией. Невозможна также рассылка журнала наложенным платежом – почта как правило отказывается принимать такое количество отправлений. Редакция предлагает всем читателям журнала "Ас" высылать деньги переводом с обязательным точным указанием своего адреса и фамилии в переводе. Стоимость одного номера не превысит четырех рублей, все "лишние" присланные деньги будут возвращены подписчикам.Количество высылаемых номеров не ограничено.

Редакция благодарит всех, кто прислал свои письма, выражает признательность читателям, проявившим интерес к журналу и сделает все возможное для улучшения журнала "Ас".

Редакция журнала

Сокращения английских обозначений цветов, встречающихся в номере

DE – dark earth (темный земляной)

DG – darkgreena(TeMHO-3efleHbin)

DSG – dark sea grey (морской темно-серый)

G – grey (серый)

LAG – lightalrcraftgrey (авиационный светло-серый)

NG – neutral grey (нейтральный серый)

OD – olive drab (оливковый)

OG – olive green (оливково-зеленый)

S – sky (небесный)

W – white (белый)

Рисунки Алексея Кириллова

– Недавно эти проклятые англичане разбомбили текстильные предприятия, поставлявшие нам обшивочную ткань…


Последняя летающая лодка Blohm amp;Voss (на заднем плане) выруливает к старту


DomierDo 335 V-30, Bayern, 1944, JG-51 /JG-54, гауптман Г.Пинкель (280побед) и лейтенант С.Мист (140 побед)



Еще от автора Авиационный журнал «Ас»
Ас, 1993 № 01 (04)

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Ас, 1993 № 02-03 (05-06)

Авиационный военно-исторический, военно-технический журналВ 1990 г группа энтузиастов основала первый полностью независимый авиационный журнала "Ас". После выхода пяти номеров журнал закрылся по финансовым причинам.


Рекомендуем почитать
Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г.


Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Восточном фронте

Первой частью, полностью оснащенной истребителями Fw 190, которая появилась на Восточном фронте, был I./JG 51 «Molders» — 1-й дивизион 51-го истребительного полка. Ничего не знавшие о закулисной борьбе вокруг нового истребителя пилоты отнеслись к своему отзыву с фронта для перевооружения как к счастливой возможности отдохнуть и побывать на родине. I./JG 51 сформировали 1 апреля 1937 года в Бад-Альбиге (Бавария) как I./JG 135. Непосредственно перед началом французской кампании дивизион вошел в состав 51-го истребительного полка.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.