Армия и флот России в начале XX века - [58]

Одновременно шла работа над зажигательными снарядами и бомбами. Интересной находкой были зажигательные стрелы системы Б. Н. Юрьева и летучие пули. Уже к 1 июня 1916 г. фронт получил 71 530 бомб весом от 2 до 250 кг, 1830 тыс. стрел и пуль, а также 113 000 зажигательных снарядов[314].

Большое значение имеет разработка Г. Е. Котельниковым теории парашютов. В 1911 г. он создал парашют и подал в Комитет по изобретениям заявку на его патентование. Самое удивительное, что Инженерное ведомство, рассмотрев предложение Котельникова, начисто отвергло его. В. кн. Александр, возглавлявший Комиссию по воздухоплаванию, заявил: «Парашют вообще в авиации — вещь вредная»[315]. Когда парашют Котельникова появился без ведома автора за границей, то военное ведомство, не обеспечившее патентование этого изобретения за рубежом, вынуждено было уплатить крупную сумму за право изготовлять парашюты в России.

СНАБЖЕНИЕ АВИАЦИИ БЕНЗИНОМ

Норма обеспечения бензином полевого и корпусного отряда в декабре 1913 г. была установлена в 240 пудов (4 т), а крепостного — 480 пудов (8 т). Кроме того, в каждой авиароте в виде запаса военного времени должно было находиться от 2 тыс. до 3,5 тыс. л бензина в зависимости от числа приданных роте корпусных отрядов. Следовательно, к началу войны все отряды должны были иметь 25 280 пудов (421,3 т) горючего. Фактически в авиационных частях находилось всего 4640 пудов (77,3 т)[316]. О недостаточном количестве бензина Главное военно-техническое управление не поднимало вопрос до объявления мобилизации. Только 17 июля 1914 г. ГВТУ сделало представление военному министру о срочном пополнении табельного запаса бензина, а через два дня такое же представление было направлено в Военный Совет[317].

Заготовка бензина была возложена непосредственно на ГВТУ. Преодолев массу препятствий, Управление заключило с фирмой бр. Нобель контракт на поставку 100 тыс. пудов некондиционированного бензина. Однако качество бензина оказалось недостаточно высоким. В дальнейшем Военный Совет разрешил ГВТУ заключить с товариществом майкопских нефтеперегонных заводов и товариществом бр. Нобель договор о поставке каждым 10 тыс. пудов авиационного бензина ежемесячно[318], что полностью обеспечивало потребности военной авиации.

Глава 4 СВЯЗЬ

Проблема связи в военном деле приобрела в XX столетии большое значение. От робких начинаний по внедрению телеграфа во время русско-турецкой войны 1877 — 1878 гг., принесших громадную пользу при управлении войсками как на театре войны, так и непосредственно на поле боя, руководители военного дела перешли к более широкому использованию технических средств связи. Телеграф и телефон заняли ведущее место в управлении войсками.

Стационарная связь в XX в. была представлена значительно лучше, чем в последнее десятилетие XIX в. Если в 1894 г. в России было 302 тыс. верст телеграфных проводов[319], то в 1913 г. стало 753 668 верст. Из них длина правительственных проводов составляла 533 596 верст, железнодорожных — 219 623 версты, военнополицейских — 449 верст[320]. Наличие этой сети обеспечивало связь Центра с округами и позволяло оперативно руководить переброской войск на всех театрах. С началом мировой войны по требованию военного ведомства было начато сооружение новых линий и подвески второй телеграфной линии, что составило 24 340 верст.

Более широкое развитие получили передвижные линии, предназначенные для руководства войсками непосредственно на театре войны. В конце XIX в. число телеграфных парков, состоявших в ведении Главного инженерного управления, равнялось в Центральной России 17 (975 верст) и на Кавказе 2 (130 верст). Кроме того, в крепостях было создано 55 узлов связи (423 версты). Когда на маневрах 90-х годов была установлена значительная уязвимость воздушных проводных линий, было решено в крепостях шире применять кабели. Начало было положено в Варшавском округе, когда между Варшавой и Брестом уложили 690 верст кабеля.

Военно-инженерное ведомство высоко оценило значение телефонной связи и уже в последней четверти XIX в. проявило достаточно энергии для организации отечественного производства необходимой аппаратуры. В 1887 г. поручик Д. М. Сокольский разработал облегченную телефонную аппаратуру для использования в крепостных условиях. Она была установлена в Выборгской крепости. В 1890 г. система Сокольского вытеснилась аппаратами Сименса (в которых были использованы те же принципы устройства). В 1898 г. капитан Кучеров сконструировал полевой телефон с фоническим вызовом. За год до этого профессор инженерной академии полковник А. Р. Шуляченко создал полевой микротелеграфный аппарат, а в 1903 г. — полевой телефон со звонковым вызовом. Их производство было быстро налажено в Петербурге и Москве, и в 1904 г. каждый пехотный полк и артиллерийский дивизион, направлявшийся на Дальний Восток, был снабжен четырьмя телефонными аппаратами и 6 км воздушного провода[321].

В войне с Японией понадобилось значительное количество телеграфных аппаратов и телефонов. За время войны в войска было направлено 489 телеграфных узлов, 188 аппаратов для кавалерийских частей, 331 центральный телефонный аппарат и 6459 магнитно-электрических телефонов. Сверх этого войска получали 90 больших станций и 29 полевых станций искрового телеграфа, 548 гелиографов и 553 оптических телеграфа. Воздушного телеграфного кабеля было использовано 3721 сажень, подземного кабеля 1540 сажен, телефонного провода 9798 сажен