Апостол Папуа и другие гуманисты. I. Мидгардсорм - [9]
Сервис-менеджер: Рафик Демирджи - турок. Подчиненная ему группа стюардов, роль которых - работа с пассажирами – цветной интернационал от Марокко до Индонезии.
Кок: индус по имени Хануман. С ним помкэп Джебб тоже пошутил: «Хануман, ты как готовишь, по-индийски, или интернационально?» - на что индус сказал: «Сэр, если вы намекаете, что мой прошлый работодатель умер от моей еды, то это не так, полиция в протоколе ясно напечатала: от передозировки опиума». Загадочный индусский юмор.
Теперь – если перейти к пассажирам. Внутренняя прогулочная палуба 35x75 метров, с прозрачными стенами-бортами, позволяющими обозревать панораму, и с выходами на верхнюю палубу (для прогулок под летним небом) явно понравилась пассажирам. Но специфика инновационной компоновки: ряды прозрачных люков на полу внутренней палубы, через каковые люки пассажиры попадали в свои каюты – слегка шокировала некоторых из них (тех, кто не потрудился заранее прочесть об этой инновации). И тут превосходно проявил себя Рафик Демирджи.
Он обрушил на пассажиров поток позитивной информации о такой компоновке.
Он ссылался на международных авторитетов по яхтенной архитектуре.
Он пускал по рукам буклеты с яхтами миллиардеров, где да – в каютах были такие вот прозрачные потолочные люки (правда, более широкие и изысканные, но все же).
Он (несмотря на свой довольно невысокий рост и изрядное пузо) стремительно, будто надувной мячик, скатывался по трапу в каюту, и выскакивал обратно на палубу (чтобы доказать, как это просто и удобно).
Он предлагал всем желающим посмотреть сквозь люк сверху, чтобы убедиться: такой материал люков, хотя оптически прозрачен, однако, это не окно, сквозь которое легко подсмотреть интимную жизнь пассажиров. Ведь свет там преломляется.
В общем, Рафик забил пассажирам все вербальные и невербальные каналы восприятия внешнего мира, практически, загипнотизировал их, и доказал, что организация жилого пространства на лайнере «Мидгардсорм» самая-самая-самая.
Правда, после этого судовой врач Синти Расетти вынуждена была отпаивать турецкого сервис-менеджера сердечными каплями (он был на грани гипертонического криза), но задача умасливания пассажиров решилась… Героический дядька Рафик Демирджи. Во время медицинских процедур с турком, лайнер покинул порт и, со скоростью 40 узлов вырвался на просторы Северного моря. Почти в тысяче миль на северо-западе его ждал первый порт на маршруте круиза: Рейкьявик - хаб турфирмы-шиппера «Скальд-тур».
…
Герда Шредер и Азалинда Кауфман не встретили ничего неожиданного для себя (что в буклете – то и на борту). Эти две германки побродили немного по верхней (открытой) палубе, и полюбовались видом Гамбурга, тающего в дымке за кормой. Затем голос из динамика интеркома тактично попросил:
«Леди и джентльмены, через полчаса наш лайнер наберет скорость 40 узлов. При этой скорости открытая палуба становится неуютной из-за встречного потока воздуха, и мы просим вас перейти в закрытые помещения лайнера. Спасибо за внимание».
Просьба была разумной: уже сейчас (при скорости 30 узлов) начинало казаться, будто «Мидгардсорм» идет сквозь шторм, а клочья пены с гребней волн, рассекаемых носом корабля, разбивались на капли, и летели над открытой палубой, как косой дождь.
Так что Герда и Азалинда спустились на закрытую палубу, а оттуда - в свою каюту. И, Азалинда деловито заглянула на полку, где располагался мини-бар.
- Ассортимент маловат. Герда, что ты выпьешь: красное сухое вино, ром, или бренди?
- Чуточку рома, пополам с оранжем, я вижу: там оранж есть.
- Тогда, я буду пить то же самое, за компанию, - сказала Азалинда, и быстро смешала нехитрый коктейль, - давай, Герда, хватай свой стаканчик. Надо выпить за нас, таких смелых, красивых, сексуальных… Ну, давай!
- За нас! – согласилась Герда и они сделали по глоточку.
- Вполне годное пойло получилось, - оценила Азалинда, облизнув полные губы, - ну, а теперь самое время подумать: чем мы займемся дальше.
- Чем же? – спросила Герда, отдавая инициативу более энергичной подруге.
- Я, - сказала та, - успела окинуть взглядом здешних мужиков-туристов. Это отстой! Я переспала бы с первым помощником – канадцем. Видный дядька, мне такие нравятся. Проблема, что он занят на службе, и вообще, сразу клеиться к экипажу, это пошлость. Можно заняться этим через неделю – он никуда не денется. Лучше вот что: мы склеим мужиков на одну ночь в Рейкьявике. Настоящих исландцев. Как тебе это?
Герда, слегка смутившаяся от настолько откровенно высказанной инициативы своей подруги (замужней дамы, между прочим), пробормотала:
- Даже не знаю… Давай завтра посмотрим, как там в Рейкьявике.
- Правильно! – одобрила Азалинда, - А сейчас давай-ка включим компьютер. Здесь из корабельной сети доступна по Wi-Fi прорва платных развлекательных каналов, это все включено в цену круиза. Ты смотрела когда-нибудь канал «bizarre.biz»?
- Слушай! – возмутилась Герда, - Мне только не хватало порно с извращениями.
- Ладно, - Азалинда пожала плечами, - нет, так нет. Тогда давай посмотрим по каналу «World Geographic» что-нибудь на маршруте круиза. Про Папуа например. Я однажды смотрела хоррор про тамошних дикарей-каннибалов. Фильм по реальным событиям!
Современное общество стало слишком хрупким. Разные группы людей с разными взглядами на жизнь уже создают не только разные религии и разные законы - но разные миры. И отношения между этими мирами просто не могут быть безоблачным. Каждый человек вольно или невольно должен определиться - на чьей он стороне. Но он может остаться на своей собственной стороне - если, конечно, она у него есть. Такой человек может стать точкой опоры для этого неустойчивого мира - или для рычага, который этот мир перевернет. Впрочем, иногда одно очень трудно отличить от другого.
«Созвездие эректуса» - это в каком-то смысле продолжение мини-романа - трансутопии «Депортация». Часть сюжета развивается в том же регионе (и той же стране), и действуют некоторые герои из предыдущей серии. Ряд географических объектов и координат совпадает (случайно, разумеется) с теми, что вы можете увидеть на географической карте, а часть на современной карте отсутствует. Так, вы не найдете на своей карте территорию Конфедерации Меганезия (в Тихоокеанском регионе между Филиппинами, Гавайями, Новой Зеландией и антарктической Землей Мэри Бэрд)
«У всех дверей звездолета веселый и жизнерадостный нрав. Они с упоением раздвинутся для вас и с истомой сомкнутся вновь, удовлетворенные делом» (Дуглас Адамс, «Автостопом по Галактике»).А теперь — всерьез о том, почему для нейронной сети будущей техники неизбежна похоть.
«День Астарты» — это, в псевдо-хронологическом смысле, продолжение «Депортации», «Чужой в чужом море» и «Созвездия эректуса». Но, это новелла не столько об одном из вариантов будущего одной страны (или региона), сколько о том, как формируется то или иное историческое будущее. Кстати — термин «историческое прошлое» является более-менее устоявшимся, а вот термин «историческое будущее», видимо, новый.Напоминаю: Меганезия — это страна, объединяющая архипелаги в большей части Тихого океана, плюс кусочек Антарктиды, и плюс незначительные островки в Индийском океане.
Если мир — жесткая цепь причины и следствия, значит всё предопределено? Откуда тогда у человека «свобода воли», способность поступать непредсказуемо? Где первопричина?..То, вокруг чего ходили две тысячи лет, лишь бы не соглашаться с Эпикуром и Лукрецием, — сегодня связывает физику, кибернетику и теологию уже не предвидением, а фактом: детерминизма нет. А значит, нет и предопределенности, что поставило в неловкое положение философов-идеалистов и теистов, которые придумали «дух» (мол, свобода от жесткой причинности) и прилепили его к самодостаточной материи.
В некотором смысле это — маленький вклад в движение «время учеников» А и Б Стругацких. С одной стороны — вариант продолжения «Трудно быть богом», с другой — вариант предисловия к «Волны гасят ветер». История «фасада» XXII века по АБС написана. Я попытался изобразить его изнанку. «Иные же, под личиной добродетели, приходят из-за небесного свода, из-под холмов, из-за моря и из других мест по ту сторону. Эти не приносят ничего, кроме проклятья своего вечного голода». Об истории этого голода и пойдет речь. Хотя, на самом деле, речь, как всегда, пойдет о людях.
Жизнь лунатика становится нестерпимой, когда многие вспоминают про флаг, который некогда первый человек привёз на Луну. И Петька тут не поможет.
Созерцательная фантастика о первопроходцах и соединителях Космоса. Короткий рассказ о человеке, умеющем летать, как чайка Джонатан Ливингстон. И попытка ответа на вопрос о том, как увидеть то, что у всех на виду.
Орбитальные лифты, грузовые челноки и прииски Гелия-3. Трудные, смешные и грустные эпизоды в амбициозной и высокотехнологической гонке за будущим. Конкуренты НАСА и Китайского космического агентства. Интервью с современниками и очевидцами событий. Репортаж от первого лица. Воспоминания непосредственных участников.
Как связан унылый, да еще подвальный офис на месте бывшего ресторана "Космос" с трансгалактическим лайнером? И почему замотавшийся и, честно говоря, довольно бесхребетный Начальник иногда ощущает себя Капитаном? Возможно, мы не все знаем не только о себе самих, но и о своей работе…
Рассмотрение пустынь вселенной "Звёздные Войны" и связанных с ними сюжетов, в качестве отсылок к мотиву Библейских событий в Иудейской, Иорданской и Синайской пустынях.
Коммерческий транспорт "Олимп" выходит из прыжка в системе бозонной звезды. Людям предстоит колонизировать новую планету. Помочь в этом призван Харон, готовый принести себя в жертву и превратиться в одно из составляющих экзотической системы.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.