Адмирал Канарис — «Железный» адмирал - [15]
30 ноября 1915 года Канарис тронулся в путь. Через несколько дней он уже в Мадриде, прибыл туда окольным путем — через Италию и Францию. По соображениям конспирации Канарис держался подальше от немецкого посольства. Он снова жил с чилийским паспортом и снимал жилье на имя Рида Росаса, часто меняя место жительства. Со своим шефом Кроном он встречался только на его частной квартире. Курьеров и агентов поджидал в каких-нибудь пустынных местах. Подписывался чаще всего псевдонимом Кика, придуманным (помните?) еще в гимназии.
Словом, капитан-лейтенант вел жизнь настоящего тайного агента. И она, черт возьми, ему нравилась!..
Кику быстро оценили в небольшой компании немецких агентов в Мадриде и их испанских покровителей. Деловые люди Мадрида, а также молодые флотские офицеры помогали Канарису, как могли. Белокурому extranjero, любившему испанскую и латиноамериканскую культуру и тамошний стиль жизни, открывались многие двери в испанской столице.
«В Испании, — писала герцогиня де ла Торре незадолго до прибытия Канариса, — общество проникнуто прогерманскими настроениями. Немцы завоевали себе любовь женщин и священников. Женщины — самые большие германофилки, поскольку мать-королева, австриячка, конечно, симпатизирует австрийцам и немцам. Чтобы понравиться матери-королеве, которая все еще очень влиятельна, надо быть германофилом — единственно потому, что так настроена и она…»
Король Испании Альфонс XIII также благоволил к немцам. Майор Калле умел добиться расположения высочайшей особы. Он стал постоянным спутником жизнерадостного монарха, даже его другом. Их отношения были настолько доверительны, что британский резидент в Испании, капитан Туи, обеспокоился: «Король болтает чересчур много. Боюсь, что он выдает врагу информацию, полученную от морских и военных атташе союзников».
Как видите, обстоятельства складывались удачно. Канарис почти беспрепятственно посещал портовые города Испании и вербовал новых агентов. Помогали ему агентурные центры в Мадриде, Сан-Себастьяне, а также один агент в Бильбао.
Постепенно сложилась разведывательная сеть, служившая интересам ВМФ. Центр ее располагался на юге Испании. В Валенсии действовал Карлос Фрике, в Кадисе — коммерсант Рикардо Классен, в Картахене — капитаны Майер и Шталь…
Уже к началу 1916 года германские агенты осели во всех важнейших портах Испании. В пивных они подслушивали болтовню пьяных матросов с кораблей союзников. В Гибралтаре прельщали испанцев, работавших на британской базе, деньгами, выданными Кикой. Так что почти каждую неделю Канарис присылал Крону отчеты, докладывая о предполагаемых действиях союзников.
Труднее было выполнить другое задание — наладить снабжение подлодок. Испанских торговцев, готовых поставлять провиант немецким кораблям, оказалось немного. Обзавестись же лодками и небольшими судами, которые могли бы подвезти все самое необходимое субмаринам, считалось и вовсе делом невозможным. И тут-то Канарису неожиданно помог один из крупнейших судовладельцев Испании.
Принц Макс фон Ратибор, немецкий посланник в Мадриде, был связан с группой испано-немецких банкиров; причем было даже непонятно, кто от кого зависел. Так, посол задолжал банковской группе Кохерталера — Ульмана — Левина 250 тысяч песет. В свою очередь, банкиры нуждались в согласии Ратибора на экспорт закупаемой ими продукции.
Так вот, банкир Ульман прослышал, что Канарис никак не может раздобыть себе лодки и небольшие суда. Он свел его с промышленником Хорасио Эче-варрьетой, которому принадлежала судостроительная компания, располагавшая верфями в Кадисе, Барселоне и Ферроле. На них-то Кика и предложил наладить строительство небольших вспомогательных судов для Германии.
Эчеваррьета согласился, выставив единственное условие: такого рода операции должны быть тщательно засекречены от его британских клиентов и испанских властей — как-никак Испания была нейтральной страной. Канарис не возражал: в умении камуфлировать свои действия он уже достаточно поднаторел.
Во время частых визитов на верфи Эчеваррьеты он, выступавший под личиной сеньора Росаса, выдавал себя за специалиста по судостроению, приехавшего из Южной Америки. Потому инженеры и служащие верфи всерьез верили, что выполняют заказ для какого-то чилийского работодателя.
Тем временем Канарис — опять же при поддержке Эчеваррьеты — набирал среди местных моряков экипажи на эти суда. Весной 1916 года первые лодки были готовы. Эти плавучие базы стали незаменимыми помощниками при ведении подводной войны — особенно в районе Кадиса и Канарских островов.
Дружба Канариса и Эчеваррьеты впоследствии еще раз пригодится Германии — 10 лет спустя, когда страна примется опять оснащать флот.
ПРИКЛЮЧЕНИЯ НА СВОЮ ГОЛОВУ
Казалось бы, все в порядке. Но Канарису вскоре надоело заниматься «такой тягомотиной». Он просит перевести его на торпедный катер. Крону не хотелось терять своего лучшего сотрудника, но все же он согласился, тем более что к особе Канариса выказало интерес командование балтийской морской базы, расположенной в Киле.
Канарис не стал дожидаться, пока подводная лодка заберет его и доставит в Каттаро, откуда можно попасть на родину. Он верил в свою счастливую звезду и решил сам пробраться в Германию. Снова на свет был извлечен южноамериканский камуфляж. Канарис надеялся пересечь Францию и Италию, прикинувшись туберкулезным больным, приехавшим из Чили для поправки здоровья на швейцарских курортах.
Какие виды секретных вооружений разрабатывались в лабораториях третьего рейха? Могли ли немецкие физики сделать атомную бомбу быстрее американцев? Существовала ли сверхсекретная база нацистов на шестом континенте? Способны ли были взлететь в космос астронавты третьего рейха? Как немецким специалистам удалось опередить все страны в производстве ракетной техники? На эти и многие другие вопросы старается ответить автор книги, рассчитанной на самую широкую читательскую аудиторию.
Вы ошибаетесь, если полагаете, что мечта о покорении космоса и о межпланетных путешествиях зародилась в XIX–XX веках. Уже жрецы Древнего Вавилона и китайские астрономы около 5000 лет тому назад имели первичные представления о космосе и небесных телах. Фалес из Милета (VI век до н. э.), которого часто называют отцом греческой астрономии, основал школу, где, вероятно, впервые заговорили о том, что планета наша вовсе не плоская. А другой греческий ученый, Аристарх, в 280 году до н. э. даже попытался измерить относительное удаление Солнца и Луны от Земли…О ста самых удивительных и невероятных тайнах космонавтики рассказывает очередная книга серии.
Книга рассказывает о самых известных тайнах и загадках археологии, волнующих современных ученых XXI века. Тайны Трои, загадки Фестского диска, гибель Атлантиды, тайна гибели неандертальцев, загадочное прошлое Сахары, тайны Тутанхамона, Аркаим, ледяные курганы скифов, забытый город Тмутаракань…Читателей ждут путешествия в доисторический мир, Древний Египет и Китай, книга познакомит с цивилизациями Древней Америки и археологическими тайнами России.
Хотите знать, что с вами случится завтра? А послезавтра? А лет через пять или позже? Большинство людей на такие вопросы отвечают положительно – знать свое будущее хотели бы многие. А потому испокон века они привечали оракулов, предсказателей и другого рода прогнозистов. Кем и как делались и насколько сбывались те или иные предсказания в прошлом? Как составляют свои прогнозы современные специалисты и насколько им можно доверять? На эти и другие вопросы вы найдете ответы в этой книге. А также, дорогой читатель, мы попытаемся выяснить, насколько верно распространенное мнение, будто предсказания сбываются настолько, насколько мы в них верим.
Голыми руками, как известно, много не навоюешь. Это и по сей день хорошо помнят те, кому пришлось с избытком хлебнуть лиха в тяжкую годину 1941-го… Великая Отечественная — это не только война людей, но и сражения моторов, техники… «Все для фронта, все для Победы» — что стояло за этим лозунгом? Почему танк Т-34, штурмовик Ил-2 и некоторые другие виды отечественного вооружения были признаны лучшими во Второй мировой войне?На эти и многие другие вопросы отвечает книга, посвященная 60-летию Великой Победы.
Книга посвящена истории развития отечественной и зарубежной военной космонавтики. Автор в популярной форме рассказывает о малоизвестных сторонах освоения космоса. Читатель узнает о первых проектах космических двигателей и кораблей, о многочисленных трудностях, которые предстояло преодолеть человечеству на пути в неведомое; познакомится с первыми, порой фантастическими доктринами освоения и использования околоземного и космического пространства, с устройством первых космических пилотируемых и непилотируемых кораблей и многим другим.Книга адресована всем, кто интересуется освоением космоса, ракетостроением и военной техникой.
Рассказ о жизни и делах молодежи Русского Зарубежья в Европе в годы Второй мировой войны, а также накануне войны и после нее: личные воспоминания, подкрепленные множеством документальных ссылок. Книга интересна историкам молодежных движений, особенно русского скаутизма-разведчества и Народно-Трудового Союза, историкам Русского Зарубежья, историкам Второй мировой войны, а также широкому кругу читателей, желающих узнать, чем жила русская молодежь по другую сторону фронта войны 1941-1945 гг. Издано при участии Posev-Frankfurt/Main.
ОТ АВТОРА Мои дорогие читатели, особенно театральная молодежь! Эта книга о безымянных тружениках русской сцены, русского театра, о которых история не сохранила ни статей, ни исследований, ни мемуаров. А разве сражения выигрываются только генералами. Простые люди, скромные солдаты от театра, подготовили и осуществили величайший триумф русского театра. Нет, не напрасен был их труд, небесследно прошла их жизнь. Не должны быть забыты их образы, их имена. В темном царстве губернских и уездных городов дореволюционной России они несли народу свет правды, свет надежды.
В истории русской и мировой культуры есть период, длившийся более тридцати лет, который принято называть «эпохой Дягилева». Такого признания наш соотечественник удостоился за беззаветное служение искусству. Сергей Павлович Дягилев (1872–1929) был одним из самых ярких и влиятельных деятелей русского Серебряного века — редактором журнала «Мир Искусства», организатором многочисленных художественных выставок в России и Западной Европе, в том числе грандиозной Таврической выставки русских портретов в Санкт-Петербурге (1905) и Выставки русского искусства в Париже (1906), организатором Русских сезонов за границей и основателем легендарной труппы «Русские балеты».
Более тридцати лет Елена Макарова рассказывает об истории гетто Терезин и курирует международные выставки, посвященные этой теме. На ее счету четырехтомное историческое исследование «Крепость над бездной», а также роман «Фридл» о судьбе художницы и педагога Фридл Дикер-Брандейс (1898–1944). Документальный роман «Путеводитель потерянных» органично продолжает эту многолетнюю работу. Основываясь на диалогах с бывшими узниками гетто и лагерей смерти, Макарова создает широкое историческое полотно жизни людей, которым заново приходилось учиться любить, доверять людям, думать, работать.
В ряду величайших сражений, в которых участвовала и победила наша страна, особое место занимает Сталинградская битва — коренной перелом в ходе Второй мировой войны. Среди литературы, посвященной этой великой победе, выделяются воспоминания ее участников — от маршалов и генералов до солдат. В этих мемуарах есть лишь один недостаток — авторы почти ничего не пишут о себе. Вы не найдете у них слов и оценок того, каков был их личный вклад в победу над врагом, какого колоссального напряжения и сил стоила им война.
Франсиско Гойя-и-Лусьентес (1746–1828) — художник, чье имя неотделимо от бурной эпохи революционных потрясений, от надежд и разочарований его современников. Его биография, написанная известным искусствоведом Александром Якимовичем, включает в себя анекдоты, интермедии, научные гипотезы, субъективные догадки и другие попытки приблизиться к волнующим, пугающим и удивительным смыслам картин великого мастера живописи и графики. Читатель встретит здесь близких друзей Гойи, его единомышленников, антагонистов, почитателей и соперников.
Военные историки считают генерал-полковника вермахта Г. Гудериана создателем знаменитой стратегии «блицкрига». Именно ему принадлежит выдающаяся роль в деле создания бронетанковых войск – основной ударной силы нацистской Германии. Предлагаемая вниманию читателей биография известного немецкого военачальника освещает ряд малоизвестных страниц его жизни и содержит множество фактов из истории военных компаний, в которых Гудериан принимал участие.
На основе обширных материалов, мемуаров и дневников дипломатов, политиков, генералов, лиц из окружения Гитлера, а также личных воспоминаний автор — известный американский журналист — рассказывает о многих исторических событиях, связанных с кровавой историей германского фашизма.
Ранее не публиковавшаяся полностью книга воспоминаний известного советского писателя написана на основе его фронтовых дневников. Автор правдиво и откровенно рассказывает о начале Великой Отечественной войны, о ее первых трагических ста днях и ночах, о людях, которые приняли на себя первый, самый страшный удар гитлеровской военной машины.
Сталинградская битва – наиболее драматический эпизод Второй мировой войны, её поворотный пункт и первое в новейшей истории сражение в условиях огромного современного города. «Сталинград» Э. Бивора, ставший бестселлером в США, Великобритании и странах Европы, – новый взгляд на события, о которых написаны сотни книг. Это – повествование, основанное не на анализе стратегии грандиозного сражения, а на личном опыте его участников – солдат и офицеров, воевавших по разные стороны окопов. Авторское исследование включило в себя солдатские дневники и письма, многочисленные архивные документы и материалы, полученные при личных встречах с участниками великой битвы на Волге.