50-мм ротный миномет обр. 1940 г. Руководство службы - [20]
Минометные повозки МП-38 на зимних квартирах хранятся в сараях или под навесами, а в лагерях и на походе — на открытом воздухе в парке.
Место для парка выбирается на ровной сухой площадке, в стороне от жилых помещений и недалеко от расположения части. Не следует разбивать парк у проездных дорог, на площадях или улицах населенных пунктов.
Площадка, выбранная под парк, должна быть выровнена и очищена от камней, мусора и грязи. Желательно, чтобы она имела некоторый уклон для стока дождевой воды. С этой целью вокруг парка вырывается водосточная канава. Территория парка должна, быть освещена. В парках минометные повозки должны быть расположены так, чтобы имелась возможность:
а) беспрепятственно работать при повозках;
б) удобно загружать и разгружать повозки;
в) удобно запрягать повозки;
г) свободно выехать из парка.
При расположении на отдых (привал, ночлег) парк разбивается в произвольном порядке, зависящем от местных условий и обеспечивающем:
а) укрытие материальной части, людей и лошадей от воздушной разведки противника;
б) быстрый переход в походное и боевое положение.
При всех видах хранения минометы должны быть смазаны, приведены в походное положение и находиться в состоянии полной исправности (боевой готовности). Прицел в футляре хранится в повозке совместно с минометом (в ящике ротного ЗИП).
Под колеса повозок подкладываются деревянные подкладки, а подставки оглобель и кузова опускаются. Брезент на повозке застегивается ремнями, а дверцы и ящики запираются на замок.
ГЛАВА IX
РЕМОНТ И ОКРАСКА
47. Общие указания по ремонту
В частях войск вся материальная часть минометного вооружения должна находиться постоянно в полной исправности и боевой готовности. Малейшая неисправность должна быть немедленно устранена.
Нужно всегда иметь в виду, что иногда, ничтожная, мелочная неисправность, если ее не устранить своевременно, вызывает расстройство и порчу не только соседних частей или какого-либо механизма, но и миномета в целом. Нужно твердо помнить, что своевременное исправление повреждений предупреждает не только дальнейшую порчу материальной части, но и возможность несчастных случаев.
Для производства работ по ремонту материальной части в каждой войсковой части должно быть отведено (или построено) соответствующее помещение, чтобы можно было производить работы в холодное время года.
Помещение должно быть оборудовано верстаками, шкафами, досками для специального инструмента и т. д.
Работы по ремонту выполняются орудийными мастерами и слесарями, вполне подготовленными и хорошо знающими устройство миномета, с использованием штатного инструмента (специального и общего назначения) и под руководством артиллерийского техника. или начальника боевого обитания.
Как правило, вся материальная часть, поступающая в мастерскую, тщательно осматривается и устраняются не только те неисправности, которые отмечены в книге или формуляре, но и те, которые выявлены в мастерской. По окончании ремонта вся материальная часть должна быть тщательно осмотрена артиллерийским техником или начальником боевого питания, без чего передача ее в подразделения не допускается. Проверенный ремонт отмечается в формулярах и книге ремонта вооружения.
Ответственность за исправное состояние материальной части, принятой из ремонта лежит на лице, производящем приемку.
Прием отремонтированной материальной части производится лицом среднего комсостава. В зависимости от серьезности повреждения и характера исправления ремонт материальной части артиллерии разделяется на три категории: войсковой, мастерской и заводской.
К войсковому ремонту относятся:
1. Разборка и сборка миномета с целью осмотра, чистки, смазки и удаления появляющейся ржавчины.
2. Зачистка забоин, препятствующих правильному действию механизмов или заряжанию.
3. Выверка прицельных приспособлений.
4. Постановка и пригонка вместо поврежденных и негодных таких новых частей, которые положено иметь в числе запасных.
5. Окраска материальной части с предварительной очисткой старой краски и шпаклевкой.
В основном ремонт неисправностей в войсковых частях сводится к замене неисправных частей исправными из числа запасных. Однако к этой замене не следует относиться формально и сводить исправление неисправностей к простой замене той или иной части; когда возникает какая-либо неисправность, надо не только устранить ее, но и выяснить причины ее появления. Может случиться, что при тщательно проведенной проверке неисправностей окажется, что причина неудовлетворительного действия того или иного механизма лежит не в предполагавшейся неисправности части, а в чем-либо другом. Поэтому, выявив неисправность и ее причины, надо сейчас же принять меры к устранению этих причин.
К мастерскому ремонту, производимому в мастерских, относится исправление сложных частей минометов и замена таких из них, которые в числе запасных частей не держатся и которые нельзя исправить средствами войсковой мастерской.
К заводскому ремонту относится исправление и постановка таких частей, которые требуют специально заводского оборудования (например, заварка трещин в плите, специальная сварка и т. п.).
В настоящей Инструкции проведены описание боевых и практических мин и кассет, порядок подготовки кассет к применению, меры безопасности и нормы погрузки.Порядок применения средств механизации минирования кассетными боеприпасами приведен в соответствующих руководствах на эти средства.
В настоящем Руководстве изложены описание материальной части и правила применения возимых комплектов противопехотных мин ВКПМ-1 и ВКПМ-2.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге собраны воспоминания о главном конструкторе танкового КБ в Нижнем Тагиле В.Н. Венедиктове — автора очерка и составителя сборника Э.Б. Вавилонского, а также сорока современников главного конструктора. Это — ближайшие соратники Венедиктова по работе в УКБТМ, руководители «Уралвагонзавода», конструкторы, исследователи, испытатели бронетанковой техники, партийные и профсоюзные работники, участники художественной самодеятельности УКБТМ, люди, работавшие с ним многие годы и жившие рядом, и те, кто знал главного конструктора по отдельным встречам.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.