50 лет Вооруженных сил СССР - [285]
Следовательно, Военно-воздушным силам в будущей войне придется решать важные задачи, от выполнения которых будет зависеть успешное достижение стратегических целей на сухопутных и морских театрах военных действий.
Главнокомандующим Военно-воздушными силами по 1956 г. был маршал авиации П. Ф. Жигарев, а в 1957 г. на эту должность назначен главный маршал авиации К. А. Вершинин.
Коренные преобразования произошли в Военно-Морском Флоте. Они определялись главным образом характером и содержанием задач, которые должен решать флот в современной войне.
Империалистические государства, входящие в агрессивные военные блоки, и в первую очередь США, располагают сильным военно-морским флотом, имеющим более одной трети всех ядерных средств стратегического назначения. Используя прежде всего соединения атомных подводных лодок с ракетами «Поларис», а также ударные авианосные соединения и надводные ракетоносцы, они рассчитывают ракетно-ядерными ударами уничтожить важнейшие объекты на территории социалистических государств.
Одной из главнейших задач флота является нанесение мощных ракетно-ядерных ударов по военным объектам на территории противника, а также уничтожение атомных подводных лодок и авианосных ударных соединений в базах и на море. К задачам флота относится борьба на коммуникациях с целью срыва океанских и морских перевозок противника. Остается и прежняя задача флота — содействие сухопутным войскам в операциях на приморских направлениях.
Решить эти задачи в современных условиях наиболее эффективно могут атомные подводные лодки, надводные корабли и авиация, вооруженные ракетно-ядерным оружием и самонаводящимися торпедами. Подводные лодки способны длительное время находиться в любых местах мирового океана и наносить из подводного положения мощные удары по объектам на суше и море. Это выдвинуло их на первое место среди других сил флота. Поэтому развитие нашего Военно-Морского Флота в последнее десятилетие происходило в направлении ускоренного строительства подводного флота, и особенно атомных подводных лодок.
Ныне основу боевой мощи Советского Военно-Морского Флота составляют подводные лодки, вооруженные ракетами и дальноходными торпедами с ядерным и обычным зарядом, и морская авиация, оснащенная современными средствами поражения сил флота противника.
В состав флота входят также надводные корабли различных классов, авиация и береговые части. Их вооружение и техническое оснащение коренным образом изменились.
[513]
Надводные боевые корабли оснащены дальнобойными ракетами, противолодочным и противоминным оружием, а также разнообразными средствами радиоэлектроники.
Авиация ВМФ вооружена ракетами и противолодочным оружием с ядерным и обычным зарядом. Она может успешно бороться с авианосцами и ракетными подводными лодками противника, вести воздушную разведку. Широкое применение на флоте нашли вертолеты различных систем. Оборудованные гидроакустической аппаратурой и радиолокаторами и вооруженные глубинными бомбами, ракетами и торпедами, они явятся важной частью противолодочных сил. Вертолеты могут использоваться на флоте как транспортное средство и для связи между берегом и кораблями в море.
Береговые части флота вооружены ракетами и надежно прикрывают подступы к нашим берегам.
Одновременно с коренными изменениями вооружения боевых кораблей происходило их техническое совершенствование. Повысились оперативно-тактические свойства кораблей различных классов. Увеличилась ударная мощь, дальность плавания и автономность, возросла скорость хода кораблей, что позволяет им длительно находиться в тех районах океанов, где необходимо обеспечивать государственные интересы Советского Союза, а также вынести районы боевой подготовки из прибрежных вод на океанские просторы. Экипажи кораблей уверенно чувствуют себя в дальних плаваниях на разных широтах. Обычными стали походы советских подводных лодок подо льдами Северного Ледовитого океана, в район Северного полюса, а также в экваториальные широты Атлантического и Тихого океанов. Убедительным свидетельством высокой боевой готовности ударных военно-морских сил, отличной выучки личного состава явился кругосветный поход под водой в начале 1966 г. отряда атомных подводных лодок под командованием контр-адмирала А. И. Сорокина. Поход продолжался более полутора месяцев. За это время корабли прошли в общей сложности около 40 тыс. км, ни разу не всплывая на поверхность океана.
Советский народ героическим трудом создал первоклассные боевые корабли и вооружил их ракетно-ядерным оружием. От дизеля к атомному реактору, от пушки к ракете, от таблиц и планшетов к электронно-решающим устройствам — таков путь развития военно-морской техники за последнее десятилетие.
Таким образом, за короткий срок в нашей стране был создан качественно новый Военно-Морской Флот, способный выполнять стратегические задачи в современной войне в противоборстве с сильными флотами империалистических держав.
Главнокомандующим Военно-Мореким Флотом по 1955 г. был Адмирал Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецов, а с января 4956 г. им является Адмирал Флота Советского Союза С. Г. Горшков.
«Корабли надежды» — повесть о походе русского Черноморского флота под командованием адмирала Ф. Ф. Ушакова в Средиземное море в 1798–1800 гг. для оказания помощи в освобождении из-под иностранного господства населению Ионических островов.Главный герой повести — русский народ, который в жестокую крепостническую эпоху не потерял благородства души, любви к Родине, готовности к подвигу. В повести прослеживаются истоки дружественных отношений русского и греческого народов, уходящие далеко в прошлое.Читатели прочтут и о русском флотоводце Ф.
В этой книге нет вымышленных героев, нет выдуманных ситуаций. Это документальный репортаж из 1941 г., подробный рассказ о знаменитой Ельнинской оборонительно-наступательной операции. Используя архивные материалы, публикации периодической печати, исторические исследования и воспоминания участников, автор день за днем и час за часом прослеживает, как готовилась и проводилась трудная военная операция.
В неспокойном XXI веке ни одна великая держава не может существовать без могучего океанского флота. В свою очередь флот не может быть реальной силой, не имея мест базирования для заправки топливом, продовольствием, боекомплектом, а также для ремонта кораблей и отдыха экипажей.К сожалению, отечественный читатель почти ничего не знает о заграничных военно-морских базах России и СССР. Автор рассказывает о создании таких баз, их функционировании и дальнейшей судьбе. Читатель впервые узнает о ряде засекреченных боевых операций нашего флота, морской пехоты и ВВС.Книга рассчитана на самый широкий круг читателей.
Книга писателя И. В. Дубинского посвящена героической борьбе червонного казачества против белогвардейщины и иностранных интервентов в годы гражданской войны на Украине. Написана она непосредственным участником этих событий. В книге правдиво и ярко рассказано об успехах и неудачах отдельных кавалерийских частей, о выдающихся командирах, политработниках и рядовых бойцах. Автору удалось выпукло показать отважных вожаков советской конницы В. М. Примакова, Г. И. Котовского, М. А. Демичева, П. П. Григорьева, Д. А. Шмидта, а также проследить за судьбами своих многочисленных героев, раскрыть их характеры.
В этой книге, посвященной 60-летию Победы над Японией, собраны воспоминания тех, кто бил «самураев» на Халхин-Голе, в Китае и в Манчжурии, кто в августе 45-го с боями прошел «через Гоби и Хинган» и вновь поднял русский флаг над Южным Сахалином, Курилами и Порт-Артуром:«Летом 1945 года, дойдя до Порт-Артура, мы поклонились праху погибших там в начале века русских солдат и сказали: мы вернулись, мы рассчитались за вас».«В Сталинском приказе день Победы над Японией был объявлен праздничным. Сейчас эту дату пытаются вычеркнуть из народной памяти.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.