50 лет Вооруженных сил СССР - [284]
Успешное выполнение задач зенитными ракетными войсками и истребительной авиацией невозможно без боевой работы радиотехнических войск. Они предназначены для обнаружения воздушного противника и оповещения о нем, для непосредственного радиолокационного обеспечения боевых действий зенитных ракетных войск и истребительной авиации.
Радиотехнические войска вооружены различными радиоэлектронными устройствами, позволяющими в любое время года и суток обнаруживать на большом удалении воздушно-космические средства нападения, опознавать их, определять точное местоположение и тем самым обеспечивать целеуказание зенитным ракетным войскам и истребительной авиации.
С развитием средств воздушного нападения и средств противовоздушной обороны совершенствовалась и организационная структура Войск ПВО страны. В начале пятидесятых годов ранее созданные районы противовоздушной обороны были упразднены и созданы оперативные объединения и оперативно-тактические соединения войск противовоздушной обороны, включающие все рода Войск ПВО страны.
Ныне Войска ПВО страны способны прикрыть от ударов противника с воздуха административно-политические и промышленные центры страны, крупные железнодорожные узлы и коммуникации, важнейшие группировки войск.
Возросшее значение Войск противовоздушной обороны в современной войне вызвало необходимость усиления централизации управления ими. Централизованное управление оперативными объединениями Войск ПВО страны осуществляет главнокомандующий Войсками ПВО страны. Эта должность была учреждена в мае 1954 г. Главнокомандующим Войсками ПВО страны последовательно были маршалы Л. А. Говоров, С. С. Бирюзов, маршал авиации В. А. Судец. С июля 1966 г. главнокомандующим Войсками ПВО страны является генерал П. Ф. Батицкий.
[511]
В пятидесятые годы на вооружение Военно-воздушных сил начали поступать ракеты классов «воздух — земля» и «воздух — воздух», что еще более расширило их боевые возможности. Самолеты-ракетоносцы стали, по существу, подвижными стартовыми площадками ракет. Их экипажи получили возможность наносить удары по любой цели, находящейся на земле, на море и в воздухе, не заходя в зону досягаемости средств противовоздушной обороны данного объекта.
В истребительной авиации появились самолеты, легко преодолевающие звуковой барьер и быстро поднимающиеся в стратосферу. На подобных самолетах советские летчики установили в 1959-1962 гг. ряд мировых рекордов скорости и высоты полета. Так, подполковник Г. К. Мосолов в 1961 г. на самолете Е-66 достиг высоты 34200 м, а на следующий год на самолете Е-166>{7} достиг скорости полета 2678,5 км/час.
Вместо штурмовой авиации, которая использовалась для поддержки сухопутных войск, появилась истребительно-бомбардировочная авиация, оснащенная мощным ракетным, бомбовым и пушечным вооружением, способная поражать как наземные, так и воздушные цели. При этом по наземным целям истребитель-бомбардировщик может применять обычные и ядерные боеприпасы.
Разведывательная авиация получила возможность точно определять координаты различных объектов противника и быстро передавать их в заинтересованные инстанции.
На вооружение дальней авиации поступили реактивные и турбовинтовые дальние и сверхдальние самолеты-ракетоносцы и бомбардировщики с большой грузоподъемностью и скоростью полета.
Возросли возможности военно-транспортной авиации, которая сейчас может быстро перебрасывать на большие расстояния войска и боевую технику, осуществлять выброску и высадку воздушных десантов.
Советские конструкторы разработали целый ряд новых образцов авиационной техники. Внушительной демонстрацией замечательных достижений советских самолетостроителей и высокого мастерства наших авиационных кадров явился воздушный парад в Москве — на аэродроме в Домодедово — 9 июля 1967 г.
Советская авиация оснащена современными скоростными самолетами и различными вертолетами. В ее рядах несут службу тысячи замечательных мастеров своего дела, первоклассных летчиков и штурманов, инженеров и техников.
Ярким свидетельством превосходных качеств нашей авиационной техники, мастерства летного состава служит завоевание Советским Союзом большинства авиационных рекордов. На 1 января 1966 г. из 569 рекордов, зарегистрированных Международной федерацией авиационного спорта, 216 принадлежали нашей стране.
Достижения в области авиационной науки и техники были широко использованы при создании дальних и межконтинентальных ракет.
Военно-воздушным силам принадлежит заслуга в подготовке космонавтов. Летчики-космонавты Ю. А. Гагарин, Г. С. Титов, А. Г. Николаев, П. Р. Попович, В. Ф. Быковский, В. В. Николаева-Терешкова, В. М. Комаров, П. И. Беляев и А. А. Леонов — офицеры советских Военно-воздушных сил. Они получили подготовку к штурму космоса в авиационных училищах и частях.
[512]
Пуск стратегической ракеты. Цветное фото
С внедрением ракетно-ядерного оружия изменились задачи ВВС. Важнейшими из них теперь являются: уничтожение ракетных и авиационных ядерных средств противника на стартовых позициях и при перемещениях, на аэродромах (авианосцах), в воздухе и разрушение военных объектов в его глубоком тылу. Сохранили свою значимость задачи прикрытия и поддержки войск фронтов, борьбы с резервами противника. При действиях по наземным объектам авиация поражает прежде всего подвижные и малоразмерные цели. Возросло значение и таких задач, как ведение воздушной разведки, обеспечение десантирования и маневра войск, осуществление быстрой доставки войскам различных материальных средств.
