14-я танковая дивизия, 1940–1945 - [31]
На то, какими невероятно тяжелыми были бои и у наших соседей, проливает свет рассказ лейтенанта Штемпеля: «24 октября 1942 года от штаба бригады я был прикомандирован к 103-му панцер-гренадерскому полку, так как там выбыл из строя последний командир роты. Поэтому я принял под свое командование остатки подразделений, которыми командовал командир батальона капитан Эрих Домашк (адъютант — обер-лейтенант Майзель). Лежа между рельсовых путей у рухнувших стен в полуразрушенном цеху, опытный фельдфебель ввел меня в курс дела. Сразу после этого я повел роту в атаку на корпуса хлебозавода, расположенные восточнее того места, где мы лежали. В ходе ряда последующих атак мы прорвались почти до самой Волги, но не смогли долго продержаться там, так как потери были просто чудовищными. В моем подчинении находился обер-лейтенант Ферх, прибывший с 70 бойцами пополнения. Через несколько дней все они выбыли из строя. Мы отошли на старые исходные позиции. Сюда были брошены все, кого еще удалось найти в тылу. Мы направили вперед в самое пекло даже взвод русских добровольцев, которые бились до последнего человека».
Перебежчики постоянно сообщали, что советский главный штаб находился в нашем районе боевых действий, окопавшись где-то на склонах Волги, и все время гнал русских в атаку. Мы так и не смогли установить, соответствовало ли это действительности. Но одно было абсолютно верно, а именно что нахождение ставки советского командования на западном берегу Волги оказало решающее значение на судьбу всей этой операции.
27 октября 1942 года началась атака 64-го мотоциклетного батальона штурмовыми группами на позиции русских войск у Волги западнее юго-восточного угла оружейного завода «Баррикады». Позднее, в начале ноября штурмовые группы батальона атаковали позиции русских на берегу Волги восточнее металлургического завода «Красный Октябрь».
Сталинград на 90 процентов был в руках немецких войск, и только узкую полоску берега удерживали советские войска. Да и эта полоска была не сплошная, в ней имелись многочисленные бреши шириной от 100 до 800 метров. Тяжелое вооружение русских находилось на восточном берегу Волги. Штабы советских подразделений занимали круговую оборону на западном берегу, который спускался волнистыми террасами к Волге, ширина которой составляла в этом месте 500 и более метров. Весь западный берег был изрезан глубокими балками. Противник сразу замечал любое движение в сторону реки и губительным массированным огнем из всех калибров пресекал любую атаку, если ее своим метким огнем еще раньше не останавливали хорошо замаскировавшиеся снайперы. Русские сражались самоотверженно. Никто из них не мог отступить, можно было только перебежать к немцам. За Волгой стояли полки НКВД, часть из которых из-за огромных советских потерь уже принимала участие ив боях на западном берегу. Особенно велики были эти потери среди полков морской пехоты, переброшенных в Сталинград из Владивостока.
Это была кровопролитная ожесточенная борьба с ужасающими потерями с обеих сторон! У всех нас, оставшихся в живых, до сих пор звучит в ушах дьявольский голос диктора советской пропагандистской радиостанции: «В Сталинграде громоздятся горы трупов!»
В середине ноября обескровленный 64-й мотоциклетный батальон, как и остальные подразделения дивизии, был выведен из этого ожесточенного сражения за каждый метр политой кровью земли этого города на Волге. Боевая численность батальона составляла в этот момент около 45 бойцов. В составе 14-й танковой дивизии мотоциклетный батальон, словно пожарная команда, должен был занять исходные позиции на северном участке городского фронта позади румын, войска которых примыкали к 6-й армии Паулюса. Однако из-за нехватки горючего батальон застрял на западной окраине города, западнее завода «Баррикады».
Благодаря радиосвязи со штабом дивизии, с разведывательными группами и танковой разведывательной ротой обер-лейтенанта Фрица Фесманна, который командовал группой тыловиков и всеми ненужными в бою транспортными средствами батальона, оставшимися на Дону, командир мотоциклетного батальона уже 19 ноября 1942 года имел полное представление об общем положении дел, которое четко указывало на то, что очень скоро здесь может возникнуть котел. Об этом было немедленно доложено в штаб 103-го панцер-гренадерского полка подполковника Зайделя, который вскоре после этого зачислил 64-й мотоциклетный батальон в состав своего полка и приказал ему передислоцироваться в район Карповки для осуществления обороны с юга. Каждый боец батальона вплоть до последнего шофера был проинформирован о сложившемся положении, был разобран пример с котлом в районе Хелма во время Польской кампании и выдвинут лозунг: «Держитесь, командование нас выручит!» Вопреки ожиданиям, моральный дух личного состава был великолепным. По радиосвязи группе Фесманна была предоставлена «свобода действий». Прибывающие оттуда в котел водители машин тылового подразделения рассказали, что им едва удалось уйти от прорвавшихся советских танков.
Вечером 19 ноября уже в сумерках батальон прибыл в Карповку, что вызвало огромное облегчение у связистов батальона связи корпуса, участок охранения которого занял мотоциклетный батальон. Во время этой передислокации в результате танкового обстрела была уничтожена лишь радиостанция старшего радиотехника Гритцманна, замыкавшая колонну. Чтобы спасти радиодокументацию, еще ночью туда была направлена боевая группа, которая похоронила обоих погибших радистов и вернулась с найденной радиодокументацией, хотя русские уже все там перерыли. Сам Гритцманн добрался до нас пешком только к полуночи, когда мы уже начали опасаться за его жизнь.
«Пойти в политику и вернуться» – мемуары Сергея Степашина, премьер-министра России в 1999 году. К этому моменту в его послужном списке были должности директора ФСБ, министра юстиции, министра внутренних дел. При этом он никогда не был классическим «силовиком». Пришел в ФСБ (в тот момент Агентство федеральной безопасности) из народных депутатов, побывав в должности председателя государственной комиссии по расследованию деятельности КГБ. Ушел с этого поста по собственному решению после гибели заложников в Будённовске.
Рассказ о жизни и делах молодежи Русского Зарубежья в Европе в годы Второй мировой войны, а также накануне войны и после нее: личные воспоминания, подкрепленные множеством документальных ссылок. Книга интересна историкам молодежных движений, особенно русского скаутизма-разведчества и Народно-Трудового Союза, историкам Русского Зарубежья, историкам Второй мировой войны, а также широкому кругу читателей, желающих узнать, чем жила русская молодежь по другую сторону фронта войны 1941-1945 гг. Издано при участии Posev-Frankfurt/Main.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Уникальное издание, основанное на достоверном материале, почерпнутом автором из писем, дневников, записных книжек Артура Конан Дойла, а также из подлинных газетных публикаций и архивных документов. Вы узнаете множество малоизвестных фактов о жизни и творчестве писателя, о блестящем расследовании им реальных уголовных дел, а также о его знаменитом персонаже Шерлоке Холмсе, которого Конан Дойл не раз порывался «убить».
Настоящие материалы подготовлены в связи с 200-летней годовщиной рождения великого русского поэта М. Ю. Лермонтова, которая празднуется в 2014 году. Условно книгу можно разделить на две части: первая часть содержит описание дуэлей Лермонтова, а вторая – краткие пояснения к впервые издаваемому на русском языке Дуэльному кодексу де Шатовильяра.
Книга рассказывает о жизненном пути И. И. Скворцова-Степанова — одного из видных деятелей партии, друга и соратника В. И. Ленина, члена ЦК партии, ответственного редактора газеты «Известия». И. И. Скворцов-Степанов был блестящим публицистом и видным ученым-марксистом, автором известных исторических, экономических и философских исследований, переводчиком многих произведений К. Маркса и Ф. Энгельса на русский язык (в том числе «Капитала»).
Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск.