100 великих заблуждений - [51]
Из этого факта наша соотечественница уфолог Алла Белоконь сделала вывод, что геоглифы Наски могли быть выполнены только с воздуха потоком направленной энергии (или луча) неизвестной нам природы. Впрочем, объяснение может быть и иным – вполне земным и человеческим. Создатели узоров понимали, что качество их работы напрямую зависит от культуры труда, и двигались к местам работ аккуратно, ступая по уже проделанным траншеям, но не бродя где попало.
Так или иначе, но многолетние исследования рисунков и линий Наски выявили факт, что их взаимное расположение, пропорции и размеры подчиняются строгим математическим закономерностям. Но для чего? Ответ на этот вопрос осложняется тем соображением, что геоглифы Наски были созданы в разное время, по непохожим схемам, а значит, возможно, и с различными целями.
Например, Мария Райхе была уверена, что весь комплекс плато Наска был ориентирован на решение разнообразных астрономических или, возможно, астрологических задач. Однако крупный американский специалист по археоастрономии Джеральд Хокинс, проведя в 70-е годы ХХ века несколько исследований на плато, использовав современные способы компьютерного моделирования, пришел к выводу, что только 20 процентов всех линий Наски может быть соотнесено с какими-либо небесными ориентирами.
Сравнительно недавно международная группа исследователей выдвинула другую гипотезу. Специалисты попытались сравнить линии на плато с геологической картой подземных горизонтов и предположили, что, по крайней мере, часть чертежей схематически определяет течение грунтовых вод и могла использоваться при рытье колодцев. Однако зачем делать столь грандиозную работу, когда было достаточно просто поставить какие-то знаки в тех местах, где вода наиболее близко подходит к поверхности.
Наконец, еще одна версия гласит, что «чертежи Наска» служили своего рода навигационными знаками, как то считали конкистадоры. Действительно, некоторые знаки видны с судов, проплывающих близ побережья. Но большая часть геоглифов различима лишь с воздуха.
Впрочем, есть и еще одна идея. В те далекие времена воздухоплавание и авиация в данном районе были развиты куда лучше, чем предполагалось до недавнего времени. Несколько лет тому назад англичанин Тодт и американец Вулья совершили экспериментальный полет на воздушном шаре, созданном по технологиям, которые вполне были доступны людям той далекой поры.
Сохранились также упоминания в древних источниках, что люди, те давние времена могли не только ходить пешком по земле, плавать по морям на утлых челнах, но и подниматься в небеса на планерах, подобных современным дельтапланам.
И многочисленные линии на поверхности плато Наска и в его окрестностях – всего лишь указания пилотам, в каких местах плато искать восходящие потоки, а также направления господствующих ветров.
Однако и тут не все гладко. Почему способность строить летательные аппараты была свойственна людям лишь в одном месте земного шара? Кто им помог освоить ремесло воздухоплавателей и пилотов?
Чтобы ответить на эти и многие другие вопросы, исследователи непознанного и стремятся сюда. И при более близком знакомстве с феноменом Наски убеждаются, что тайн тут с каждым годом становится не меньше, а больше.
Например, как пишет журналист Андрей Жуков, побывавший недавно в здешних местах, мало кому, кроме единичных специалистов, известно, что плато Наска – не единственная территория в Перу, покрытая загадочными изображениями. Всего в десятке километров отсюда расположен небольшой город Пальпа, вокруг которого на плато под названием Пальпа Пампа находятся еще многие сотни аналогичных полос, линий и рисунков.
Между тем Мария Райхе, потратившая полвека на исследования Наски, в своих работах ни разу не упомянула о Пальма Пампе! Неужто не знала о нем? Скорее всего, она умолчала специально, чтобы толпы туристов не ринулись, словно стадо слонов, топтать и эти участки…
Именно плато Пальпа интересовало членов экспедиции на этот раз. Дело в том, что профессор Свифт во время своего прошлого визита в этот регион, пролетая над Пальпой, увидел на склоне одного из холмов изображение животного, напоминавшего динозавра. Но сфотографировать рисунок в тот раз он не успел.
«Мы объяснили нашему пилоту главную цель полета над Пальпой и обрисовали примерный район поиска, – продолжает рассказ один из участников экспедиции Андрей Жуков. – Ситуация осложнялась тем, что до сих пор не существует подробных карт, отображающих всю картину геоглифов этого района».
Когда-то американцами при помощи аэрофотосъемки были сделаны достаточно точные карты-схемы той части плато Наска, где изображены хорошо известные всем фигуры животных. Но подробных планов всего комплекса Наски, а тем более плато Пальпа до сегодняшнего дня просто нет.
Пилоты туристических самолетов летают по стандартным маршрутам, демонстрируя заезжим обывателям наиболее примечательные и понятные неискушенному взгляду рисунки. При этом сами пилоты рассказывали, что практически каждый год обнаруживают на плато новые, ранее неизвестные геоглифы. Местные жители также знают, что еще дальше на восток от Пальпы в горах есть другие плато с аналогичными линиями и рисунками, которые еще никто никогда не исследовал.
Очередной том популярной детской энциклопедии 4 Я познаю мир" посвящен военной технике. Читателя ждет увлекательный рассказ о том, как создавалась и совершенствовалась военная техника, какие порой фантастические идеи конструкторы воплощали в жизнь, как военная техника находит применение в мирной жизни.
Очередной том популярной детской энциклопедии «Я познаю мир» посвящен компьютерам и Интернету. Читателя ждет увлекательный рассказ о том, как создавались первые вычислительные машины, какие изобретения и открытия отделяют абак древности от современного компьютера, как устроен компьютер и как пользоваться Интернетом.
Очередной том популярной детской энциклопедии «Я познаю мир» посвящен истории оружия. В книге рассказывается о том как искусные мастера в течение времени все более совершенствовали тот или иной вид оружия. Из этой книги можно узнать о мастерах прошлого и настоящего, о стремлениях и мечтах современных конструкторов.
Перед вами — иллюстрированная научно-популярная книга об истории, настоящем и будущем авиации и воздухоплавания, рассчитанная прежде всего на средний школьный возраст. Она не только в занимательной форме рассказывает об основных этапах развития аэростатов и дирижаблей, самолетов, планеров, вертолетов и других летательных аппаратов, но и содержит предметно-именной указатель, позволяющий быстро отыскать необходимую информацию.Рекомендуется для учащихся средних школ, лицеев и гимназий.
В 1997 году уфологи отметили полувековой юбилей со дня первого упоминания неопознанных летающих объектов в средствах массовой информации. Что же люди смогли узнать о них за эти 50 лет? Действительно ли рядом с нами появляются инопланетяне? А может, мы сами пришельцы на планете Земля? Для массового читателя.* * * Подписная серия «Знак вопроса» издательства «Знание» выпускалась ежемесячно, начиная с 1989 года. Основная тематика серии — аномальные явления, необъяснимые феномены, загадки истории, оригинальные гипотезы.
Эта брошюра о машине времени, и не только о ней, а больше о физике и ее возможностях в изучении такого сложного понятия, как время. Оказывается, заглянуть в прошлое можно уже сегодня, и это успешно делают астрономы принимая, например, свет, далекой звезды идущий до нас миллиарды лет.Так как же смотрит физика на принципиальную возможность создания машины времени? Как она может быть устроена? Об этом в интересной и очень доступной форме рассказывает автор выпуска.http://znak.traumlibrary.net.
Говорят: история умеет хранить свои тайны. Справедливости ради добавим: способна она порой и проговариваться. И при всем стремлении, возникающем время от времени кое у кого, вытравить из нее нечто нежелательное, оно то и дело будет выглядывать наружу этими «проговорками» истории, порождая в людях вопросы и жажду дать на них ответ. Попробуем и мы пробиться сквозь бастионы одной величественной Тайны, пронзающей собою два десятка веков.
Эта книга для людей которым хочется лучше понять происходящее в нашем мире в последние годы. Для людей которые не хотят попасть в жернова 3-ей мировой войны из-за ошибок и амбиций политиков. Не хотят для своей страны судьбы Гитлеровской Германии или современной Украины. Она отражает взгляд автора на мировые события и не претендуют на абсолютную истину. Это попытка познакомить читателя с альтернативной мировой масс медиа точкой зрения. Довольно много фактов и объяснений автор взял из открытых источников.
"Ладога" - научно-популярный очерк об одном из крупнейших озер нашей страны. Происхождение и географические характеристики Ладожского озера, животный и растительный мир, некоторые проблемы экономики, города Приладожья и его достопримечательности - таковы вопросы, которые освещаются в книге. Издание рассчитано на широкий круг читателей.
Комплект из 16 открыток знакомит читателя с отдельными животными, отличающимися наиболее типичными или оригинальными способами пассивной обороны. Некоторые из них включены в Красную книгу СССР как редкие виды, находящиеся под угрозой исчезновения и поэтому нуждающиеся в строгой охране. В их числе, например, белая чайка, богомол древесный, жук-бомбардир ребристый, бабочки-медведицы, ленточницы, пестрянки. Художник А. М. Семенцов-Огиевский.
О друзьях наших — деревьях и лесах — рассказывает автор в этой книге. Вместе с ним читатель поплывет на лодке по Днепру и увидит дуб Тараса Шевченко, познакомится со степными лесами Украины и побывает в лесах Подмосковья, окажется под зеленым сводом вековечной тайги и узнает жизнь городских парков, пересечет Белое море и даже попадет в лесной пожар. Путешествуя с автором, читатель побывает у лесорубов и на плотах проплывет всю Мезень. А там, где упал когда-то Тунгусский метеорит, подивится чуду, над разгадкой которого ученые до сих пор ломают головы.
Давайте совершим путешествие вместе с наукой в далёкое прошлое, чтобы прийти к тому времени, когда зарождалась жизнь на Земле, и узнать, как это совершалось. От такого путешествия станет крепче уверенность в силе науки, в силе человеческого разума, в нашей собственной силе.