Юный техник, 2010 № 10

Юный техник, 2010 № 10

Популярный детский и юношеский журнал.

Жанры: Технические науки, Газеты и журналы
Серии: -
Всего страниц: 22
ISBN: -
Год издания: 2010
Формат: Полный

Юный техник, 2010 № 10 читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

ВЫСТАВКИ

HTTM празднует юбилей



В Москве, во Всероссийском выставочном центре, с успехом прошла юбилейная, уже X Всероссийская выставка научно-технического творчества молодежи «НТТМ-2010».

За десять лет проведения выставки ее участниками стали свыше 10 тысяч молодых ученых, исследователей, конструкторов, изобретателей, которые представили более 8 тысяч проектов. В нынешнем смотре на площади в 14 000 кв. м свои разработки представили 1300 участников из 61 региона России. Их возраст — от 6 до 30 лет.

На выставке побывал и наш специальный корреспондент Станислав ЗИГУНЕНКО.


Дом на Луне

— Моя разработка называется «СКАТ». Это сокращение в полном виде звучит так: «Спускаемый космический аппарат транспортный», — начал свой рассказ Антон Шуликов из Центра детского технического творчества.

И дальше 9-классник из г. Батайска пояснил: сейчас ученые и инженеры многих стран работают над проектами новой высадки людей на Луну. По мнению Антона, экспедиция 70-х годов XX века получилась не особенно удачной потому, что была плохо подготовлена. Две космические державы — СССР и США — устроили гонку, кто первый высадит людей на Луну, а что они там будут делать, думать было уже некогда.

А потому американцы собрали на Луне несколько центнеров лунных камней, а серьезных исследований поверхности недр естественного спутника нашей планеты они не проводили.

Вторичная высадка должна стать совершенно иной.

Антон предлагает раньше людей отправить на Луну свой «СКАТ».

Прилунившись, он развернет свои солнечные батареи, выдвинет антенну межпланетной связи и радиомаяк, чтобы место посадки было легко обнаружить, а главное — подготовит к заселению обитаемый блок.

Устройство его имеет свои особенности. Блок телескопический, то есть после посадки модуля он раздвинется, словно телескоп, и увеличит свое внутреннее пространство примерно втрое. Все оборудование поначалу будет складировано внутри самой малой трубы. А уже затем космонавты, прилетевшие на втором, пассажирском, корабле, смогут распределить его во всех трех секциях модуля. Кроме того, на «СКАТе» в особых резервуарах будут расположены запасы воды, еды и кислорода. Их должно хватить «лунатикам» на первое время, пока они не поставят надувную оранжерею и не запустят регенерационное оборудование, которое будет добывать воду и кислород из лунных пород.



Аппарат «СКАТ» Антона Шуликова.


Планы на планетоходы

Оказавшись на Луне, люди, понятно, не будет сидеть на одном месте. А для передвижения им понадобится транспорт. Луноходы на Луне уже имеются — два российский и один американский. Оба варианта предполагали передвижение на них космонавтов и астронавтов.

Но поскольку наши космонавты на Луну так и не высадились, наши луноходы отработали свою программу в автоматическом режиме. А вот аппаратом LVR, напоминающим по виду кроссовый внедорожник, пользовались члены экспедиций «Аполлон»-15, -16 и -17.

Все эти аппараты по-прежнему находятся на Луне и, вполне возможно, еще пригодны к действию. А вот для разведки юный техник из Дворца детского и юношеского творчества г. Санкт-Петербурга Александр Скворцов предлагает свой вариант лунохода.



Колеса лунохода из г. Санкт-Петербурга имеют убирающиеся грунтозацепы…



…А благодаря особой подвеске он будет способен перебираться через рвы и трещины в грунте.


От наших луноходов он использовал уже опробованное 6-колесное шасси, но в значительной степени усовершенствовал его. Во-первых, металлические шины оборудованы убирающимися грунтозацепами (см. рис.), которые позволят с одинаковой легкостью ездить как по плотной, так и по рыхлой поверхности. Кроме того, каждое колесо способно поворачиваться вокруг вертикальной оси, так что в случае необходимости луноход может двигаться даже боком, словно краб.



Автомобиль-робот умеет выбирать маршрут самостоятельно.


Кроме того, оригинальная подвеска позволит луноходу переставлять свои колеса, словно лапы, преодолевая таким образом трещины, перешагивать через валуны и т. д.

Такого лунохода пока нет. Не существует пока даже модели, поскольку Саша физически не успевал изготовить ее к началу НТТМ. И тогда он поступил так, как ныне поступают многие взрослые конструкторы — он создал виртуальную модель лунохода. И продемонстрировал ее возможности на экране ноутбука.


«Мне сверху видно все»…

На жужжание этого летательного аппарата народ собрался со всего огромного зала. И все с любопытством наблюдали, как нечто, похожее в полете то ли на большого шмеля, то ли на экзотическую стрекозу, выполняло пируэт за пируэтом.

И лишь когда аппарат, который правильно назвать гексолетом, приземлился, мне удалось поговорить с одним из его создателей, представителем Московского авиационного института Андреем Нечипуренко.



Гексолет в полете и на земле.


— Вообще-то говоря, это даже не модель вертолета с 6 винтами, а самый настоящий геликоптер-беспилотник, — сказал он. — Кроме аккумуляторов для вращения воздушных винтов, он способен нести еще около 1000 г полезной нагрузки. Это не так мало, как может показаться. Ваш цифровой фотоаппарат или иная телекамера весят примерно столько же. Геликоптер может также поднять под облака тепловизор, газоанализатор или иное оборудование для обнаружения пожара в лесу, утечки на газопроводе или для выполнения иной задачи.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Мертвая зона

Малоизвестный фантастико-приключенческий рассказ А.Рг Беляева впервые был напечатан в ленинградском журнале «Вокруг света», 1929 — № 12. С тех пор никогда не переиздавался. Нынешняя публикация — первая с 1929 года.


Система вознаграждения. Как разработать цели и KPI

Когда в компании появляются первые признаки снижения эффективности, руководство часто начинает менять систему мотивации и оплаты труда. Однако с точки зрения системного подхода явные сигналы – лишь следствие более глубинных причин. Система мотивации должна быть взаимосвязана с целями организации, составлять единое целое с другими бизнес-процессами и учитывать влияние, которое оказывает на результаты бизнеса в целом применение тех или иных инструментов в отдельно взятом подразделении. Следовательно, в первую очередь надо создать сбалансированную систему согласованных целей и показателей и лишь потом увязывать ее с системой мотивации и оплаты труда.


Российские вожди в борьбе, любви и смерти

Эта книга посвящена малоизвестным страницам российской истории. Ее герои - первые лица Власти - от великих князей до президента Путина, их жены, дети, любовницы, преемники, соратники и враги. Читатель узнает самые яркие и загадочные подробности из жизни великих людей, начиная с рождения и заканчивая смертью.


Киднеппинг по-русски

Повесть рассказывает об уникальной операции, которую провел московский СОБР осенью 1994 года, накануне ввода войск в Чечню. Историю мне рассказали сами участники тех событий, хотя, конечно, это художественное произведение, а потому расценивать его как документ нельзя.


Глубоководные аппараты (вехи глубоководной тематики)

Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.


Материалы для ювелирных изделий

Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».


Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).



Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.