Тяжёлый танк «Тигр»
Михаил Борисович Барятинский / Журнал «Бронеколлекция»
В № 6 (21) за 1998 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор» — рассказывается об истории создания, устройстве и опыте боевого применения тяжёлого немецкого танка Pz.VI «Тигр».
| Жанры: | История, Военная техника и вооружение, Газеты и журналы |
| Серии: | Бронеколлекция №21, Бронеколлекция, 1998 №6 |
| Всего страниц: | 17 |
| ISBN: | - |
| Год издания: | 1998 |
| Формат: | Фрагмент |
Тяжёлый танк «Тигр» читать онлайн бесплатно
Если вы по каким-либо причинам не смогли оформить подписку на журнал «БРОНЕКОЛЛЕКЦИЯ» или сделали это слишком поздно, то пропущенные номера можно приобрести в редакции. Для этого нужно отправить письменную заявку по адресу:
По её получении за вами будет зарезервирован нужный номер и сообщена его стоимость с учётом почтовых расходов. Не забудьте пристать и пустой конверт с обратным адресом — это ускорит получение ответа.
Вы можете приобрести в редакции следующие выпуски «БРОНЕКОЛЛЕКЦИИ» за 1996 год:
№ 1 — монография «ЛЁГКИЕ ТАНКИ БТ-2 И БТ-5» (11 чертежей и рисунков, 52 фотографии, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 3 — монография «СОВЕТСКИЕ ТЯЖЁЛЫЕ ПОСЛЕВОЕННЫЕ ТАНКИ» (17 чертежей и рисунков, 52 фотографии, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 4 — справочник «БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА ВЕЛИКОБРИТАНИИ 1939–1945» (35 чертежей и рисунков, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 5 — монография «ЛЁГКИЙ ТАНК БТ-7» (9 чертежей и рисунков, 54 фотографии, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 6 — монография «ТАНКИ КАЙЗЕРА. ГЕРМАНСКИЕ ТАНКИ 1-й МИРОВОЙ ВОЙНЫ» (22 чертежа и рисунка, цветные рисунки вариантов окраски).
За 1997 год:
№ 1 — монография «БРОНЕАВТОМОБИЛИ „ОСТИН“» (7 чертежей и рисунков, 53 фотографии, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 2 — монография «ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК „ПАНТЕРА“» (27 чертежей и рисунков, 36 фотографий, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 3 — справочник «БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА США 1939–1945» (37 чертежей и рисунков, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 4 — монография «ЛЁГКИЕ ТАНКИ Т-40 и Т-60» (13 чертежей и рисунков, 40 фотографий, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 5 — справочник «БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА ГЕРМАНИИ 1939–1945» (39 чертежей, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 6 — монография «БОЕВЫЕ МАШИНЫ ПЕХОТЫ НАТО» (18 чертежей и рисунков, 45 фотографий, цветные рисунки вариантов окраски).
За 1998 год:
№ 1 — справочник «БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА СССР 1939–1945» (42 чертежа, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 2 — монография «„ШИЛКА“ И ДРУГИЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ЗЕНИТНЫЕ САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ» (18 чертежей и рисунков, 42 фотографии, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 3 — монография «ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК ИС-2» (16 чертежей и рисунков, 46 фотографий, цветные рисунки вариантов окраски);
№ 4 — справочник «БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА ФРАНЦИИ И ИТАЛИИ 1939–1945» (47 чертежей и рисунков, цветные рисунки вариантов окраски).
№ 5 — монография «СРЕДНИЙ ТАНК „ЧИ-ХА“» (21 чертёж, 29 фотографий, цветные рисунки вариантов окраски).
Вместе с тем настоятельно рекомендуем оформить подписку, поскольку только это гарантирует получение всех номеров «Бронеколлекции». Подписка принимается в любом отделении связи.
Схемы выполнены М. Дмитриевым, М. Барятинским и Д. Хромовым.
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ
Тяжёлый танк «Тигр» в экспозиции трофейной боевой техники в ЦПКиО имени Горького. Москва, март 1944 года. Хорошо видны мортирки для пуска противопехотных мин типа «S».
«Тигр», «Тайгер», «Тигрис» — это слово, произносимое на русском, английском, польском, французском языках солдатами армий антигитлеровской коалиции, заставляло учащённо биться сердца если не от страха, то от ощущения смертельной опасности. В эти минуты в сознании солдат возникал отнюдь не облик свирепой полосатой кошки, а образ неуязвимой стальной громадины, изрыгающей огонь и смерть.
Созданный «сумрачным германским гением», этот, без всякого сомнения, самый грозный немецкий танк Второй мировой войны представлял собой совершенный образец боевой техники. И если два других самых знаменитых танка тех лет — Т-34 и «Шерман» — во многом обязаны своей известностью гигантским объёмам производства, то «Тигр» — исключительно выдающимся боевым качествам. И можно лишь горько сожалеть, что качества эти использовались в борьбе за неправое дело…
Реальная работа по созданию нового тяжёлого танка в рамках программы Pаnzerkampfwagen VI началась в конце января 1937 года, когда фирма Henschel получила заказ на проектирование боевой машины под условным индексом DW1 (Durchbruchwagen — машина прорыва). Корпус этого 30-тонного танка состоял из двух частей, соединявшихся друг с другом болтами — металлургические заводы ещё не могли в то время изготовить катаные броневые листы большого размера толщиной 50 мм. Ходовая часть состояла из пяти обрезиненных опорных и трёх поддерживающих катков на борт, ведущего колеса переднего расположения с гребневым зацеплением и гусеницы шириной 300 мм. Подвеска — индивидуальная, торсионная. Проходившее испытания шасси танка с балластом вместо башни оснащалось 280-сильным двигателем Maybach HL 120, коробкой передач Maybach Variorex и механизмом поворота типа Cletrac. Максимальная скорость движения 35 км/ч.
Разрабатывавшийся с сентября 1938 года вариант DW2 имел отличия от своего предшественника в конструкции коробки передач, стояночного тормоза, гусениц, бортовых передач, ведущих колёс и подвески. На танк предполагалось установить башню от Pz.Kpfw.IV с 75-мм пушкой и спаренным пулемётом MG 34. Второй пулемёт должен был устанавливаться в лобовом листе корпуса справа. Как и в первом случае, дело ограничилось постройкой и испытаниями шасси.
