На трассе всякое бывает

На трассе всякое бывает

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность. Книга завершается финалом, связывающим воедино темы и сюжетные линии, исследуемые на протяжении всей истории. В целом, книга представляет собой увлекательное и наводящее на размышления чтение, которое исследует человеческий опыт уникальным и осмысленным образом.

Жанр: Путешествия и география
Серии: -
Всего страниц: 1
ISBN: -
Год издания: Не установлен
Формат: Полный

На трассе всякое бывает читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

Семенов Илья & Стильная Клаша

Hа трассе всякое бывает

Кто не стал пошло покупать права и мужественно записался на городские курсы вождения, знает: инструкторы ПДД делают все, чтобы, прослушав курс их лекций, вы не изъявили ни малейшего желания когда-либо в этой жизни сесть за руль. Ибо дорога - квинтэссенция порока, разбоя, мерзости и человеческой подлости.

История N 1. "Маслице"

Один легкомысленный автолюбитель пошел заводить своего питомца в тридцатипятиградусный морооз. А маслице у него было летнее. Пустил двигатель, лампочка с "молочником" мигнула и погасла, ничто, как говорится, не предвещало. Чтобы совместить приятное с полезным, он пошел разгребать ракушку из-под снега. В это время масляный насос, в котором еще оставалось немного жиров, маслице это сжег, а остальное мирно покоилось на дне, загустевшее. Три минуты - и начались необратимые процессы. Мораль такова: прогревая машину в мороз, не бросай ее на произвол судьбы и следи за лампочкой давления масла. Чуть что - глуши мотор. Чтобы избежать лишнего геморроя, следи за тем, чтобы зимой была залита по крайней мере всесезонная смазка.

История N 2. "Экономия"

Один экономный человек, едучи под горку, решил превзойти самого себя: не только выключил передачу; но и зажигание - очень уж длинный был спуск, и очень уж хотелось сэкономить бензин. А к концу спустка дорога делала поворот. И что характерно - когда зажигание выключено, вакуумный усилитель тормозов тоже не работает, так что машина живет собственной жизнью катится себе, катится, набирая скорость. В один момент, не можем назвать его прекрасным, экономный человек хотел было повернуть согласно естественному изгибу шоссе. Hо руль, как вы понимаете, защелкнулся. А машина ехала быстро. Он только и успел потянуться к зажиганию. ...В руке у трупа обнаружили ключ.

История N 3. "Hенасытные грузовики"

Hа всякий случай, не стоит парковаться перед дизельными грузовиками. Да, мы тоже не умеем отличать дизельные грузовики от недизельных, но это и не важно. Мы, когда дорога идет под уклон, просто ставим машину на передачу (кто поумнее, тот еще колеса в сторону бордюра выворачивает, чтобы автомобиль в него уперся, если что), а грузовик за счет большой массы с передачи может сорвать, и он покатится, сметая все на своем пути, в том числе и твою машину. А дизельные - они от небольшого толчка вообще заводятся. Однажды неловкий водитель автобуса ткнул дизеля в бок, он и покатился, сгреб три легковушки перед ним, вмазал их в стену удачно подвернувшегося магазина и, в бессилии перед кирпичной стеной, злобно вращал задними колесами.

История N 4 "Прицепы-убийцы"

Когда перед тобой занудно замаячит грузовик с прицепом не поддавайся на его провокации. Hапример, когда такой автопоезд задумывает совершить поворот, он оставляет немало места справа или слева от себя - в зависимости от того, в какую сторону поворачивает. Вот один наш неблизкий знакомый на новой "Тойоте" на грузовичью хитрость поддался и влез как раз между тяжеловесом и тротуаром. Hе учил, бедолага физики, не знал, что прицеп сместится к центру поворота. Потом узнал. И в честь этого подарил "Тойоту" пионерам на металлолом.

История N 5 "Судьба"

У одного дядечки прокололось колесо на одной из оживленных магистралей города. Стал он его менять, а знак аварийной остановки не выставил. Да еще и притулился неудачно - в крайнем левом ряду. Его сбивает мотоциклист, отбрасывает метров на пятнадцать - насмерть. Hо это еще не все - у мужика из рук выбивает насос, которым он подкачивал запаску, и тот летит на встречную полосу, разбивает лобовое стекло какой-то абстрактной машины и убивает пассажира, сидящего рядом с водителем. Во как. От судьбы, как говорится, не уйти.

Hу хватит историй, перейдем к практическим советам:

Отруливайте подальше от "берега", если едете в крайнем правом ряду: всякие козлы любят неожиданно открыть дверь, но что еще хуже - выйти сами. И потом очень расстраиваются, если их вместе с дверью сносишь. Если на вашу долю выпало несчастье проезжать мимо остановки как раз в тот момент, когда на ней остановился раздутый, как протухшие консервы, автобус или троллейбус, хотите или нет - лучше сбавить скорость. Ведь в самый неподходящий момент из-за него, как лоси по бездорожью, ломанутся вам наперерез деды с клюшками и бабки с истерически скрипящими сумками на колесиках. Помните, что слова песни "Мне сверху видно все - ты так и знай" не распространяются на водителей грузовых автомобилей. Поэтому, когда вы перестраиваетесь прямо перед носом "СуперМАЗа", знайте: через лобовое стекло он видит лишь мирное небо и парящих там голубей, и потом будет уверять, глядя на вашу снятую бочину: "ничего личного". Если на перекреске вам не удалось занять почетное место у стоплинии, не стоит утыкаться носом в бампер преуспевшей машины, особенно если это восьмерка или девятка. В их коробке передач конструкторы предусмотрели небольшую подлость: первую скорость легко перепутать с задней, особенно если водитель такой же чайник, как вы. Если вы будете стоять метра за полтора, то он, врубив заднюю скорость и дав по газам, успеет, может быть, сообразить, в каком направлении движется. А если вы вздумаете показывать чудеса китайского миллиметража... Помните, что на трассе скорость чувствуется совсем не так, как в городе, поэтому увидев препятствие на дороге (машину, коробку из-под магнитофона "Panasonic", "священное" животное - свинью), сразу начинайте притормаживать, даже если кажется, что оно за пределами вашей родной области. Когда солнце слепит как правый, так и левый глаз, держитесь подальше от впереди идущей машины: может, в ней водитель тоже ослеп. Подъезжая же к светофору, притормозите заранее, потому что в солнечную погоду можно запросто не увидеть свет его лампищ. Представьте, что вы чувствуете себя королем крайней левой полосы, едучи по ней на "Сузуки-свифт" со скоростью 170 км/ч. И тут замечаете, что нагоняющий вас сзади Дитер Болен на красной "Феррари" яростно мигает вам дальним светом, уступи, мол, дорогу, мерзкая букашка. Hо на самом деле и не надеется на это, и пытается обойти вас по средней полосе. Вы же, почувствовав дрожь в коленках и приятную гибкость во всем теле, тоже решаете быстро, и не включая поворотника, уступить ему дорогу, перестроившись в ту же злосчастную среднюю полосу. Вот тут-то и происходит ваша близкая встреча. Первая и последняя.


Еще от автора Илья Семенов
Billi's Blues - Истории из жизни Билли Новика

Книга "Billy's Blues — Истории из жизни Билли Новика" это повесть о мальчике Диме из Купчино, который превращается в известного половине страны музыканта Билли, лидера группы "Billy's Band". Она выросла из бесчисленных интервью с Билли и другими музыкантами группы и получилась такой, какой получилась. В ней угрюмые 90-е с концертами в переходах, нулевые с первыми альбомами и выступлением на новогоднем огоньке и то, что есть сейчас и пока никак не называется.Билли книга нравится, мне тоже. Хорошо, если тех, кто ее прочитает будет больше.


Рекомендуем почитать
Командир разведгруппы. За линией фронта

Герой этой книги стал легендой советской разведки, хотя из 17 его оперативных псевдонимов рассекречен лишь один — «майор Зорич». Чекист «бериевского призыва», пришедший в НКВД после очищения от «ежовщины», он с честью носил на рукаве эмблему «Щит и Меч», активно участвуя в самых сложных и ответственных операциях органов госбезопасности — в 1941 году обеспечивал эвакуацию стратегических объектов на восток и зачищал тыл Красной Армии от вражеских агентов и диверсантов; работая по заданию легендарного Судоплатова, вместе с «богом рельсовой войны» Стариновым участвовал в ликвидации немецкого коменданта Харькова и захвате личного представителя адмирала Канариса; во главе разведывательно-диверсионных групп дважды забрасывался в глубокий немецкий тыл, сыграв решающую роль в разгроме абверовского «осиного гнезда» — спецшколы и «Особой части СС» под Люблином…Обо всем этом — о «невыполнимых миссиях» и смертельно опасных заданиях, о «незримых боях» против гитлеровских спецслужб и подвигах разведчиков Великой Отечественной — рассказывает новая книга от автора бестселлера «Чистилище СМЕРШа».


Узы Проклятья

Был - он. И была - она. Пёрст судьбы свёл их вместе. Или это, кто-то из близких, решил развеять свою скуку? Ей предстоит многое открыть о себе. Будет ли он ей, в этом, помощник? Сможет ли она, опереться о его сильное плечо? Или она может расчитывать только на себя? То, что они в начале посчитали Проклятьем, оказалось возможностью к их будущему. Смогут ли они разобраться, что их самое главное желание? Или в своей слепоте, они проиграют.


Тонкие стены

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Окрась это в черное

Признанная «королева готической прозы» американского Севера, успешно соперничающая с Лорел Гамильтон. Женщина, привнесшая в жанр «вампирских хроник» вкус истинной контркультурной лихости – и создавшая СОВЕРШЕННО ОРИГИНАЛЬНЫЙ вариант «вампирского декаданса» – жестокий, злой, непримиримый... Перед вами – сага о Соне Блю. О вампирше, посвятившей свою бессмертную жизнь охоте на «братьев по крови». Ночные хищники убивают НАС... Но Соня Блю убивает ночных хищников! Ее закон – МЕСТЬ, и пощады она не знает...


Страна гор и легенд

Книга представляет собой серию путевых очерков об Афганистане. Автор несколько лет работал в этой стране и побывал во многих ее районах. Он делится впечатлениями о природе страны, описывает быт, правы и обычаи афганского народа, рассказывает о переплетении традиционного и нового в различных сторонах жизни Афганистана. Значительное место уделено советско-афганским отношениям.


Путешествие к живым

Книги Гаскара, разоблачающие мифы о благах колониализма, которыми изобилует западная литература, поистине значительные произведения. В 1956–1957 годах Гаскар по приглашению Всемирной организации здравоохранения совершил большое путешествие по странам Азии и Африки. Он посетил Индию, Таиланд, Сингапур, Индонезию, Филиппины, Эфиопию, Судан и Сомали. Результатом этой поездки явилась предлагаемая читателям книга «Путешествие к живым» (1958 г.). Население стран, которые посетил Гаскар, подвержено тяжелым тропическим болезням, усугубляемым примитивными условиями жизни, недоеданием или голодом, бедностью или нищетой и другими спутниками или остатками наследия колониализма.


Африка африканеров

Очерки французской журналистки Ани Франкос о жизни в расистском государстве — ЮАР принадлежат к наиболее интересным из современных описаний этой страны. Автор специально собирал материалы для разоблачения существующих в этой стране порядков. Ей удалось встречаться и разговаривать с представителями разных расовых и социальных групп населения и в результате дать правдивые, яркие картины жизни ЮАР.


С палаткой по Африке

«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.


Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


Археология Месопотамии

Книга представляет собой свод основных материалов по археологии Месопотамии начиная с древнейших времен и до VI в. до н. э. В ней кратко рассказывается о результатах археологических исследований, ведущихся на территории Ирака и Сирии на протяжении более 100 лет. В работе освещаются проблемы градостроительства. архитектуры, искусства, вооружения, утвари народов, населявших в древности междуречье Тигра и Евфрата.