ЗРК в локальных войнах. ПЗРК - [2]
В свое время автор беседовал с участниками тех событий и получил от них информацию о том, что на сирийском фронте в районе Голанских высот «Стрелами» было сбито всего два самолета.
Здесь, надо полагать, дело состоит в следующем. Израильтяне сделали соответствующие выводы по предыдущим боям над Суэцким каналом и предприняли ряд шагов для снижения опасности, исходящей от ПЗРК. Самолеты стали оснащаться отстреливателями термоловушек, а некоторые машины, в частности, штурмовики А-4 Skyhawk, прошли некоторую модернизацию, заключавшуюся в удлинении сопла двигателя и, соответственно, хвостовой части фюзеляжа. Эти меры дали свой положительный результат. Ловушки уводили ракеты от цели. Удлиненное сопло принимало на себя удар «Стрелы» и разрушалось, однако силовая установка, в подавляющем большинстве случаев, оставалась неповрежденной, что позволяло летчикам возвращаться на базу, и после ремонта их машины вновь получали боеспособность.
* Группировка ЗВР в составе тридцати дивизионов С-75 и трех дивизионов С-125 была создана в июне 1970 г. в 50 км от центральной части Суэцкого канала для прикрытия войск двух полевых армий. Группировку прикрывали (кроме зенитной артиллерии и ЭСУ-23-4) 20 взводов и девять отделений ПЗРК «Стрела-2». Прим. редакции.
Вертолет АВ-205, сбитый ПЗРК «Стрела-2» в районе Голанских высот
Тем не менее, применение ПЗРК принесло арабским войскам несомненную пользу, ибо эффективность тех либо иных систем вооружения не всегда определяется количеством уничтоженной техники противника. В данном случае достаточно было сорвать налет, чему способствовало простое повреждение самолета противника. Обнаруженные пуски «Стрел» требовали от израильских пилотов выполнения энергичных противозенитных маневров, что совсем не способствовало успешной боевой работе по наземным целям. Постоянная угроза со стороны средств наземной ПВО, в том числе ПЗРК, угнетающе действовали на моральное состояние израильских летчиков и, как следствие, снижало эффективность их боевой работы.
В печати отмечались случаи и отказа израильских летчиков от выполнения боевых вылетов, что в прежние времена было более чем невероятным.
Прекращение огня, официально вступившее в силу 24 октября, на самом деле не принесло мира в регион. На сирийском фронте, в районе Голанских высот - особенно горы Гермон - до конца мая 1974 г. продолжались бои местного значения. В вооруженных столкновениях сирийцы достаточно активно приняли ПЗРК. При их помощи, согласно официальным военным коммюнике Дамаска, 14 апреля было сбито три самолета противника, 24 апреля - еще два. В последнем случае, как утверждается, ими оказались F-4. Израильтяне в это время какие-либо потери отрицают.
Ход событий на Ближнем Востоке привел к тому, что центр тяжести арабо-израильской конфронтации переместился в Ливан. В южной части страны с 1970 г. находились основные силы Организации Освобождения Палестины, а также сирийский миротворческий контингент.
… После некоторого перерыва, связанного с начальной стадией гражданской войны в Ливане, палестинцы расширили свою деятельность против объектов на территории самого Израиля. Израильтяне, в свою очередь, усилили ответные действия, в ряду которых наиболее крупным (до июня 1982 г.) было вторжение в Южный Ливан в марте 1978 г. Формирования ООП оказали серьезное сопротивление. При отражении одного из нападений противника им удалось при помощи ПЗРК 14 марта сбить А-4. Израильтяне, правда, не признали этой потери, однако независимые наблюдатели в лице иностранных журналистов подтвердили палестинскую информацию. Более того, некоторые из них заявили, что палестинцам также удалось при помощи «Стрел» поразить и F-15.
До июня 1982 г. израильтяне провели ряд авиационных операций против лагерей и других объектов ООП в Ливане, палестинцы применяли ПЗРК, однако источники не отмечают сбитых самолетов и вертолетов противника.
Напротив, в августе 1979 г. они по ошибке сбили сирийский истребитель. 4 июня 1982 г. израильские войска обрушились на Южный Ливан, стремясь разгромить вооруженные отряды ООП, вооруженные формирования их местных союзников и сирийские части. Началась операция «Мир для Галилеи», в которой приняла участие и израильская авиация. Надо сказать, что израильтянам, в отличии от 1973 г., удалось снивелировать опасность, исходящую от ЗРК. Авиация смогла вывести из строя все сирийские зенитно-ракетные дивизионы в долине Бекаа, после чего самолеты, в основном, начали действовать со средних высот, недосягаемых для имевшихся в большом количестве у палестинцев ПЗРК. Кроме того, широко применялись термоловушки, уводившие ракеты от цели. Все эти меры позволили свести к минимуму потери матчасти израильских ВВС от «Стрел». Но все-таки без них не обошлось. 5 июня в ходе боев вокруг Набатия палестинские ракетчики сбили боевой вертолет АН-1 «Хью Кобра». Погибли оба члена экипажа.
На следующий день в этом районе, в окрестностях селения Арнун, «молодой палестинский боец» сбил «Стрелой» «Скайхок». Летчик, капитан Аарон Ахьяз, сумел катапультироваться и был взят в плен. Вернулся он к своим лишь через 75 дней.
Города-герои Одесса и Севастополь… Земля, обильно политая кровью советских людей в годы Великой Отечественной войны. Мужественно, самоотверженно защищали эти две твердыни на Черном море наши воины от сильного, вооруженного до зубов врага. Автор книги, ныне генерал-майор в отставке Андрей Игнатьевич Ковтун, участник описываемых событий, рассказывает об этих битвах с фашистскими захватчиками, о стойкости и мужестве советских воинов, о героях тех незабываемых дней.
«Внимание! Голубой крейсер идет в Севастополь!» Такие донесения часто передавали весной и летом 1942 года на свои аэродромы фашистские самолеты-разведчики. И десятки «юнкерсов» поднимались в воздух, чтобы перехватить советский корабль. На его курс заранее выходили вражеские торпедоносцы и катера. Но ничто не могло помешать кораблю вновь и вновь прорываться в осажденный город. «Голубой крейсер» — это лидер эскадренных миноносцев «Ташкент», корабль, ставший на Черном море почти легендарным. Во всех боях лидером командовал капитан 3 ранга Василий Николаевич Ерошенко, ныне контр-адмирал в отставке.
В своих воспоминаниях главнокомандующий морскими силами Германии гросс-адмирал Карл Дёниц подробно рассказывает о морских сражениях Второй мировой войны. Он излагает свое видение вторжения союзников в Нормандию, свое отношение к заговору против Гитлера, описывает встречи с Редером, Герингом, Шпеером, Гиммлером и Гитлером, а также свою недолгую карьеру в качестве последнего фюрера Германии.
Почти столетие прошло со времени окончания русско-японской войны 1904 – 1905 годов. Однако и по сей день перед историками и исследователями тех событий стоит риторический вопрос: была ли Россия побеждена Японией? Известный историк и писатель А.В. Шишов считает, что был подписан мирный договор между двумя равноправными сторонами, а не позорная капитуляция с неизбежной военной контрибуцией. В книге убедительно показано, что военных ресурсов и возможностей у России оставалось гораздо больше, чем у Японии, хотя японцы и получили почти полное господство на морском театре.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.