Знакомьтесь, информационные технологии - [36]

Шрифт
Интервал

Вот как организовано управление прокатным станом. Через его валки проходит стальной лист, нагретый до нескольких сотен градусов. Скорость движения листа весом в несколько тонн – больше 10 км/ч. Толщина листа должна выдерживаться на всей его ширине. Лист катается несколько раз, и каждый раз валки слегка сжимаются, уменьшая зазор (и толщину листа). Нельзя слишком близко соединять валки – это приведет к очень сильному сжатию листа и может вызвать поломку стана. Нельзя оставлять слишком большой зазор – это приведет к нарушению технологического процесса. Движением всех элементов стана непрерывно управляет компьютер, получающий данные от множества датчиков, размещенных в узлах стана. Компьютер приводит в действие и управляющие механизмы стана. Эти и другие требования к современному машиностроению могут быть реализованы только с помощью компьютерной техники и программного управления.

Но компьютеры используются не только для управления технологическим процессом в тяжелой промышленности. Уже несколько лет для раскроя ткани на швейных фабриках используются программы, обеспечивающие оптимальный (безотходный) раскрой ткани. При этом из одного рулона ткани кроятся все детали изготавливаемой одежды (рубахи, платья или пальто) всех размеров. Программа позволяет минимизировать зазоры между элементами. Сегодня эти программы начинают устанавливать и на домашние швейные машинки [54] .

Применяется программное управление и в пищевой промышленности. После второй мировой войны японцы познакомились с пшеничным хлебом (до войны, вернее, до оккупации Японии, японцы обходились без хлеба). Больше всего им понравились французские круассаны – булочки из слоеного теста, которые французы привыкли есть по утрам. В Японии была создана автоматическая линия по выпечке 6 тысяч круассанов в час (сто штук за одну минуту). Эта линия автоматически замешивает тесто, дает ему «подойти», формирует булочки, помещает в них начинку и выпекает круассаны. Человек только задает размер (долю) начинки. Все остальное делается автоматически. Линия сама контролирует параметры теста и выпечки, тем самым, обеспечивая получение наилучших круассанов.

Можно сказать, что сегодня нет такой отрасли производства, которая не могла бы быть автоматизирована. Полный переход на автоматическое управление производственными процессами сдерживается финансовыми ограничениями – пока еще на многих процессах человеческий труд дешевле, чем автоматизация.

Автоматизация проектирования

Проектирование любого изделия – это процесс обработки информации. В результате проектирования готовится проектная и конструкторская документация, по которой ведется изготовление изделия на производстве. Естественно, документация, как любая информация, может быть представлена в различной форме: в бумажной (чертежи, схемы, описания, расчеты), в натурной (макеты) или электронной (в памяти компьютера). Сегодня проектирование практически всех сложных устройств (самолетов, автомобилей [55] , судов, зданий, информационных приборов и т. д.) ведется в электронной форме.

Для проектирования созданы системы автоматизированного проектирования (САПР, или CAD – computer-aided design – проектирование с применением компьютера). Наиболее известные системы:

• AutoCAD, Autodesk – для проектирования изделий машиностроения;

• АгСоп – для архитекторов и дизайнеров;

• PCAD – для проектирования электронных устройств.

Для разработки особо сложных комплексов (например, аэрокосмических систем) используются так называемые «тяжелые» системы, такие как разрабатываются компанией Unigraphics. Так, в НПО «Сатурн», которое разрабатывает и производит самолетные и ракетные двигатели, установлено более 100 рабочих мест проектировщиков с САПР от Unigraphics.

Кроме этих систем, разработаны и активно применяются также программы анализа различных процессов, необходимых для проектирования. Вот некоторые из них:

• ANSYS (ANSYS, Inc.) – программа статического и динамического анализа конструкций, решения стационарных и нестационарных задач теплофизики, гидро– и газодинамики, электромагнитного поля, акустики, усталости и др.;

• LS-DYNA3D (LSTC, Livermore Software Technology Corporation) – программа анализа быстротекущих процессов (например, столкновение автомобилей, задачи формования и пр.), сверхпластических деформирований, разрушений и др.;

• eta/DYNAFORM (ETA, Engineering Technologies Associates) – программа для моделирования процессов глубокой листовой штамповки-вытяжки, а также проката листового, профильного и гидроформования;

• FASTFORM3D (FTI, Forming Technologies Inc.) – программа для оценки штампуемости изделий из листовых материалов на ранних этапах проектирования;

• ADAMS (MDI, Mechanical Dynamics Inc.) – программа расчета динамики и кинематики механических систем (механизмов) произвольного вида;

• STAR-CD (CD, Computational Dynamics) – программа для решения задач механики жидкостей и газов;

• AutoS ЕА – программа расчета распространения акустического шума и вибрации в конструкции.

Такие программы позволяют не только существенно сократить сроки разработки новых изделий, но и качественно более быстро организовать выпуск опытных, а затем и серийных образцов. При этом также значительно сокращаются и сроки проведения модернизации уже выпускаемых изделий.