Зиновий Колобанов. Время танковых засад - [13]

Шрифт
Интервал

В этом бою нашим танкистам не помогала ни пехота, ни артиллерия, но их отсутствие отчасти компенсировала советская авиация, которая действовала очень успешно. В районе Яблониц немцам удалось захватить неповрежденный мост, который выдерживал тяжелую технику, но наши летчики его уничтожили. В течение дня авиация наносила эффективные удары по позициям 1-й танковой дивизии вермахта. По воспоминаниям немцев, особенно пострадал ее 73-й артиллерийский полк, под авиаудар попал и штаб немецкого танкового полка. Успешному применению нашей авиации способствовало близкое расположение советских аэродромов, которые находились в пригородах Ленинграда.


Экранированный танк КВ-1 1-го полка 1-й Краснознаменной танковой дивизии, подбитый 11 августа 1941 года в деревне Волпи. 88-мм снаряд зенитного орудия пробил лобовую броню советского танка (фотография с сайта www.kv1ehkranami.narod.ru). На схеме этот танка обозначен как № 1.

Поняв, что под Яблоницами натолкнулись на тяжелые советские танки, и наступление на этом направлении будет стоить им больших потерь, немцы силами боевой группы Витерсхайма нанесли удар в направлении Волпи – Морозово, тем самым пытаясь обойти боевые машины 1-го танкового батальона.

Состав боевой группы Витерсхайма на момент первого боя можно назвать только приблизительно. В нее входили танки 2-й роты 1-го танкового полка, 1-й батальон на бронетранспортерах 1-го моторизованного полка, 1-й батальон на бронетранспортерах 113-го моторизованного полка и взвод 88-мм зенитных орудий Flak 36. Группа по численности была примерно равна усиленному танками моторизованному полку. Но навстречу этой боевой группе были направлены экранированные КВ-1 и Т-28 из 1-го батальона 1-го полка 1-й танковой дивизии. В результате советские танкисты вели два боя: в районе Яблониц и в районе Волпи – Морозово. Точную численность наших танков вступивших в бой в районе Волпи – Морозово пока автору установить не удалось. А вот состав немецких подразделений, участвовавших в этом бою примерно известен. 2-я немецкая танковая рота 1-го танкового полка, единственное танковое подразделение, входившее в боевую группу, должна иметь по штату 22 танка. Из них два танка Pz.III из взвода управления, пять танков Pz.II из «легкого» взвода, и 15 танков Pz.III из трех взводов. Та как это подразделение уже два месяца находилось на передовой, то вряд ли оно сохранило штатную численность. Но в документах 1-й и 6-й танковых дивизий, указано, что для усиления танковых рот, вооруженных Pz.III или Pz.35(t) выделялись в среднем по 2 танка Pz.IV, так как у «четверки» было мощное 75-мм орудие.

В каждом мотострелковом батальоне танковой дивизии вермахта имелось около 50 бронетранспортеров и бронемашин. 1-я немецкая танковая дивизия была единственной танковым соединением в вермахте, которое могло похвастаться наличием двух батальонов на БТР. В 1941 году очень часто танковые дивизии имели всего одну роту на БТР (25 бронемашин) в составе разведывательного батальона.

В положенной по штату батальону, роте тяжелых орудий имелось два легких пехотных 75-мм орудия lelG18 и три противотанковых 37-мм Pak-35/36. Кроме того в каждом была моторизированная рота пехотных орудий. Это еще четыре легких 75-мм орудия lelG18 и две тяжелых 150-мм гаубицы sFH18 (или 105-мм пушки). Итого в боевой группе имелось предположительно: 22 танка (Pz. II, Pz.III), приблизительно около 100 бронетранспортеров и бронемашин, 27 орудий, две 88-мм зенитки, минометы и другая техника.

Причем сразу хочется отметить, что все немецкие танки и большая часть артиллерии не годились для борьбы с КВ. Из 29 орудий, только две зенитные пушки были способны уверенно поражать тяжелые советские танки.

Грозным соперником для немецких танкистов были и средние экранированные Т-28. Танкисты, вступив в бой на экранированных КВ-1 и Т-28, имели подавляющее превосходство в качестве танков, но у немцев была и артиллерия с пехотой, на бронетранспортерах, чего у советского танкового полка в первый день Молосковицкого сражения не было.

Состав и соотношение сил на поле боя сразу определил тактику боя. Наши танки, используя свое превосходство и неуязвимость брони от штатных противотанковых орудий противника, постоянно атаковали, пытаясь разгромить врага.

Немцы, встретившись в бою с большим количеством тяжелых танков, применили уже отработанную много раз тактику. Они отвели в тыл бронетранспортеры и автотранспорт, выдвинули вперед противотанковые артиллерийские орудия, создав глубокоэшелонированную противотанковую оборону. Противник в течение всего дня и ночи отражал наши танковые атаки, расположив свои противотанковые орудия в деревне Волпи и Морозово, а также на опушках леса, рядом с этими населенными пунктами. Причем немецкие машины находились за артиллерийскими позициями и танковые бои происходили в основном тогда, когда наши танки прорывались сквозь артиллерийский заслон, вглубь обороны противника. Немцы использовали свои машины как мобильный резерв.

Наши наградные листы, документы и немецкие данные свидетельствуют о том, что в течение 11 августа 1941 года советские танкисты постоянно атаковали противника по дороге Морозово – Волпи, причем в дневнике генерала Лееба есть строки, указывающие, что атаки продолжались и всю ночь с 11 на 12 августа. Эта информация отчасти подтверждается в наших наградных листах.

Продолжить чтение
Рекомендуем почитать
Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945

Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.

Немецкие бомбардировщики в небе Европы

Дневник нацистского летчика охватывает период с мая 1940 года, когда германская армия вторглась в Бельгию и Голландию, по январь 1941-го, когда юноша выпрыгнул из подбитого «хейнкеля» с парашютом. Записки пилота бомбардировщика, из которых становится ясным его отношение к родным, к жизни, сослуживцам, войне, противнику, высшему руководству страны, интересны тем, что типичны для многих жертв нацистской идеологии, поэтому стали важным документом, свидетельствующим против нацизма.

Немецкая оккупация Северной Европы

Начальник отдела военно-исторической службы армии США Эрл Зимке в своей книге рассказывает о двух широкомасштабных кампаниях, проведенных фашистской Германией на северном театре военных действий.Первая началась в апреле 1940 года против Дании и Норвегии, а вторая велась совместно с Финляндией против Советского Союза.Территория военных действий охватывала пространство от Северного моря до Северного Ледовитого океана и от Бергена на западном побережье Норвегии до Петрозаводска, бывшей столицы Карело-Финской Советской Социалистической Республики.Гитлер придавал большое значение этому району и считал его краеугольным камнем будущей империи.

У стен Берлина

На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.

Шестидневная война

В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...

Партизанский комиссар

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

1941: Воздушная война в Заполярье

В 1941 году был лишь один фронт, где «сталинские соколы» избежали разгрома, – советское Заполярье. Только здесь Люфтваффе не удалось захватить полное господство в воздухе. Только здесь наши летчики не уступали гитлеровцам тактически, с первых дней войны начав летать парами истребителей вместо неэффективных троек. Только здесь наши боевые потери были всего в полтора раза выше вражеских, несмотря на внезапность нападения и подавляющее превосходство немецкого авиапрома. Если бы советские ВВС везде дрались так, как на Севере, самолеты у Гитлера закончились бы уже в 1941 году! Эта книга, основанная на эксклюзивных архивных материалах, публикуемых впервые, не только день за днем восстанавливает хронику воздушных сражений в Заполярье, но и отвечает на главный вопрос: почему война здесь так разительно отличалась от боевых действий авиации на других фронтах.

Виктор Суворов врет! Потопить «Ледокол»

За двадцать лет, прошедших с первого издания суворовского «Ледокола», этот псевдоним стал главным военно-историческим «брендом» и «символом веры» «либеральной общественности» — сколько бы историки-«антирезунисты» ни разоблачали Виктора Суворова как провокатора на службе заклятых врагов России, сколько бы ни ловили его на вопиющих ошибках, передергиваниях и подтасовках фактов, в ответ слышишь: мол, это всё частности и тонкости, но в главном-то Суворов прав!Эта книга не разменивается на частности, не копается в мелочах, не занимается утомительными подсчетами солдатских сапог и заклепок на броне — а выбивает центральную опору суворовской лжи, поражает «Ледокол» ниже ватерлинии и отправляет его на свалку истории.

Мы сгорали заживо

Три бестселлера одним томом!Вся правда о самых опасных фронтовых профессиях — танкистах, летчиках — истребителях и штурмовиках, — о тех, кто платил за победы самую высокую цену и погибал самой страшной смертью, зачастую сгорая заживо. Взгляните на Великую Отечественную из кабины «яков» и «лавочкиных», через прицел «тридцатьчетверки» и бронестекло Ил-2. Узнайте, сколько минут живет в бою Т-34 и каково это — воевать «до последнего танка» (остатки личного состава выводили в тыл лишь после потери всей бронетехники); как замирает сердце истребителя после команды «Прикрой, атакую!» и темнеет в глазах от перегрузки на выходе из атаки; сколько килограмм теряет летчик в боевом вылете, какой мат стоял в эфире во время «собачьей свалки» и какой кровью заплачено за каждую победную звездочку на фюзеляже.

Чудо под Москвой

Произошедшее под Москвой за несколько недель с конца октября до 5 декабря 1941 г. трудно назвать иначе как чудом. После страшной катастрофы под Вязьмой и Брянском, поглотившей более 600 тыс. человек войск двух фронтов, Красная Армия сумела восстановить фронт, остановить натиск немцев на столицу, а позже и перейти в контрнаступление. В новой книге А. В. Исаева «чуду» придаются контуры рациональности. С опорой на советские и немецкие документы восстанавливается последовательность событий, позволившая советскому государству устоять на краю пропасти.