Жизнь в движении - [23]
У этой поездки было несколько целей. Главная – обратить внимание россиян и мирового сообщества на заинтересованность нашей страны в освоении этой земли. По договору об Антарктике, который был подписан в 1959 году, континент не принадлежит ни одному государству и на данный момент в нем разрешено вести исключительно научную деятельность. Но в случае, если все участники договора (их сегодня 54) дадут свое согласие, на территории Антарктиды в дальнейшем начнут осваивать минеральные ресурсы, что, конечно, заманчиво для каждой стороны.
Пересмотр условий документа запланирован на 2020 год, и для России было важно обозначить свое максимальное присутствие на этом материке, чтобы иметь возможность в дальнейшем завладеть большей ее частью.
В Антарктиде на тот момент работали три российские станции. Еще четыре были законсервированы. Предприниматели посодействовали повторному запуску одной из них и планировали во время поездки принять участие в официальном открытии. Помимо этого, на второй день приезда на знаменитую станцию «Беллинсгаузен» должна была состояться прямая линия с Владимиром Путиным, на которой участники планировали рассказать о своих проектах, которые так или иначе могли бы быть полезны для жизни и работы в суровых условиях материка.
Полетели мы туда осенью, когда в Южном полушарии была весна. Как правило, все поездки совершаются именно в это время года: льды подтаивают и морские судна имеют возможность без особых затруднений пройти до материка. Самолеты туда тоже летают, но существует большой риск попасть в крайне неблагоприятные погодные условия, поэтому это менее популярный способ среди туристов. Те, кто всё же решается отправиться туда по воздуху, иногда неделю, а то и две ждут обратного вылета. «Клуб лидеров» решил не рисковать, поэтому до Антарктиды мы добирались на корабле.
Судно отходило от портового города Ушуая, расположенного на архипелаге Новая Земля, самой южной части Южной Америки. Дорога до него оказалась непростой и очень долгой: сначала мы летели из Москвы до Германии, там пересели на 14-часовой самолет до Буэнос-Айреса, а перелет оттуда до Ушуая занял еще четыре часа. За сутки до этого длительного путешествия я прилетел из Китая, поэтому, когда мы добрались до конечной точки и сели на корабль, я уже слабо понимал, где я нахожусь и что со мной происходит.
Во время первого перелета со мной случилась неприятная история. В самолете на соседнем кресле сидела женщина, которая без остановки чихала и кашляла. Видимо, она сильно простудилась перед вылетом. Меня тут же охватила паника. Дело в том, что важным условием поездки в Антарктиду было отсутствие каких-либо заболеваний, – там уникальная среда. Ни в коем случае нельзя было приезжать туда с болезнетворными бактериями. Нам сразу сказали, что просто не пустят на борт корабля, если поймут, что мы нездоровы.
https://www.youtube.com/watch?v=xMd1PgM78Fo&list=PLzu3tQjyYP9lUIz3m-eB5Sw0-YHVsmdfB
Я подошел к стюарду и говорю:
– Пожалуйста, пересадите меня на любое свободное место.
– Из свободных есть только есть места space-plus, – ответил он мне.
– Не проблема! Давайте я заплачу за него. У меня есть двадцать тысяч рублей наличными. Это почти в десять раз больше реальной стоимости места. Возьмите, пожалуйста. Только пересадите!
– К сожалению, по правилам так нельзя. Оплатить можно было только в аэропорту.
– Послушайте, я вас очень прошу. Мне нельзя сидеть с этой женщиной: она заразит меня. Вы только посмотрите, как она кашляет! – лицо моей соседки по креслу было пунцовым от мучающего ее недуга, и стюарт не мог этого не видеть. – У меня на носу серьезный коммерческий проект: я в Антарктиду лечу. Если я заболею, мне не разрешат принять участие в поездке.
– Извините, я не могу вам помочь. Таковы правила нашей компании.
– Зачем же вы ее на борт пустили? Видно же, что она серьезно больна. Могли бы ей хотя бы предложить маску надеть. Я ни за что не вернусь в свое кресло! Что хотите со мной делайте.
И я просто пересел на это свободное место.
От старшей бортпроводницы я за это получил предписание.
– Вы не имеете права своевольно пересаживаться на платные места. Если вы сейчас же не пересядете, то попадете в черный список и не сможете летать на наших самолетах.
– Я вас очень прошу, войдите в мое положение! Хотите, я полечу на месте стюарда или рядом с туалетом, хоть в самом туалете – где угодно, только не рядом с той женщиной. Я заболею и не смогу попасть на проект, который очень важен для меня. Пожалуйста! – буквально взмолился я.
Моя эмоциональная речь, наполненная отчаянием, повлияла на нее.
– Так и быть, оставайтесь.
Услышав ее слова, я выдохнул и смог немного расслабиться. Слава богу, я тогда ничем не заболел и прилетел в Аргентину здоровым, но ощущения от охватившей меня в том самолете паники запомнились на всю жизнь.
Вся дорога от Москвы до Ушуая заняла около 36 часов. Вымотанная, но полная энтузиазма, наша команда села на корабль и отправилась в путь. Впереди нас ждали две недели, наполненные радостью, страхом, восторгом, удивлением и еще десятком других сильных эмоций.
