Живая защита - [57]
От этой мысли Гришке стало весело. Вот повезло Арусеву. Не жена, а черт те что. Впрочем, живет же, значит, его устраивает, получается, что сам хорош.
Вечером он расскажет Галке. Не поверит. В самом деле, не часто на дороге встречаются такие.
И грустно было Гришке, и весело.
…Казалось, что в Кузнищах все лица знакомые. Но Гришка ошибался. Знакомые были только те, что встречались на улицах. А вот столкнулся с осмотрщиками и ни с одним не пришлось бить по рукам при первой встрече на работе. Посмотрели друг на друга, дескать, ничего, поработаем, и пошли.
Южный парк большой. Путей столько, что не перечтешь. Со стороны поселка через весь парк не сразу отличишь на дальнем островке посреди станции, где крыша вокзала, а где багажное отделение. Поезда прибывали с юга один за одним. Вереница вагонов останавливалась рядом с другой вереницей, дощатые стены заснежены, на черных колесных кругах желто-ржавая маслянистая наледь.
— На двадцать третий путь прибывает наливной! — зашумел вверху по-командирски грозный голос. Гришка поднял голову. На макушке столба наклонился к земле серый конус громкоговорителя. — Дедюх, Сероштанов, Бахтин, — посыпались со столба по-казенному незнакомые фамилии. И вдруг: — Арусев, Матузков… — будто не его фамилия, а чужая — …обработать поезд по-скоростному!
И небо замолкло. Оператор где-то у микрофона думал не больше минуты, и опять:
— На девятнадцатый прибывает порожняк. Кошелев, Сыромятин…
Другой путь, новый поезд, иные фамилии. О наливном уже ни слова. Как важно не прохлопать своей фамилии. Прозеваешь, и тогда не сразу подскажут, какой поезд обрабатывать. Не явишься к составу, и потом будут на тебя собак вешать.
Вышли на двадцать третий путь. Рельсы, как и на всей станции, ничем не отличишь от первого пути или двадцать пятого. Но не отличают лишь непосвященные. А впереди шагающие дядечки — Дедюх, Сероштанов и прочие, как только дотопали до карликового светофора, едва показывающего из-под снега черную овальную голову, сразу бросили на утоптанную скользкую дорожку легкие молоточки на длинных деревянных ручках, железные с острыми крючками щупы. Закурили. Значит, вышли к двадцать третьему.
Со стороны Сватовки, огибая ажурные осветительные мачты, светофоры, столбы станционной радиосвязи, входил наливной. Паровоз отдувался как загнанная лошадь. За ним угрюмой цепью послушно катились черные одутловатые цистерны.
Осмотрщики рассыпались вдоль пути, кто с правой стороны поезда, кто с левой. Арусев и Матузков должны осматривать с хвоста. Поэтому они пропустили головную часть поезда, а потом будто вмерзли в заснеженное междупутье.
Рукоятка рычага автосцепки, коротко провисшая цепь, блестящие захваты, выглядывающие из огромного стального кулака между цистернами, — все видно с междупутья. Гришка осмотрел, как будто полный порядок. Но этого показалось мало. Нагнулся, подлез к автосцепке. Тяжелая масса замороженного железа обдала глубоким металлическим холодом. Потрогал механизм сцепки, придирчиво ощупал глазами. Да, полный порядок. И только потом начал осматривать колесную пару, сдавленные пластины рессор.
Пока Гришка возился с одной цистерной, Арусев на другой стороне состава закончил осматривать третью. «Этак я отстану!» Стремительно ринулся к следующей цистерне. Вот — крышка буксы, вот — жидкая, еще не остывшая на стоянке черная смазка, польстер…
Как он ни спешил, но Арусев уходил все дальше. Когда нагибался, то с беспокойством смотрел под цистерны на кирзовые сапоги Арусева, размеренно отмерявшие расстояние от одного колеса до другого.
Гришка метался от автосцепок к колесам, от колес к массивным вагонным рессорам, тормозным воздухопроводам, уже не замечая ни далекого Арусева, ни громыхавшие рядом составы. Телогрейка ему казалась распаренным тулупом. Каждый раз, выскакивая из-под очередной автосцепки, он шапкой смахивал пот с лица…
— Ну и запарился ты, хлопец! — донеслось до Гришки. — Вылазь, паровоз подают.
— А как с остальными цистернами?
— Уже осмотрены.
Гришка вылез на междупутье. Перед ним стоял Дедюх. Широкая плоская спина его была сутулой, голова наклонена вперед, будто специально приделана для осмотра колес у себя под ногами.
— Слушай сюда, скажу я тебе. Суеты много, понял? А надо поспокойней. Со стороны поглядеть, вроде бы с холодком человек работает. Вот как. А в самом деле — с огоньком, но спокойно.
— Это как же?
— А вот так. Чего ты одно и то же по десять раз подряд щупаешь?
— Надо как следует смотреть.
— Правильно. Если увидел — все исправно, чего ж одну и ту же цистерну лизать. Двигай дальше. И делай все по порядку, одно за другим, чтобы не суетиться.
— А я не спешу.
— Слушай сюда, чего ты ершишься? Тебя уму-разуму учат, а ты…
— Да я… просто так. Обидно, отстал…
— Ничуть не отстал. В первый день захотел нас обогнать? Ну, зачем? На этом деле мы зубы проели. Наловчись, а потом соображай.
— Где Арусев?
— Курит небось. Или смылся к приятелям. Дело сделал, чего отираться у цистерн.
— А если не услышит?
— Обязательно услышит. Радио по всему парку имеется.
Дедюх протянул пачку папирос. Гришка отказался — не было настроения. Посмотрел на деревянный столб с устремленным к земле громкоговорителем, словно спрашивая: «Когда следующий?» Дедюх поймал его взгляд и хрипло засмеялся:
1942 год… Фашистская авиация днем и ночью бомбит крупную железнодорожную станцию Раздельную, важный стратегический узел. За жизнь этой станции и борются герои романа Виктора Попова «Один выстрел во время войны». В тяжелейших условиях восстанавливают они пути, строят мост, чтобы дать возможность нашим воинским эшелонам идти на запад…
В новом своем произведении — романе «Млечный Путь» известный башкирский прозаик воссоздает сложную атмосферу послевоенного времени, говорит о драматических судьбах бывших солдат-фронтовиков, не сразу нашедших себя в мирной жизни. Уже в наши дни, в зрелом возрасте главный герой — боевой офицер Мансур Кутушев — мысленно перебирает страницы своей биографии, неотделимой от суровой правды и заблуждений, выпавших на его время. Несмотря на ошибки молодости, горечь поражений и утрат, он не изменил идеалам юности, сохранил веру в высокое назначение человека.
Роман «Временно исполняющий» — о современной жизни советских пограничников. Главный герой произведения — подполковник Суров, временно исполняющий обязанности командира пограничного отряда. В романе решаются серьезные проблемы воинского долга, моральной ответственности за порученное дело. Документальная повесть «Последний зов» также посвящена пограничникам. Книга рассчитана на массового читателя.
«Перевал» — советская литературная группа, существовавшая в 1923–1932 годах.
При испытании новой катапульты «Супер-Фортуна» погибает испытатель средств спасения Игорь Арефьев. Расследование ведут инспектора службы безопасности полетов Гусаров и Петриченков, люди разных характеров и разных подходов к делу. Через сложные сплетения жизненных ситуаций, драматические коллизии не каждый из них приходит к истине.
Новый роман Владимира Степаненко — многоплановое произведение, в котором прослежены судьбы двух поколений — фронтовиков и их детей. Писатель правдиво, с большим знанием деталей, показывает дни мирной учебы наших воинов. Для молодого летчика лейтенанта Владимира Кузовлева примером служит командующий генерал-лейтенант Николай Дмитриевич Луговой и замполит эскадрильи майор Федоров. В ночном полете Кузовлев сбивает нарушителя границы. Упав в холодное море, летчик побеждает стихию и остается живым. Роман «Дежурный по звездам» показывает мужание молодых воинов, которые приняли от старшего поколения эстафету славных дел.
Многие читатели знают Ивана Васильевича Вострышева как журналиста и литературоведа, автора брошюр и статей, пропагандирующих художественную литературу. Родился он в 1904 году в селе Большое Болдино, Горьковской области, в бедной крестьянской семье. В 1925 году вступил в члены КПСС. Более 15 лет работал в редакциях газет и журналов. В годы Великой Отечественной войны был на фронте. В 1949 г. окончил Академию общественных наук, затем работал научным сотрудником Института мировой литературы. Книга И. В. Вострышева «Зимой в Подлипках» посвящена колхозной жизни, судьбам людей современной деревни.