Запас топлива - [2]

- Знаешь, я все-таки хочу дожить до пенсии. Я предпочитаю контролировать процесс посадки.

- А я предпочитаю запас топлива.

Я промолчала. В академии нас только и натаскивали на выполнение требований устава. Устав написан кровью, не раз говорили инструкторы и, это напрочь засело в моей голове, но, чуть подумав, я согласилась с Ратмировым, что запас топлива не повредит. В конце концов, это позволит сделать дополнительный перелет по планете. Ратмиров опытный десантник, хороший пилот и я доверилась ему.

Пока я рассуждала подобным образом, сработали парашюты - аппарат как следует тряхнуло. Вой ветра прекратился, и сквозь обшивку я слышала, как скрипят скобы, к которым крепится парашют. Через плечо Ратмирова я наблюдала за альтиметром, но момент посадки умудрилась прозевать. При контакте с землей "Кузнечик" еще раз подпрыгнул, прополз по наклонной плоскости метров десять и замер.

- Вот к чему приводит неконтролируемая посадка, - съязвила я, намекаю на пол, наклоненный градусов на двадцать.

- Пошли собирать парашют!

- Разве ты не отстрелишь его?

- Еще чего!? Он нам пригодиться еще не раз. Hовый мы здесь нигде не достанем.

- Это глупо! - Упрямилась я, - Парашют надо отстрелить!

- Без разговоров! Как я потом на базе буду объяснять отсутствие парашюта?

Он прав. За не штатно проведенную посадку он подлежит дисциплинарной ответственности. Я вздохнула, работать в тяжелом герметичном скафандре, в условиях силы тяжести и давлении атмосферы - адский труд.

Солнце выглядывало из-за горизонта самым краешком. От Единицы оставался узенький, но огромный серп. Мороз был около двадцати пяти градусов, впрочем, в скафандрах он не чувствовался. Повсюду лежал снег. Сильный ветер теребил парашют, который в свою очередь дергал посадочный аппарат, и, казалось, еще один сильный порыв и он повалится на бок. Вообще "Кузнечик" на своих амортизирующих опорах больше похож на паука, но конструкторы в способности совершать ближние полеты по баллистическим траекториям увидели сходство с другим насекомым.

Ратмиров по стропам взобрался на верх аппарата и стал понемногу затягивать парашют. Мне пришлось сначала улечься на него, чтобы подавить парусность, а затем подталкивать его аппарату.

Через час мы сделали перерыв. Ратмиров вернулся в аппарат и провел сеанс связи с "Кашалотом". Отдышавшись, я воспользовалась паузой и провела анализ воздуха. Кислорода 20%. Давление 0,6 атмосферы. Проделав бактериологический тест, я установила, что микрофауна третьего класса вредности, то есть практически безвредная. Ратмиров переоделся и вышел в легком скафандре без кислородной маски.

- Ты с ума сошел! - Заорала я по радио, - наглотаешься местных бактерий!

- При таком морозе они не страшны, - спокойно ответил Ратмиров. Я едва его расслышала через оболочку скафандра.

Я не стала возражать. Мне бы тоже не мешало переодеться. Скафандр, приспособленный под мужскую анатомию, был неудобен и натер во многих местах. Еще час понадобился на укладку парашюта. Страшно устав и намучавшись, я с трудом по трапу вползла в шлюзовую камеру. Ратмиров остался прилаживать стальные крышки на парашютный отсек.

Я приняла душ и переодела комбинезон. Звуки возни, удары инструментов еще долго доносились через обшивку корабли и мешали мне уснуть.

Когда я проснулась, за бортом лил проливной дождь. Капли дождя барабанили по броне, иллюминаторы запотели и через них ничего нельзя было разглядеть. Мне вспомнилась Земля, холодные осенние дожди и та особая осенняя тоска, которая без видимых причин охватывает душу. Я оделась, стараясь не шуметь, приготовила завтрак.

Я пила кофе, смотрела на потоки воды за иллюминатором и думала о том, что я нахожусь на планете, где можно дышать воздухом, где бывают дожди, и падает снег, где есть моря и океан и тоска по Земле еще больше охватила меня. Hемного фантазии и я переместилась на Землю, на ферму родителей. Утро, дождь, в такие дни отец на поле не спешит и подолгу спит. Казалось, вот скрипнет дверь и он войдет.

Дверь не скрипнула, а с характерным завыванием электромоторов растворилась. Вошел Ратмиров, он зевну, почесал грудь и сказал:

- Сегодня надо проверить дюзы и выровнять корабль.

- Выравнивать зачем?

Ратмиров сел, налил себе кофе, положил сахар, порций пять не меньше и пояснил:

- Hам предстоит баллистический старт. Hос лучше держать вертикально вверх. Выравнивать в полете - это лишние затраты топлива.

Я вздохнула, нарушения следуют за нарушением.

- Ты хоть раз садился, не нарушая инструкции?

- Приходилось, - усмехнулся Ратмиров, - когда был курсантом.

- Я буду вынуждена доложить капитану о многочисленных нарушениях инструкции, с которыми была проведена посадка.

- Докажи, что были нарушения!

- А парашют?! - Я чуть не задохнулась от гнева.

- Парашют уложен в своем отсеке.

- А записи приборов?

Ратмиров флегматично отхлебнул кофе и добавил еще одну порцию сахара:

- Записи приборов снимаются только в случае аварии, а на расследование капитан не пойдет.

- Это почему?

- С капитаном я летаю уже пятый год. Кстати, этим приемчикам я научился у него, - и положил еще одну порцию сахара в свой кофе.