Загадки Шестого континента - [28]

Острова Крозе по праву открытия принадлежали Франции. Но разве после разгрома французской армии в Третьем рейхе с этим считались? Вряд ли! Уж больно удобными для укрытия нацистских судов-блокадопрорывателей были эти редко посещаемые людьми острова. А для рейдеров и подлодок — настоящая находка: уютные мелководные бухты с большим количеством чистых речушек, которые говорливо бежали к морю.

Ну и конечно, не стоит исключать архипелаг Огненная Земля, открытый знаменитым Фернаном Магелланом в 1520 году. Обе части островов архипелага принадлежали Аргентине и Чили, которые практически до окончания Второй мировой войны поддерживали нацистов. Одним из косвенных признаков создания тайных гитлеровских баз на здешних островах является то, что некогда многочисленное туземное население к концу 1950-х годов было практически полностью уничтожено. При этом даже официальные справочники и энциклопедии Советского Союза прямо указывали на существование на Огненной Земле тайных баз для подводников контр-адмирала Деница.

Итак, мы нанесли морские «точки» океанского маршрута, которые, скорее всего, служили промежуточными базами для фашистских подводников «призрачного конвоя» или экипажей рейдеров и блокадопрорывателей кригсмарине, а также для неких нацистских судов, которые везли к «Новой Швабии» и ко второй созданной в Антарктиде тайной базе, «Хорст Вессель», строительные материалы. Вторую тайную базу нацисты построили на Земле Греэма и дали ей необычное название в честь «мученика национал-социалистической идеи» и руководителя одного из штурмовых отрядов Ганса Хорста Весселя, которого убили коммунисты. Вероятно, в выборе названия антарктической базы они имели конкретный политический подтекст, который со временем мог возродить новый рейх.

Как и с секретными базами в Арктике, исследователи военной истории долгое время не приводили посещения антарктических безлюдных островов и берегов к «единому знаменателю». А напрасно! Даже известное в настоящее время из отрывочных «штрихов» о посещении германскими кораблями Антарктики наводит на мысль, что здесь укрыта еще одна из «ледяных загадок» от Третьего рейха. Например, та, о которой в конце 1946 года написала газета «Франс Суар».

Автор заметки рассказал о совершенно невероятном случае, произошедшем с исландским китобойным судном «Юлиана». В тот день исландские китобои находились на промысле в районе Фолклендских островов. Неожиданно поблизости от китобойца из-под воды появился перископ неизвестной подводной лодки.

«Незнакомка» обошла вокруг «Юлианы», внимательно рассматривая судно через перископ, а затем — поднялась в позиционное положение. Над рубкой подлодки появились головы верхней вахты в зюйдвестках и стали вновь рассматривать в бинокли китобойца. Убедившись, что, кроме гарпунной пушки, на его борту оружия нет, неизвестные подводники продули цистерны главного балласта и окончательно подняли свой корабль на поверхность. Над рубкой взвился потрепанный красно-белый флаг со свастикой в центре поверх черного креста; в ту же минуту артиллерийский расчет выскочил к носовому орудию. Исландцы не стали испытывать судьбу и без дополнительной команды остановили судовую машину.

От фашистской подлодки отошла надувная моторная лодка, где находилось пять матросов и один офицер в форме кригсмарине. Они поднялись на борт «Юлианы». Нацистский офицер, бегло говоривший по-английски, вызвал на палубу исландского капитана и потребовал направить судно к Огненной Земле, где исландцы должны были передать немцам весь улов. Выяснив, что «Юлиана» только-только пришла в район лова и не загарпунила пока не одного кита, он отправил одного из прибывших с ним моряков в трюм для проверки. Получив подтверждение правдивости слов исландских китобоев, он приказал перегрузить на моторную лодку все свежие овощи и фрукты, находившиеся в провизионной камере китобоя, показал направление на стадо китов, и затем вместе со своими моряками вернулся на подлодку. Субмарина еще некоторое время лежала в дрейфе, но после погрузки привезенной добычи и подъема моторной лодки дала ход, развернулась на юг в сторону банки Бэрдвуд и вскоре растаяла в морской дымке. Ошеломленные странной встречей китобои, которые не боялись самых свирепых штормов и шквалов, через полчаса продолжили свой промысел Но еще долго им снились блики окуляра перископа, который кружил вокруг китобойца. Лишь много позже они узнали, что эта нежданная встреча состоялась в районе океанского маршрута, который нацисты называли «Рио-де-ла-Плата» и которым они шли к своим ледяным владениям, а также в Тихий океан. Не менее интересными стали и воспоминания некоторых жителей острова Пасхи, которые рассказывали о странных ночных визитах покрытых ржавчиной подлодок осенью 1945 года.

А сейчас перейдем к истории практического освоения этого таинственного маршрута.

«Рио-де-ла-Плата»: реальный путь в Антарктиду

О первых походах германских кораблей и подводных лодок по будущему маршруту «Рио-де-ла-Плата» широкому кругу читателей было всегда известно очень немного. Если вообще было известно. Сегодня мы имеем реальную возможность рассказать об этом более подробно. Итак, начнем!