За рулем женщина: Напутствия начинающему водителю - [46]

От внимания любителей украшательств не мог уйти и руль, который все время находится перед глазами водителя. Таким образом появились чехлы для рулевого колеса из различных материалов. В их числе можно увидеть чехлы из кожи и оленьей шкуры, меховые как натуральные, так и искусственные. Однажды автор с удивлением рассматривала чехол ручной вышивки с мелкими розами. При выборе чехла следует не только обращать внимание на его красоту, но и принимать в расчет - не осложнит ли он управление автомобилем. Кто привык к элегантной тонкой дуге, которую удобно держать рукой, тому будет трудно привыкать к лохматому меховому чехлу, который трудно обхватить пальцами.

Если у вас гладкая поверхность руля, легко выскальзывает из вспотевших рук, приобретите хорошо впитывающий влагу замшевый чехол или чехол из шероховатой искусственной змеиной кожи. Самый интересный образец автор видела однажды в хемлоновом исполнении с такой длинной шерстью, какой нет даже у северного медведя.

Чехол выглядел оригинально, но во время езды задевал за боковое окно и мешал попутчику. Когда-то он, видимо, был белым, но в автомобиле трудно сохранить стерильную чистоту. Пыль, пот, пятна от масла, бензина и завтрака водителя оставили на нем особенно оригинальные следы. Кроме того, такой чехол затруднял его владельцу правильное манипулирование рулем.

Другое украшение салона автомобиля типично для молодых мужчин и пока не получило широкого распространения среди женщин и серьезных водителей. Оно выражается в замене обычного рулевого колеса на меньшее, что, будто, придает автомобилю более спортивный вид. Сам руль не может сделать из водителя гонщика, особенно из такого, который вместо педали нажимает на собственную ногу. Для водительницы такой руль неудобен и из-за ее более коротких рук, а главное, рулевое управление является таким важным ,и точным узлом автомобиля, что в него не должен вмешиваться неспециалист: не обязательно тот, который заменяет руль, но и тот, который его изготовил. Здесь вдвойне действует правило, что дополнения и новые узлы к автомобилю должны быть испытаны в специальных испытательных лабораториях и соответствовать определенным нормам.

К числу подобных дополнений и излюбленных подарков для владельцев автомобилей относятся и опоры для головы (подголовники). Их убежденные противники считают, что они способствуют засыпанию водителя, снижению его внимания и затрудняют ему возможность смотреть не только назад, но и в окно попутчика, из-за чего он может не заметить автомобиль, имеющий право преимущественного проезда на перекрестке. Женщины к числу неудобств относят и другие.

Для людей небольшого роста подголовники вообще ге годятся. Их изготовители не учитывают, что такое устройство может мешать водительнице, если у нее на голове шляпа или сложная прическа, и тогда ей будет неудобно сидеть. Самой серьезной ошибкой является использование подголовников, изготовленных неспециалистами. Такие подголовники не только не предохраняют водителя в случае ДТП, но могут послужить причиной повреждения позвоночника и шейных позвонков. Автор выражает надежду, что в один прекрасный день все передние сиденья автомобилей будут оборудованы подголовниками так же, как сегодня все мы считаем обязательной принадлежностью автомобилей ремни безопасности. Они будут более совершенными и прочно соединенными со спинками сидений, по в то же время их можно будет регулировать. При их конструировании изготовители будут учитывать различие в анатомии мужчин и женщин и различную длину верхней части их тел. Ведь подголовники придуманы нс для удобства пассажиров, а как средство защиты от тяжелых ранений. Опыт шведской фирмы SAAB показывает как в большей степени стремятся обеспечить это требование.

В общем можно сказать, что самым надежным способом, помогающим испортить автомобиль, является любое непрофессиональное вмешательство в детали и узлы автомобиля, такие, например, как рулевое управление, тормоза, электрооборудование.

Большая надпись перед авторемонтной мастерской в Цюрихе, гласящая: "Проверьте ваши тормоза за десять франков. Похоронное бюро берет в сорок раз больше"! - соответствует действительности.

Если вас не убедит этот аргумент, вспомните рассказ о пожилой пани, которая беспомощно позвонила по телефону своему зятю:

"Яроуш, мне кажется, ты допустил небольшую ошибку, когда ремонтировал у меня в квартире электричество". "Это невозможно, мама", - неуверенно защищался молодой человек. "Не знаю, но мне очень подозрительно, что телевизор покрылся инеем, а холодильник поет: "Почему же нам не радоваться?".

Ремонтируя автомобиль на основании профессиональных советов, вы едва ли дождетесь, чтобы ваш автомобиль летом покрылся льдом. Не надейтесь и на его музыкальную продукцию.

Автор считает также неправильной и точку зрения одной своей знакомой, которая думает, что с автомобилем нужно обращаться, как с мужем. Эта знакомая говорит: "Никогда заранее не знаешь, когда он начнет издавать необычные, угрожающие звуки, но как только дойдет до этого, лучше удалиться в укрытие и ждать, пока все пройдет".