За рулем женщина: Напутствия начинающему водителю - [37]
Судя по числу штрафов, взимаемых за нерегулярное использование ремней безопасности, среди тех, кто недооценивает их значение, намного больше мужчин. Это и логично - инстинкт самосохранения у женщин развит сильнее и, кроме того, ранение верхней части тела часто имеет для них более серьезные последствия. Не только потому, что женщина тяжелее переживает повреждение лица и нарушение соразмерностей фигуры. Всем известно также, что удар грудью может привести к возникновению внушающих страх заболеваний.
Ремни безопасности имеют важное значение и с точки зрения охраны еще неродившихся созданий. Это подтвердили исследования, проведенные в одном из штатов США. В качестве испытуемых ученые использовали самок павианов, анатомия которых сходна с анатомией человека.
При искусственных столкновениях со скоростью 65 км/ч плод сохранился у 92% самок, прикрепленных ремнями безопасности с креплением в трех точках, и только у 50% - с креплением в двух точках. На основании результатов этих исследований медицинская комиссия Комитета по безопасности дорожного движения самым серьезным образом предупредила будущих матерей о том, чтобы они при поездках на автомобиле использовали ремни с креплением в трех точках. Может быть кому-нибудь это покажется странным и неудобным, но именно они в случае аварии могут гарантировать макбольшую безопасность. А это стоит того, чтобы потерпеть некоторое неудобство, тем более, что в действительности здесь многое зависит от привычки.
Пока ведутся споры о том, можно ли водить автомобиль во время беременности, ребенок уже рождается и все становится на свои места. Но не случайно, что из больницы домой свою семью отвозит обычно отец. После рождения ребенка многие молодые мамы вдруг обнаруживают, что ездят менее уверенно, чем раньше, и у них даже появляется чувство страха, которого они никогда не знали. Некоторые женщины стыдятся этого и не могут никак понять - неужели после родов могла так измениться их способность управлять автомобилем.
О подобных переживаниях рассказывала в интервью журналистам водительница-испытатель Волжского автомобильного завода в СССР Алла Ганушкина. Это молодая женщина, мать двух сыновей, которая много лет работает профессиональным водителем и принадлежит к числу лучших водителей завода. Ей в награду за ее заслуги была оказана честь испытывать на автодроме полумиллионный автомобиль "Жигули". Специалисты завода сходятся во мнении, что она обладает необыкновенными способностями и дарованием к испытанию автомобилей.
Алла уже почти четыре года работала профессиональным водителем, когда у нее родился первый сын. Тогда она и обнаружила, что чувствует за рулем сильный страх и, видимо, вынуждена будет сменить профессию. Несмотря на то, что Алла с детства увлекалась автомобилизмом, водила легковые, грузовые и строительные машины, работала на кране и экскаваторе, теперь при езде стала испытывать более сильный страх, чем начинающая водительница. К своей профессии она вернулась только через два года, когда немного подрос ее сын Коля.
Этот случай подтверждает, что страх молодых, матерей за рулем - вполне естественное явление, хотя большинство отцов этого не понимает и в зависимости от характера или удивляется, или раздражается.
Врачи объясняют это явление следующим образом.
Ребенок в чреве матери надежно защищен от внешних воздействии. Известны случаи, когда после тяжелой автомобильной катастрофы, хотя и не удавалось спасти роженицу, ребенок появлялся на свет здоровым и без повреждений. Но как только ребенок рождается, он требует нашей защиты. Теперь это маленькое, милое, но беспомощное существо полностью предоставлено матери и ее заботам. Это осознает каждая мать, и повышенное чувство страха является только одной из форм проявления ее материнской любви.
Понятно и то, что всякая счастливая молодая мать гораздо больше думает о своем новорожденном, чем о рулевом колесе, рычаге переключения передач, педалях и сложных дорожных ситуациях. При этом она не может полностью отдаться управлению автомобилем. Поэтому самым правильным здесь будет принять решение возвратиться к вождению автомобиля после некоторого перерыва, когда женщина сама убедится, что к ней вновь вернулась способность ездить безопасно и внимательно.
А на это время опять должен взяться за руль отец.
И ему следует радоваться, что он имеет здесь пока что неограниченную возможность. Ведь хотя и медленно, но неминуемо приближается то время, когда он должен будет делить автомобиль не только с женой, но и с горящими желанием сидеть за рулем наследниками. На наш взгляд, ужасно быстро стареют не только автомобили, но и дети.
Следует отметить также, что и в другие периоды жизни женщины не всегда ездят одинаково надежно.
Бывают моменты, когда мы действительно чувствуем себя не очень хорошо. Причем не имеет значения, с чем это связано: с недомоганием, жизненными циклами или душевной депрессией. Неприятности на работе и дома иногда способны лишить нас уверенности за рулем в большей степени, чем болезненное состояние. Поэтому нервозным, переутомленным и уставшим людям не следует управлять автомобилем. И если вы знаете сами, что в определенные дни обычно бываете более раздражительными, легко возбуждаетесь и готовы ни с того, ни с сего расплакаться, старайтесь в это время избегать длительных и утомительных поездок, чаще отдыхайте.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
B этой книге собраны важнейшие для каждого автовладельца статьи КоАП РФ с учетом самых последних изменений.Автоюрист подробно и в доступной форме комментирует текст Кодекса, приводя ссылки на действующие нормативные акты.Небольшой формат позволит всегда держать издание под рукой, а актуальная информация будет полезна водителю в любой ситуации.Книга учитывает изменения в КоАП на 2015 год.
Это, наверное, самая полная подборка профессиональных советов, как “жить с АКПП”. Что можно делать с этой коробкой, а что нельзя, как распознать надвигающийся конец коробке, можно ли заводить машину с АКПП с буксира, как правильно эксплуатировать её зимой, как не “убить” и т. д. и т. п. Главное — все очень доходчиво.
Механизмы торможения предусмотрены для снижения скорости движения, остановки и удержания автомобиля в неподвижном состоянии.В книге подробно рассказано о видах тормозных систем (стояночной, рабочей и запасной), а также о тормозных жидкостях и фрикционных тормозах. Кроме того, в книге можно найти информацию об основных неисправностях тормозов и информацию по уходу за тормозами и их ремонту.
Пособие водителям по управлению рисками, уклонению от опасных ситуаций, повышению мастерства вождения. В книге приведены основные правила защитного вождения, выработанные водителями, которые обязаны привозить к месту назначения людей и грузы невредимыми.
Нечистоплотные «оборотни с жезлами» пользуются юридической неграмотностью водителей в своих корыстных целях. Между тем закон на стороне водителя, и, владея им, можно очень успешно отбивать необоснованные (а порой — это правда — даже обоснованные) претензии ГИБДД. Эта книга поможет изучить права водителя и обязанности инспектора.Она написана в легком стиле с уместным юмором и ситуативными карикатурами. Но самое главное — книга сэкономит вам немало средств и добавит уверенности в диалогах с инспекторами.