Юный техник, 2015 № 09 - [22]

А за рубежом первым, кто получил бензин, считается англичанин Майкл Фарадей. В 1825 году он провел серию опытов с нефтью, доставленной из Малой Азии. Поэтому и полученную жидкость ученый назвал арабским словом «бензин», что означает «пахучее вещество».

Когда в 1885 году Карл Бенц создал первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, работавшем на бензине, мир, наконец, понял, для чего необходима эта жидкость. Хотя сначала жена изобретателя Берта Бенц покупала бензин для опытов в. аптеках, где его продавали как средство для чистки лайковых перчаток.

В 1891 году русский инженер Шухов смог значительно повысить эффективность перегонки нефти. Он изобрел крекинг (от англ. cracking — расщепление) — процесс, при котором углероды в составе нефти распадаются на молекулы летучего вещества. Сегодня это один из основных процессов нефтепереработки.

Бензин поначалу использовали не только в автомобилях, но и в самолетах. Однако с появлением реактивных двигателей авиация перешла на керосин. Говорят, с массовым распространением электромобилей и в наземном транспорте бензин окажется не нужен. Но пока он служит нам верой и правдой.

ПРИЗ НОМЕРА!

САМОМУ АКТИВНОМУ И ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОМУ ЧИТАТЕЛЮ

НI-ТЕСН-КОНСТРУКТОР НА ОСНОВЕ ПЛАТФОРМЫ ARDUINO

(приз предоставлен ООО «Амперка»)

Наши традиционные три вопроса:

1. Чтобы вернуться в корабль после выхода в открытый космос, А. А. Леонов, как вы, наверное, прочитали, рискнул снизить давление в скафандре до минимума. А почему это было опасно?

2. Обычно считают, что верхние слои воды в водоеме теплее, чем нижние. Всегда ли это так?

3. Можно ли отклонить летящий снаряд или ракету электромагнитным полем?

ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ «ЮТ» № 5 — 2015 г.

1. Соль понижает температуру замерзания раствора, мешая образованию кристаллической структуры льда.

2. Обычное орудие не имеет механизма поднятия дула вверх, чтобы можно было стрелять в небо, как зенитка.

3. Рентгеновский квант имеет большую энергию, чем квант света. Поэтому рентгеновские лучи и проникают глубже в исследуемые вещества.

* * *

Поздравляем с победой Сергея Коновалова из г. Воркуты. Близки были к победе Андрей Соколов из г. Омска и Елена Селезнева из г. Астрахани.

* * *

_{А почему? Почему по осени светятся моря? Когда и где появился первый автобус? Как археологи открыли древнейшую в мире цивилизацию народа шумеров? Кто изобрел автомобильный спидометр? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».}

_{Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит продолжают свое путешествие в мир памятных дат. А читателям предстоит экскурсия в историко-художественный музей подмосковного города Раменское.}

_{Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие традиционные рубрики.}

_{ЛЕВША Идея создавать на базе военной техники мирные машины начала реализовываться в СССР еще в 1930-х годах. О таких разработках вы прочтете в следующем номере «Левши» и сможете выклеить для своего музея на столе сразу 3 ретромодели машин, созданных на базе танка Т-26.}

_{Юные электронщики продолжат насыщать электроникой обычный железный конструктор, чтобы построить необычных роботов.}

_{Любители фэнтези и исторических реконструкций изготовят для сражений доспехи римского воина, а для вашего досуга Владимир Красноухов уже подготовил новую занимательную головоломку. Ну и конечно, вы найдете на страницах «Левши» несколько полезных советов.}

_{Подписаться на наши издания вы можете с любого месяца в любом почтовом отделении.}

_{Подписные индексы по каталогу агентства «Роспечать»:}

_{«Юный техник» — 71122, 45963 (годовая);}

_{«Левша» — 71123, 45964 (годовая);}

_{«А почему?» — 70310, 45965 (годовая).}

_{По каталогу российской прессы «Почта России»:}

_{«Юный техник» — 99320;}

_{«Левша» — 99160;}

_{«А почему?» — 99038.}

_{Оформить подписку с доставкой в любую страну мира можно в интернет-магазине www.nasha-pressa.de}

 _{* * *}

_{УЧРЕДИТЕЛИ:}

_{ООО «Объединенная редакция журнала «Юный техник»;}

_{ОАО «Молодая гвардия».}

_{Главный редактор А. ФИН}

_{Редакционный совет: Т. БУЗЛАКОВА, С. ЗИГУНЕНКО, В. МАЛОВ, Н. НИНИКУ}

_{Художественный редактор — Ю. САРАФАНОВ Дизайн — Ю. СТОЛПОВСКАЯ Технический редактор — Г. ПРОХОРОВА Корректор — Т. КУЗЬМЕНКО Компьютерный набор — Г. АНТОНОВА Компьютерная верстка — Ю. ТАТАРИНОВИЧ}

_{Для среднего и старшего школьного возраста}

_{Адрес редакции: 127015, Москва, Новодмитровская ул., 5а.}

_{Телефон для справок: [phone]. Электронная почта: [email protected] Реклама: [phone]; [phone]. Подписано в печать с готового оригинала-макета 16.07.2015. Формат 84x108-1/32. Бумага офсетная. Усл. печ. л. 4,2. Усл. кр.-отт. 15, 12.}

_{Периодичность — 12 номеров в год. Общий тираж 48400 экз. Заказ Отпечатано на АО «Ордена Октябрьской Революции, Ордена Трудового Красного Знамени «Первая Образцовая типография», филиал «Фабрика офсетной печати № 2».}

_{141800, Московская обл., г. Дмитров, ул. Московская, 3.}

_{Журнал зарегистрирован в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций.}

_{Рег. ПИ № 77-1242 Декларация о соответствии действительна до 10.02.2016}