Юный техник, 2015 № 04 - [17]
Рачительные хозяева также настилают резиновые прокладки на ступени крыльца, чтобы не поскользнуться в летний дождь или в зимнюю гололедицу. Будет лучше, если покрытие изготовлено из термостойкой резины, которая не теряет своих качеств в диапазоне температур от минус 40 до плюс 90 градусов Цельсия.
Такие накладные элементы промышленность производит стандартных размеров, 750х259 мм, и толщиной от 3 до 12 мм. Они бывают разных цветов, так что, кроме всего прочего, такие накладки могут также украсить крыльцо. Еще одна польза от них — резина неплохо счищает грязь с обуви тех, кто входит в дом. Ну, а чтобы накладки прочно держались на своем месте, их крепят металлическими скобами, двусторонним скотчем или специальным резиновым клеем.
В общем, как видите, любая проблема имеет свое решение. Нужно только немного подумать. Ну и конечно, не полениться и сделать.
Такой пол на кухне выглядит красиво, но он не безопасен.
Алюминиевая накладка с резиновой вставкой для ступенек.
Не забывайте: тапочки на резиновой подошве меньше скользят.
ЕСЛИ В ДОМЕ БУДЕТ РЕМОНТ.
Проблему скользких полов можно решить и кардинально, если дом только строится или в квартире намечается капитальный ремонт. Тогда можно будет использовать для напольных покрытий нескользкую плитку.
На вид это обычная керамическая или керамогранитная плитка. Однако на ее поверхность нанесено покрытие с высоким коэффициентом сопротивления трению. Внешне она может выглядеть гладкой, поэтому не доверяйте своим глазам, проверяйте на ощупь.
Для начала проведите по лицевой поверхности рукой, чтобы почувствовать степень гладкости. Если этот способ не принес ясности, слегка проведите по плитке ногтем — неприятные ощущения, сравнимые с обработкой ногтей пилкой, скажут о свойствах материала.
Есть и прямые указания на то, что перед вами нескользящая плитка для пола. Они наносятся на упаковку. Однако имейте в виду, что подобная маркировка обычно имеется только на самых жестких материалах с противоскользящим профилем.
Она указывает на соотношение объема в куб. см противоскользящего профиля к 1 кв. дм площади плитки и обозначается литерой V. Самая «гладкая» нескользкая плитка для пола имеет маркировку V4 (4 см>3/дм>2), самая шершавая — V10 (10 см>3/дм>2).
Еще один вариант — особые наливные полы. Так называют полиуретановые двух- или трехкомпонентные системы, содержащие олигомеры, модификаторы или специальные отверждающие вещества. Эти полы нескользкие за счет добавок тонкодисперсного кварцевого песка. После нанесения потребуются всего сутки, чтобы смесь стала пригодной для использования.
КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»
Первый серийный противотанковый ракетный комплекс (ПТРК) FGM-148 Javelin («Копье») предназначен для уничтожения бронетехники, защищенных объектов и низколетящих малоскоростных целей. ПТРК Javelin разрабатывали с 1986 года на предприятии Javelin Joint Venture (Луисвилл, Техас) для замены противотанковой ракеты m47 Dragon, стоявшей на вооружении США с 1975 года. Полигонные испытания нового ПТРК были начаты в июле 1993 года, в 1994 году было начато изготовление установочной партии, а на вооружение армии США FGM-148 Javelin приняли в 1996 году.
Ракета комплекса Javelin оснащена инфракрасной головкой самонаведения. Она выполнена с раскрывающимися крыльями, по классической аэродинамической схеме. Способна атаковать цели напрямую и сверху, что позволяет ей поражать все современные танки. Система «мягкого пуска» позволяет стрелять из закрытых помещений.
Ракета поражает танки сверху, где броня тоньше. Проламывая броню танка или стену укрытия, снаряд создает отверстие достаточных размеров для уничтожения живой силы волной избыточного давления в несколько атмосфер. Ракете невозможно противодействовать средствами оптико-электронного подавления, поскольку ее система наведения вообще не принимает модулированные сигналы.
Тактико-технические характеристики:
Длина ПТУР… 1081 мм
Калибр ракеты… 127 мм
Боевая часть… кумулятивная
Бронепробиваемость за динамической защитой… 700 мм
Масса блока наведения… 6,36 кг
Масса ПТУР… 11,80 кг
Масса боевой части… 8,44 кг
Масса комплекса боевая… 22,25 кг
Дальность стрельбы… 50…2500 м
В последнее время множество компаний ведут работы над автономными роботизированными автомобилями. Британские конструкторы из RDM Group и Оксфордского университета создают собственный роботизированный беспилотный автомобиль Lutz Pathfinder.
Lutz имеет в общей сложности 22 датчика, в число которых входят панорамные камеры, дальномеры и радары, с помощью которых компьютер автомобиля создает виртуальный образ окружающего пространства по алгоритму, разработанному специалистами Оксфорда.
Создатели проекта надеются с помощью новинки уменьшить степень загрязненности атмосферы, потребление бензина и количество пробок на дорогах. Низкая скорость также должна привести к снижению числа ДТП. Использовать подобные средства передвижения планируется в парках, аэропортах, торговых центрах и в других пешеходных зонах.
