Среди важных особенностей данной техники эксперты отмечают еще вес инструмента и длину электрошнура. Подержите аппарат в руках, поймите, какой именно вам удобен. Масса большинства «утюгов для дерева» не превышает 3 кг. А что касается шнура — чем длиннее он, тем лучше. Впрочем, вы ведь всегда можете воспользоваться удлинителем.
Чтобы приобретенный инструмент работал хорошо, долго и качественно, следует учесть некоторые особенности его использования. К примеру, при строгании особое внимание следует уделять начальной и конечной стадиям прохода. Начиная его, заднюю часть рубанка придерживайте на весу, а основное усилие прилагайте к его передней части, обеспечив плотное прилегание передней подошвы. Распределите усилие равномерно, когда задняя часть рубанка окажется на обрабатываемой поверхности. В конце прохода по заготовке перенесите вес на заднюю подошву инструмента.
Перед началом строгания следует дождаться, когда ротор наберет максимальные обороты. В противном случае есть вероятность повредить поверхность заготовки или даже сам инструмент.
При строгании широких заготовок надо держать рубанок немного наискосок. Тогда подошва инструмента пройдет обрабатываемую поверхность по всей ширине, что позволит избежать ступенек. Ножам гораздо легче будет по диагонали подрезать волокна одно за другим, а не всей шириной сразу «вгрызаться» в материал.
Следует помнить, что при установке максимальной глубины строгания обрабатывают только мягкие породы древесины. К тому же ширина заготовок не должна превышать половину длины барабана, иначе можно повредить электродвигатель. При обработке твердых пород древесины есть риск перегрузок двигателя. Следовательно, не рекомендовано производить строгание при максимальных установках глубины строгания. Кроме того, на широких поверхностях толщину снимаемой стружки ограничивают 1,5 мм. При обработке пластика снимайте не более десятых долей миллиметра.
Время работы электрорубанка определяется его принадлежностью к определенному классу. С бытовым работают в режиме «15 минут отдыха через 15 минут работы». Профессиональный инструмент рассчитан на более длительное рабочее время. Но и в этом случае надо делать перерывы, чтобы электромотор не перегрелся.
Наконец, плотники-профессионалы ценят еще такое качество инструмента как возможность строгать вертикальные поверхности и работу «вверх ногами», то есть обработку деталей на потолке. При этом главную роль играют вес и балансировка инструмента, а также возможность отвести стружку в сторону от лица работника.
Автомобиль Kia Quoris (Южная Корея, 2012 год)
Представительский автомобиль Kia Quoris южнокорейской компании Kia Motors построен на одной платформе с Hyundai Equus. Quoris меньше Equus, однако у него больше колесная база, короче передний свес, более агрессивный дизайн, выполненный в корпоративном стиле Kia, и фирменная решетка компании — «Пасть тигра».
Продажи модели начались в мае 2012 года в Южной Корее. Позже Kia вывели своего флагмана на крупнейшие автомобильные рынки мира, в том числе США и Китай. На своей родине автомобиль имеет имя K9, на других рынках он получил имя Quoris, а в США известен под именем K900.
В России автомобиль дебютировал в начале 2013 года под именем Quoris с двигателем V6 объемом 3,8 л и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В отличие от версии для корейского рынка, этот мотор имеет распределенный впрыск топлива.
Технические характеристики Kia Quoris 3.8 AT:
Длина автомобиля… 5,090 м
Ширина… 1,900 м
Высота… 1,490 м
Колесная база… 3,045 м
Клиренс… 0,150 м
Снаряженная масса… 2,005 т
Объем двигателя… 3778 см>3
Мощность… 290 л. с.
Максимальная скорость… 240 км/ч
Средний условный расход топлива… 9,3 л/100 км
Объем топливного бака… л 75 л
Разгон с места до 100 км/ч… 7,3 с
Средний танк Т95 (США, 1957 год)
Одна из моделей T95 в начале 2014 года была введена в компьютерную онлайн-игру World of Tanks. Что же это за машина?
Разработку T95 начали для замены танка М48. Танк спроектирован по традиционной компоновочной схеме с отделением управления в передней части машины, боевым отделением в средней части и моторно-трансмиссионным в кормовой. Экипаж состоит из командира, наводчика, заряжающего и механика-водителя.
Корпус танка был сварным, его нос, борта и крыша представляли собой массивную фасонную отливку, башня была литой.
В ходе разработки танка Т95 стало ясно, что он не будет иметь существенного превосходства над М48. Неудачей завершилась разработка х-образного двигателя, оптического дальномера, а точность гладкоствольного орудия оказалась неудовлетворительной. Все это привело к закрытию проекта в июле 1960 года.
Технические характеристики:
Боевая масса… 38,2 т
Длина корпуса танка… 6,998 м
Длина с пушкой… 10,183 м
Ширина… 3,150 м
Высота… 2,845 м
Мощность двигателя… 460 л. с.
Скорость по шоссе… 56 км/ч
Запас хода по шоссе… 230 км
Преодолеваемая стенка… 0,9 м
Преодолеваемый ров… 2,59 м
Преодолеваемый брод… 1,2 м
Экипаж… 4 чел.