Юный техник, 2013 № 10 - [23]

Шрифт
Интервал

Далее Владимир Роганов пишет, что ему удалось выявить еще три положительных свойства обновленной схемы:

1) Возможно подключение эффективной АРУ. Интересно, что это честный детектор: несмотря на то, что вольтодобавка идет через емкость конденсатора С2, детектор выделяет и постоянную составляющую детектируемого сигнала.

2) Наводки ВЧ в оригинальной схеме (с коллектора единственного транзистора) теперь гасятся непосредственно емкостной нагрузкой второго (у оригинальной схемы коллектор лучше бы экранировать).

3) О верхней граничной частоте. С диодом с малой емкостью (КД514) у меня получается, что детектор должен работать чуть ли не до УКВ-диапазона. Видимо, низкое сопротивление эмиттерного повторителя нейтрализует паразитную емкость диода (при моделировании оригинальной схемы с диодом КД503 ее чувствительность начинает снижаться уже на нескольких мегагерцах).

В. ПОЛЯКОВ, профессор

ДАВНЫМ-ДАВНО



Говорят, нитки появились еще во времена неолита, когда первобытным портным понадобилось сшить несколько шкур вместе, чтобы получилась какая-никакая одежда. Впрочем, шили тогда не нитками в привычном нам понимании, а жилами убитых животных. Такой технологии и по сей день придерживаются жители Крайнего Севера при шитье традиционной одежды.

Жители же более южных регионов планеты вскоре додумались прясть нитки из хлопка и шерсти. Помните, у А.С. Пушкина: «Три девицы под окном пряли поздно вечерком»?.. Поэт был совершенно прав: долгими зимними вечерами многие женщины России крутили веретена, садились за прялки, скручивая из кудели нитки. Причем требовалось немалое мастерство, чтобы нитка у пряхи получалась прочной и одинаковой толщины.

Большую часть этих ниток потом использовали для вязания и ткачества. Причем, скажем, кружева ручного плетения порой становились подлинными произведениями искусства. На Руси особенно славились вологодские кружевницы. Говорят, лучших из них даже призывали к царскому двору. На Кавказе, Ближнем Востоке и в Средней Азии в особом почете были мастерицы, ткавшие ковры из шерстяных и шелковых нитей.

С появлением первых прядильных и ткацких машин ремеслом этим занялись мужчины. Так, скажем, знаменитые в Средневековье лионские шелка изготовлялись в основном мужскими руками. И уж конечно, исключительно мужчины вязали рыбацкие сети, шили паруса.

Первые швейные машины тоже придумали мужчины. В конце XV века знаменитый Леонардо да Винчи создал первый прототип механической швеи. Потом еще много лет подряд умельцы разных стран, всяк по-своему, совершенствовали разные модели швейной машины, пока в 1845 году американец Э. Хоу не получил патент на первую машину челночного переплетения. Этот принцип используется и поныне.

Распространение швейных машин, в свою очередь, подстегнуло моду, а разнообразие моды потребовало и разных ниток.

ПРИЗ НОМЕРА

САМОМУ АКТИВНОМУ И ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОМУ ЧИТАТЕЛЮ

Н1-ТЕСН-КОНСТРУКТОР НА ОСНОВЕ ПЛАТФОРМЫ ARDUINO (приз предоставлен ООО «Амперка»)



Наши традиционные три вопроса:

1. Что мешает увеличить ширину и высоту вагонов для повышения пропускной способности железных дорог?

2. Опытные туристы знают: в дождь лучше не трогать тент натянутой палатки. Почему?

3. Почему в атомных часах традиционно используют именно цезий?


ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ «ЮТ» № 6 — 2013 г.

1. Электрическая цепь трамвая замыкается через «землю», роль которой выполняют рельсы, поэтому трамваю достаточно одного контактного провода. Троллейбус «обут» в резиновые шины, которые служат изоляторами, значит, ему нужны два провода. Электробус питается от собственных аккумуляторов, ему контактная сеть не нужна вообще.

2. Стекло очков в тепле нагревается не сразу, а потому на нем конденсируется влага из воздуха.

3. Наша планета имеет отрицательный заряд, значит, на землю будут быстрее оседать положительно заряженные частицы.


Поздравляем с победой Ивана СМИРНОВА из Калининграда.

Близки были к успеху Наталья Круглова из г. Екатеринбурга и Сергей Петров из г. Владивостока.

* * *

>А почему? Откуда под землей берется мрамор? Когда и где вышла первая в мире газета? Почему укроп и петрушка называются пряными травами? Какая футбольная команда стала первым в мире официальным чемпионом? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».

>Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит продолжают свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала приглашаем заглянуть в красивый крымский город Коктебель.

>Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.


>ЛЕВША Автомобили-ретрансляторы, которые немцы использовали во время Второй мировой войны, увеличивали дальность связи до 40 км. Моделью такой машины вы сможете пополнить свой «Музей на столе».

>Юные электронщики продолжат строить «Умный дом», а любители механики построят еще одну необычную движущуюся модель.

>Изобретатели узнают решение жюри по итогам конкурса «Хотите стать изобретателем?» и получат новые задания.

>Как всегда, Владимир Красноухов поделится с вами своими новыми головоломками, а на страницах журнала вы найдете полезные советы.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2013 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2012 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Рассказы о знаменитых кораблях

Книга состоит из коротких рассказов о кораблях, имена которых вошли в историю революционной борьбы нашего народа и в историю Великой Отечественной войны, о кораблях-памятниках. Оживают наиболее яркие страницы истории отечественного флота и истории флота других морских стран. Рассказы посвящены также отважным мореплавателям, совершившим Великие географические открытия, истории создания знаменитых кораблей, проекты которых представляют интерес и для судостроителей наших дней. Книга предназначена для всех тех, кого интересует история судостроения и история мореплавания.


Загадочный импульс. Заметки изобретателя

Мы, по существу, еще мало знаем, как человеческий мозг творит новое — скажем, новую песню, оригинальное произведение, необычную машину и т. д. Нам известно число клеток мозга (их 14–17 миллиардов), известно, какая его область какой функцией организма управляет, но мы не в состоянии отличить мозг гениального человека от мозга рядового жителя планеты. Природа любого дарования, таким образом, загадочна. Однако как происходит процесс открытия, процесс изобретения, описать можно. Б. Блинов, инженер-изобретатель, и делает это в своей книге.


Азбука нашего питания

Каждый человек должен знать, как работает его тело и особенно желудочно-кишечный тракт. Ведь 99% болезней человека от неправильного питания. Это вторая книга Горацио Флетчера о питании человека. В первой части мы писали о пищеварении в ротовой полости. В этой книге мы поговорим о роли желудка и кишечника. Мы слишком много едим? Можем ли мы научиться правильно питаться? Без потери удовольствия? Не беспокоясь о неприятностях? Без вмешательства общества? С уверенностью в здоровье? С увеличением энергии? С повышением выносливости? На все эти жизненно важные вопросы эта книга отвечает только ДА.


Его сиятельство атом

В 2020 году атомной промышленности России исполнилось 75 лет. Энергия атома удивительна и универсальна – это основная и неисчерпаемая энергия Вселенной. Она применяется во многих сферах жизни, самое главное – использовать ее мирно и разумно, ведь, как говорил основатель атомной промышленности Игорь Курчатов, атомную энергию можно превратить «в мощный источник энергии, несущий благосостояние и радость всем людям на Земле». Автор книги – профессор кафедры теоретической физики им. Э. В. Шпольского и научный руководитель УНЦ функциональных и наноматериалов Московского педагогического государственного университета Ирина Разумовская. Издание с дополненной реальностью. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.


Последний рывок советских танкостроителей

Вашему вниманию представляется уникальный материал – дневник участника разработки танка нового поколения «Боксер». В дневниках А.А. Морозова, впервые опубликованных на сайте БТВТ содержалась уникальная информация о событиях в танкостроении СССР 60-х, 70-х годов, здесь же впервые представлена информация описывающая период 80-х по начало 90-х годов.


Миф машины

Классическое исследование патриарха американской социальной философии, историка и архитектора, чьи труды, начиная с «Культуры городов» (1938) и заканчивая «Зарисовками с натуры» (1982), оказали огромное влияние на развитие американской урбанистики и футурологии. Книга «Миф машины» впервые вышла в 1967 году и подвела итог пятилетним социологическим и искусствоведческим разысканиям Мамфорда, к тому времени уже — члена Американской академии искусств и обладателя президентской «медали свободы». В ней вводятся понятия, ставшие впоследствии обиходными в самых различных отраслях гуманитаристики: начиная от истории науки и кончая прикладной лингвистикой.