Юный техник, 2012 № 01 - [24]

Шрифт
Интервал

ПРИЗ НОМЕРА

САМОМУ АКТИВНОМУ И ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОМУ ЧИТАТЕЛЮ



Наши традиционные три вопроса:

1. Почему городские автобусы довольно часто делают сочлененными, а междугородные нет?

2. Обычно когда говорят о термоэлектричестве, имеют в виду, что термобатарею или термоспай подогревают. А можно ли, в принципе, получать энергию при минусовых температурах?

3. Почему согнутый в дугу лук, будь он из дерева или стали, стремится восстановить свою первоначальную форму?


ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ «ЮТ» № 9-2011 г.

1. При определении возраста звезд астрономам, кроме всего прочего, помогает и сравнительный анализ. Например, им известно, что желтые карлики существуют в среднем 9-10 млрд. лет, превращаясь в конце жизни в красного гиганта. Кроме того, новые звезды светят, как правило, ярче, чем старые.

2. Температура закипания воды зависит от давления. Например, в горах при пониженном атмосферном давлении закипание может произойти и при 80–90 °C. А вот при повышенном давлении температура кипения может зашкаливать за 100 °C. Чем выше давление, тем выше и температура кипения.

3. При обычных условиях электроны наталкиваются на атомы спирали и часть их энергии превращается в тепло.


Поздравляем в победой Александра НИКОНОВА из Красноярска. Он получит приз — книгу из серии «Галилео».

Близки были к успеху наши постоянные читатели — Михаил Бахтин из с. Елховка Саратовской обл., Михаил Бородин из п. Среднесибирский Алтайского края.

* * *

>А почему? Все ли мы знаем про лед? Кого надо считать изобретателем электрического трамвая? Кто умеет говорить и писать на языке эсперанто? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».

>Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит продолжают свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала приглашаем заглянуть на самую западную точку европейского континента — мыс Рока в Португалии.

>Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.


>ЛЕВША С 1961 по 1991 год на Зеленодольском судостроительном заводе выпускали один из первых в мире теплоходов на подводных крыльях. На страницах «Левши» будут предоставлены развертки деталей, из которых вы сможете выклеить бумажную модель теплохода для своего «Музея на столе».

>Самодельщики узнают, как сделать скоростные «гибкие» санки, которыми легко управлять как на снежной, так и на ледяной горке.

>Электронщикам предлагаем конструкцию преобразователя 12/220 В, с которым можно переждать отключение электроэнергии.

>Для любителей поломать голову В. Красноухов подготовил новые развлечения, и конечно, на страницах «Левши» вы найдете для себя полезные советы.

>Подписаться на наши издания вы можете с любого месяца в любом почтовом отделении.

>Подписные индексы по каталогу агентства «Роспечать»:

>«Юный техник» — 71122,45963 (годовая);

>«Левша» — 71123,45964 (годовая);

>«А почему?» — 70310, 45965 (годовая).

>По каталогу российской прессы «Почта России»:

>«Юный техник» — 99320;

>«Левша» — 99160;

>«А почему?» — 99038.


>УЧРЕДИТЕЛИ:

>ООО «Объединенная редакция журнала «Юный техник»;

>ОАО «Молодая гвардия».


>Главный редактор А.А. ФИН

>Редакционный совет: Т.М. БУЗЛАКОВА, С.Н. ЗИГУНЕНКО, В.И. МАЛОВ, Н.В. НИНИКУ

>Художественный редактор — Ю.Н. САРАФАНОВ

>Дизайн — Ю.М. СТОЛПОВСКАЯ

>Технический редактор — Г.Л. ПРОХОРОВА

>Корректор — В.Л. АВДЕЕВА

>Компьютерный набор — Л.А ИВАШКИНА

>Компьютерная верстка — Ю.Ф. ТАТАРИНОВИЧ


>Для среднего и старшего школьного возраста

>Адрес редакции: 127015, Москва, А-15, Новодмитровская ул., 5а.

>Телефон для справок: (495)685-44-80. Электронная почта: >[email protected]

>Реклама: (495)685-44-80; (495)685-18-09. Подписано в печать с готового оригинала-макета 13.12.2011. Формат 84x108-1/32. Бумага офсетная. Усл. печ. л. 4,2. Уел. кр.-отт. 15, 12.

>Периодичность — 12 номеров в год. Общий тираж 48400 экз. Заказ 1. Отпечатано на ОАО «Фабрика офсетной печати № 2».

>141800, Московская обл., г. Дмитров, ул. Московская, 3.

>Журнал зарегистрирован в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций.

>Per. ПИ № 77-1242 Сертификат соответствия № 0305685 с 11.07.2011 по 10.07.2012 Выпуск издания осуществлен при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2013 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2012 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Его сиятельство атом

В 2020 году атомной промышленности России исполнилось 75 лет. Энергия атома удивительна и универсальна – это основная и неисчерпаемая энергия Вселенной. Она применяется во многих сферах жизни, самое главное – использовать ее мирно и разумно, ведь, как говорил основатель атомной промышленности Игорь Курчатов, атомную энергию можно превратить «в мощный источник энергии, несущий благосостояние и радость всем людям на Земле». Автор книги – профессор кафедры теоретической физики им. Э. В. Шпольского и научный руководитель УНЦ функциональных и наноматериалов Московского педагогического государственного университета Ирина Разумовская. Издание с дополненной реальностью. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.


Профессия "Технический писатель", или "Рыцари клавиатуры"

В книге подробно рассматриваются основные аспекты работы специалиста по техническим текстам — от первых шагов и введения в профессию «технический писатель» до обзора применяемого программного обеспечения и организационных вопросов трудоустройства, включая взаимодействие с зарубежными заказчиками. Также описываются современные тенденции и изменения в профессии. Адресуется тем, кто уже работает «техписом» или ещё только собирается овладеть этой специальностью.


Исторические информационные системы: теория и практика

Исторические, или историко-ориентированные, информационные системы – значимый элемент информационной среды гуманитарных наук. Его выделение связано с развитием исторической информатики и историко-ориентированного подхода, формированием информационной среды, практикой создания исторических ресурсов. Книга содержит результаты исследования теоретических и прикладных проблем создания и внедрения историко-ориентированных информационных систем. Это первое комплексное исследование по данной тематике. Одни проблемы в книге рассматриваются впервые, другие – хотя и находили ранее отражение в литературе, но не изучались специально. Издание адресовано историкам, специалистам в области цифровой истории и цифровых гуманитарных наук, а также разработчикам цифровых ресурсов, содержащих исторический контент или ориентированных на использование в исторических исследованиях и образовании. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.


Железный конь

Книга в доступной форме рассказывает об истории появления паровых машин и железных дорог, повествует об их устройстве и роли в экономике большой страны. Кроме подробного описания устройства, издание снабжено наглядными, хоть и упрощенными схемами и художественными иллюстрациями.


Юный техник, 2014 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.