Юный техник, 2011 № 09 - [22]
Я слышал, что у Великой Китайской стены ныне появились конкуренты — Великая кавказская стена и Великая вьетнамская стена. Что это такое?
Андрей Никифоров,
г. Великий Новгород
Да, на карте туристических достопримечательностей, кроме Великой Китайской стены, сравнительно недавно появились еще два объекта. Великой кавказской стеной теперь принято называть цепь укреплений, которые были возведены в Средние века у древнего города Дербента для защиты местного населения от драбов-кочевников.
Великой же вьетнамской тепой туристические агентства этой страны величают остатки древнего укрепления длиной 127 км, недавно обнаруженного археологами. Упоминание об этом сооружении в одном из документов 1885 года дало основание для раскопок, увенчавшихся успехом.
Стена, протянувшаяся с севера на юг страны, состоит из секций, сделанных из камня или земли. Она больше похожа на огромный вал высотой местами до 4 м. Ее построили в начале XIX века вдоль существовавшей тогда дороги. Стена соединяла между собой более полусотни крепостей. Причем многие крепости и храмы гораздо древнее самого вала.
Видимо, правительство Вьетнама рассчитывает на то, что историческая постройка привлечет в страну больше туристов.
Довольно часто можно слышать споры, отчего же все-таки вымерли динозавры. Одни говорят, что их погубил огромный метеорит, упавший на Землю порядка 65 млн. лет тому назад. Другие же полагают, что ящеры вымерли по естественным причинам. Просто кончилось их время. Интересно, а что скажете по этому поводу вы?
Алевтина Касьянова,
г. Пермь
Недавно международная группа ученых провела исследования бедренной кости динозавра новым методом урано-свинцового анализа и пришла к довольно неожиданному выводу. Оказалось, что данный динозавр умер спустя 700 тысяч лет после падения астероида. И не он один такой…
Наш известный ученый, академик Раиса Берг, кстати, как-то выдвинула предположение, что причиной смерти динозавров могла быть банальная инфекция. Ведь печально известный грипп «испанка» погубил больше народу, чем погибло во время Первой мировой войны. От невидимого врага в начале XX века полегло около 20 млн. человек. Столько, пожалуй, никакому метеориту не погубить…
ДАВНЫМ-ДАВНО
Точную дату рождения каблука история для потомков не сохранила. Тем не менее, некоторые историки полагают, что впервые каблуки помнились на обуви древних египтян. Причем вовсе не фараонов, а простых землепашцев, которым каблуки создавали необходимый упор, чтобы легче было передвигаться по рыхлой земле при пахоте. Потом обувь с высокими каблуками позаимствовали античные греки: актеры театра использовали такие башмаки, чтобы их было лучше видно издали.
В Европе обувь с высокими каблуками появилась в Средневековье. Причем поначалу такие сапоги носили мужчины-кавалеристы, чтобы было легче удерживать ногу в стремени.
Говорят, первой среди женщин завела себе туфли на высоких каблуках маркиза до Помпадур, фаворитка французского короля Людовика XV. Она была небольшого роста, вот и старалась стать повыше, встав на каблуки.
В Россию слово «каблук» попало от тюрков. Их «kabluk», в свою очередь, происходит от арабского «каЬ», что означает «пята, пятка». В русском языке это слово впервые встречается в письменных источниках в 1509 году.
В 1680 году в моду вошли туфли на очень высоком и тонком каблуке. Дамы могли ходить на них, лишь опираясь на трость. Мужчины также носили обувь на каблуке. В это время короли начали издавать специальные указы, регламентировавшие высоту каблуков по сословиям: самые высокие каблуки были привилегией знати, двора и членов королевских семей.
Во времена французской революции женская обувь, как и мужская, практически лишилась каблуков. И лишь спустя полвека мода на каблуки вернулась.
Знаменитая шпилька появилась в 1950 году; ее придумал итальянский модельер Сальваторе Феррагамо.
Спустя два года Феррагамо решил, что каблуки будут служить дольше, если делать их не из дерева и кожи, а из стали. Так был изобретен стальной каблук — стилетто, который по сей день используется в мировых обувных коллекциях.
ПРИЗ НОМЕРА
Наши традиционные три вопроса:
1. Как астрономы определяют возраст звезд?
2. Может ли водяной пар иметь температуру больше или меньше 100 °C? При каких условиях?
3. Почему при прохождении электротока через спираль электроплитки она нагревается?
ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ
«ЮТ» № 4 — 2011 г.
1. На орбите вес тела равен нулю, поскольку на него действует центробежная сила, уравновешивающая силу тяжести. В открытом космосе, вдали от небесных тел, сила тяжести уменьшается практически до нуля из-за большого расстояния до источника гравитации.
2. Двойные шины позволяют уменьшить нагрузку на до рогу, а также «дотянуть» до станции техобслуживания, если одна из шин окажется пробитой.
3. Гусеничные вездеходы надежнее и дешевле шагоходов, но проходимость у них хуже. Колесные машины плохи тем, что застревают в трясине, на кочках, у них лопаются шины…
* * *
Приз за правильные и обстоятельные ответы — энциклопедию «Военная техника» — получает 9-летний Влад КОБЕЛЕВ из г. Богданович Свердловской обл.
Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.
Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».
Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).
Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.
Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.