Теперь почти во всех европейских странах курсируют скоростные и высокоскоростные поезда. Западная Европа, включая Великобританию, объединена в единую высокоскоростную железнодорожную сеть. Кстати, следует различать понятия скоростного и высокоскоростного поезда, хотя часто граница между ними размыта. В нашей стране к высокоскоростным относят поезда, курсирующие со скоростью свыше 200 км/ч, а к скоростным — 140–200 км/ч. Таким образом, в связи с приходом высокоскоростного поезда «Сапсан» снятые с эксплуатации поезда «Аврора», «Невский экспресс» и ЭР-200 сообщением Москва — Санкт-Петербург являлись просто скоростными.
А вот в США, где больше всего железных дорог в мире, высокоскоростное сообщение практически не развивается. Америка — автомобильная держава, жизнь без автомобиля в этой стране немыслима, а железнодорожное передвижение непопулярно. Пассажирские поезда Acela Express фактически являются единственными высокоскоростными поездами на американском континенте. Они курсируют на северо-востоке США от Вашингтона через Балтимор, Филадельфию и Нью-Йорк до Бостона. Максимальная скорость составляет 240 км/ч, хотя их скорость обычно не превышает 160 км/ч.
Зато настоящий бум высокоскоростного железнодорожного строительства сегодня наблюдается в Китае. По показателю протяженности высокоскоростных железных дорог КНР вырвалась в мировые лидеры. Суммарная протяженность высокоскоростной сети уже перевалила за 7 тыс. км. Планируется, что к 2012 году их будет уже 13 тыс. км. Сейчас в Китае курсирует 337 поездов со скоростями 300–350 км/ч. В конце прошлого года в КНР начали разработку суперскоростного поезда, который будет перевозить пассажиров со скоростью 500 км/ч. А в Шанхае уже функционирует первый в мире коммерческий маглев.
Справка
САМЫЕ, САМЫЕ….
Самый быстрый рельсовый поезд: 3 апреля 2007 года французский поезд TGV разогнался до скорости 574,8 км/ч.
Самый быстрый поезд на магнитной подушке: 2 декабря 2003 года в Японии поезд MLX01 разогнался до 581 км/ч.
Самое длинное путешествие на одном поезде: в 2001 году литерный поезд Ким Чен Ира, следовавший по маршруту Пхеньян — Москва, прошел путь длиной 10 309 км.
Самый протяженный по маршруту следования регулярный круглогодичный пассажирский поезд: длина маршрута поезда № 53/54 сообщением Харьков — Владивосток составляла 9722 км. С 30 мая 2010 года поезд уже не ходит.
Длина железнодорожной сети разных стран (в км): США — 226 427; Россия — 87 157; Китай — 77 834; Индия — 63 327; Канада — 46 688; Германия — 41 896; Австралия — 37 855; Аргентина — 31 409; Франция — 29 213; Бразилия — 28 857; Япония — 23 506; Польша — 22 314; Украина — 21 655; АР — 20 872; Италия — 19 729. (Источник: CIA World Factbook)
Максимальная скорость железнодорожного сообщения в разных странах.
Китай: Шанхай — Международный аэропорт Пудун — до 431 км/ч; Южная Корея: поезд Сеул — Тэджон — до 430 км/ч. Испания: поезда AVE — до 330 км/ч. Франция: поезда TGV — до 320 км/ч. Япония: поезда «Синкансэн» — до 300 км/ч. Германия: поезд Франкфурт-на-Майне — Кельн — до 300 км/ч. Великобритания, Бельгия: Лондон — Брюссель — до 300 км/ч. Турция: поезд Анкара — Стамбул — до 280 км/ч. Италия: поезда ETR-500 и Pendolino — до 250 км/ч. Россия: Москва — Санкт-Петербург (поезд «Сапсан») — до 250 км/ч.
ИНТЕЛЛЕКТ И ВНЕШНОСТЬ. Привлекательная внешность оказалась связана с повышенным уровнем интеллекта. К такому выводу пришел исследователь Сатоси Каназава из Лондонской школы экономики, сообщает журнал Intelligence. Каназава проанализировал данные статистических исследований, в которых приняли участие более 52 тысяч жителей США и Великобритании.
Исследователя интересовала их академическая успеваемость, результаты тестов на уровень интеллекта. Внешность участников оценивалась по пятибалльной шкале — от «очень привлекательном» до «совсем непривлекательной».
Ученый обнаружил прямую зависимость между умственными способностями и привлекательностью. При этом симпатичные мужчины в среднем оказались умнее красивых женщин. В частности, по данным исследования, уровень интеллекта привлекательных мужчин в среднем превышал норму на 13,6 балла, женщин — на 11,4 балла.
Каназава отметил, что выявленная взаимосвязь не зависела от таких параметров, как социальное положение, состояние здоровья и физическое развитие участников исследования. Однако он предостерег от использования результатов работы для оценки конкретных людей, добавив, что его выводы основаны лишь на статистических данных.
ЧТО БУДЕТ ЧЕРЕЗ 125 ТЫСЯЧ ЛЕТ? Мужчин на Земле ждет судьба динозавров — со временем на Земле останутся только женщины. Такое сенсационное открытие сделал один из ведущих генетиков мира, профессор Оксфордского университета Брайан Сайкис. В результате длительных исследований он установил, что причиной грядущего исчезновения мужчин является разрушение хромосомы «игрек», определяющей биологический код сильного пола.
Эта архаическая структура, которой нет в женском организме, не способна чинить «поломки», наносимые ей окружающей средой. В результате нанесенного ущерба она уже серьезно пострадала и, по словам ученого, через несколько столетий не сможет выполнять свою функцию, то есть стопроцентно определять мужской пол эмбриона. Правда, согласно прогнозам, окончательное исчезновение хромосомы «игрек» наступит лишь через… 125 тысяч лет.
