Дерево-великан не сможет иметь раскидистой кроны сообразно своим размерам. Его ветви просто обломятся под собственным весом. А стало быть, оно не получит достаточного количества энергии с помощью фотосинтеза.
Кроме того, вытянуть непрерывный столб воды на значительную высоту — задача непростая даже для мощного электронасоса.
Что касается деревьев, то они для транспортировки питательных веществ применяют так называемый тургорный насос, в котором используется осмотическое давление и молекулы воды, «скрепляющиеся» друг с другом силой поверхностного натяжения, или когезией. Однако такой насос способен поднять жидкость максимум на высоту не более 130 м.
Слышал, что наконец-таки в столице по примеру городов Запада стали прокладывать велосипедные дорожки.
Сергей Старостин,
Москва, 11 лет
Велосипедное движение планируется организовать на территории ландшафтного заказника «Теплый стан» (4,2 км), Химкинского лесопарка (3,5 км), а также природно-исторических парков «Покровское-Стрешнево» (3,2 км), «Тушинский» (5,5 км) и «Измайлово» (15 км). В каждом парке установят указатели и схему велосипедной сети.
Отводить же велосипедистам место на транспортных магистралях пока не планируется.
Имя человека, который первым почистил зубы, история, к сожалению, не сохранила. Однако антропологи предполагают, что уже в каменном веке люди старались очищать зубы после еды деревянными палочками.
Знакомые нам приспособления для ухода за полостью рта тоже имеют довольно древнюю историю. Так, например, первые зубные щетки из свиной щетины, конского и барсучьего волоса были изобретены в 1498 году мудрыми китайцами. В Европе первые зубные щетки появились лишь в середине XVIII столетия.
В России Петр I, вернувшись из поездки по Европе, завел обычай среди знати для чистки зубов использовать толченый мел и влажную тряпочку. А простой люд еще до этого догадался чистить зубы углями из березовой древесины, отбеливающими зубы. Пожевал угольков — прополощи рот обычной водой.
Специальные зубные порошки впервые появились в конце XVIII века в Великобритании. Впрочем, состав их был далек от идеала, поскольку содержал кирпичную пыль и размельченный фарфор, заметно стиравшие зубную эмаль. Чтобы сделать порошки приятнее на вкус и удобными в использовании, в них начали добавлять глицерин. Так появилась зубная паста.
В 1824 году в обиходе появилось зубное мыло, состоявшее из мела, мыла и мятного масла. Однако практика показала, что средство это неблагоприятно влияло на десны. Пришлось от него отказаться.
Взамен в 50-е годы XIX века англичанин Дж. Харрис предложил использовать для изготовления зубных порошков толченый мел, а также измельченные лекарственные травы — шалфей, фиалку, корицу, а затем и эфирные масла. Однако порошки все-таки повреждают зубную эмаль, а кроме того, ими неудобно пользоваться — того и гляди, рассыплешь… А потому в 1873 году нью-йоркский аптекарь И. Колгейт додумался выпускать зубную пасту на основе мела особо тонкого помола и различных отбеливающих и лекарственных присадок.
Наши традиционные три вопроса:
1. Известно, что в тормозах автомобиля теряется много энергии. Чем бы предложили заменить тормозные колодки?
2. Почему вулканическая лава такая раскаленная?
3. Если наглухо законопатить окна, будет ли в обитаемом доме накапливаться пыль?
ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ
«ЮТ» № 7 — 2010 г.
1. Посадка на комету сложнее, чем на астероид. Во-первых, ядро кометы в окрестностях Солнца окружает облако газа, и это затрудняет ориентацию. Во-вторых, само ледяное ядро под действием выхлопных газов будет плавиться, а значит, зонд при посадке может опрокинуться.
Поэтому посадка может осуществляться либо с помощью гарпуна с тросом, который, вонзившись в лед, позволит затем притянуть зонд к поверхности. Либо посадку надо осуществлять при помощи маневровых двигателей на сжатом газе, которые не будут топить лед.
2. Обычная ткань состоит из продольных и поперечных нитей переплетения под прямым углом. Трикотаж же представляет собой соединенные между собой эластичные петли.
3. Чем быстрее вращаются колеса велосипеда, тем сильнее гироскопический эффект и устойчивее велосипед.
* * *
Поздравляем с победой Антона Иванова из г. Калининграда.
Близки были к победе М. Бахтин из с. Елховка, Э. Витько из г. Ставрополя и А. Сайтов из г. Баймак, Республика Башкортостан.
* * *
>А почему? Кто впадает зимой в зимнюю спячку? Есть ли «падающие башни» в России? Какие машины на заре автомобилестроения были самыми быстрыми и мощными? Отчего на Руси в древности годы считали «от сотворения мира»? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».
>Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит продолжают свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала приглашаем заглянуть в Эпидавр — один из знаменитых греческих археологических заповедников.
>Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.
>ЛЕВША На чем плавали древние мореходы и какими были корабли в середине II тысячелетия до н. э., вы узнаете, прочитав следующий номер, и сможете выклеить бумажную модель ассиро-финикийского судна по нашим разверткам.