Юный техник, 2010 № 09 - [3]

Шрифт
Интервал


ТЕХНИЧЕСКИЕ АЛМАЗЫ В КОСМОСЕ. Вот что рассказал об этой уникальной технологии научный руководитель разработки, академик Владимир Фортов.

«Наличие глубокого вакуума и отсутствие гравитации позволяют выращивать технические алмазы четкой структуры, которые обладают большей прочностью, чем обычные. Кроме того, в космосе удается изготовлять уникальные катализаторы. С этой целью пылинки в невесомости покрывают тончайшей катал изной пленкой, обеспечивая таким образом максимальную площадь соприкосновения катализатора с взаимодействующими веществами».

ВОЗВРАЩАЯСЬ К НАПЕЧАТАННОМУ

Разгоняем облака…

В «ЮТ» № 3 за 2010 г. мы рассказали о некоторых способах управления погодой и просили вас, уважаемые читатели — участники нашего блицконкурса, — ответить на вопрос, какие еще способы разгона облаков вам известны. Среди многих на наше предложение откликнулся 11-классник Андрей ЕФРЕМОВ, живущий в с. Абызово Чувашской Республики. Андрей не ограничился лишь ответами на предложенные вопросы (за что удостоен заслуженного приза), но и прислал целый научный трактат, посвященный проблемам и способам управления погодой, выдержки из которого мы и предлагаем вашему вниманию.


Первые попытки по управлению погодой предпринимались еще в XVIII веке, о чем свидетельствует закон, изданный эрцгерцогиней Австрии Марией Терезией в 1750 году, запрещавший стрелять из пушек по градовым облакам или разгонять их колокольным звоном, пишет Андрей. Столь странный указ обусловлен тем обстоятельством, что стрельба из пушек по грозовым тучам далеко не всегда приводила к желаемому результату, зато ядра падали, где попало, принося убытки. Что же касается колокольного звона, то существовало поверье, что колокольный звон заодно притягивает молнии.

На самом деле молнии просто довольно часто били в колокольни как наиболее высокие строения в округе, отчего, бывало, гибли звонари.

В последующие десятилетия интерес к управлению погодой то спадал, то возрождался. В конце концов, к середине XX века в нашей стране была создана лучшая в мире служба по разгону облаков. Свои возможности наши специалисты публично продемонстрировали во время Олимпийских игр в Москве в 1980 году. Впоследствии облака разгоняли на праздновании 50-летия Победы, при открытии и закрытии Всемирных юношеских игр в 1998 году, во время празднования 850-летия Москвы. Были готовы наши специалисты обеспечить хорошую погоду и во время Парада по случаю 65-летия со дня окончания Великой Отечественной войны.



Суть метода такова. Перед началом воздействия анализируют пробу воздуха в районе работ. Затем принимают решение, какой реагент и как использовать, и в зависимости от температуры, типа облаков и некоторых других факторов используют либо хладореагенты в виде жидкого азота или твердой углекислоты или грубодисперсные порошки (цемент, расфасованный в специальные упаковки) и патроны с йодистым серебром. Крупинки служат ядами конденсации для дождевых капель, и дождь проливается еще до подхода туч к городу.

Использование беспилотных летательных аппаратов (БЛА) А-03 для разгона облаков вместо больших самолетов позволяет в 20 раз сократить расходы на модификацию погодных условий. К такому выводу пришел директор и главный конструктор ОАО «Научно-производственный центр «Антиград-Авиа» (г. Дубна Московской области) и его коллеги. Созданный ими аппарат способен находиться в воздухе 10 часов с грузом 500 кг или 50 часов с грузом 100 кг.

Не так давно в столице был опробован и еще один способ «отмены» осадков — с помощью… «люстры Чижевского». Новую установку даже не пришлось поднимать в воздух. Она способна разгонять тучи с земли.

При этом создатели уникальной установки уточняют: происходит не рассеивание туч, как это делается с помощью самолетов, а их подъем вверх, где они перестают быть дождевыми. Теоретически так же установка действует и на снеговые тучи.

Установка, представляющая собой кубическую рамную конструкцию, соединенную с аэроионизатором,

была установлена на автомобиле «Газель», который проехал по Арбату во время дождя. Эксперимент можно назвать удачным — на «охваченном» участке дождь прекратился.

А вот какой способ воздействия на облака придуман совсем недавно швейцарскими физиками. Жером Каспарян и его команда из университета Женевы выяснили, что красный лазерный импульс ионизирует воздух и вызывает конденсацию водяных капель. В итоге в чистом небе буквально на глазах возникает облако.

Если затем «обстрелять» его импульсами уже зеленого лазера, то вскоре проливается дождь.

По мнению доктора Каспаряна, такой метод эффективнее, чем, например, обстрел грозовых облаков ракетами с йодистым серебром.

Метод уже опробован в небе над Берлином в течение нескольких ночей и показал неплохие результаты.

НАШИ ЛАУРЕАТЫ

Я живу в Елховке

Вы встречали фамилию Михаила Бахтина из Самарской области в списке победителей «Приза номера». Мы попросили нашего лауреата рассказать немного о себе…




Мне 15 лет. Я живу с родителями, двумя братьями и сестрой в Елховке. Старший брат учится в одиннадцатом классе, младший — в восьмом, а сестра в пятом. Я учусь в десятом классе на 4 и 5. Участвую во всех олимпиадах и конкурсах, иногда занимаю призовые места. Занимаюсь футболом в спортивной школе. Посещаю тренажерный зал. Окончил музыкальную школу.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Юный техник, 2015 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2014 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).



Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.