Юный техник, 2010 № 05 - [3]

Шрифт
Интервал

Исходя из таких соображений, наши конструкторы создали новую машину на базе знаменитого танка Т-90, снабдив ее многотопливным двигателем на тысячу лошадиных сил. Правда, получилось это у них не сразу. Первый вариант представлял собой корпус и башню танка Т-72А с установленными по бортам башни двумя 30-мм пушками 2А72 и блоками неуправляемых ракет по 6 направляющих с каждого борта. Два других варианта были изготовлены на модифицированном шасси с двигателем повышенной мощности и измененным носовым узлом корпуса.



ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ БМПТ

Боевая масса… 47 т

Экипаж… 3 человека

Двигатель… многотопливный дизель В-92С2

Мощность… 1000 л. с.

Скорость… 65 км/ч

Запас хода… 550 км

Вооружение: две 30-мм автоматические пушки 2А42, пулемет ПКТМ и 7,62-мм пулемет ПКТ или два 30-мм гранатомета АГ-17Д и ПУ ПТУР «Корнет».


В ходе испытаний была выбрана оптимальная конструкция. В итоге получилась машина, убежать от которой невозможно даже по колдобинам: несущаяся со скоростью 65 км/ч, БМПТ перепрыгивает трехметровые рвы и легко одолевает полутораметровые стены!

Мощность ее вооружения сокрушительна: тут тебе и две пушки, и четыре пусковые установки противотанковых ракет, и пулеметы, и автоматические гранатометы. БМПТ за минуту может выстрелить девятьсот 30-миллиметровых снарядов, шестьсот 30-миллиметровых гранат и две тысячи 7,62-миллиметровых пуль. Причем боезапаса достаточно, чтобы уничтожить противника на площади в 3 кв. км.

При этом управляемые ракеты БМПТ на расстоянии до 5 км пробивают броню любых танков и бетонные бункеры, могут сбить вертолет или низко летящий самолет противника. А гранатометы АГ-17Д с навесной траекторией полета гранаты обеспечивают уничтожение целей в окопах на дистанции до 1000 м.

Панорамный прицел командира имеет круговой сектор обзора на 360 градусов. Он имеет оптический (дневной и ночной), телевизионный и лазерный дальномерные каналы. При необходимости командир может вывести изображение тепловизионного прицела наводчика на свое видеоустройство. Автоматизированная система управления оружием имеет цифровой баллистический вычислитель, комплект автоматических датчиков условий стрельбы и автомат сопровождения цели, что значительно упрощает и повышает эффективность применения вооружения.

Причем управление комплексом вооружения дублировано — командир обладает возможностью вести эффективный огонь с любого места. А рабочие места операторов автоматических гранатометов оснащены стабилизированными прицелами «Агат-МП» (день/ночь).

Высокую защищенность самой БМПТ обеспечивает не только броневой танковый корпус и низкопрофильная башня без амбразуры. Бортовые экраны машины оснащены элементами динамической защиты и решетками, которые снижают эффективность ручных противотанковых гранатометов и ПТУР, а также ручных противотанковых гранат.



В. ЧЕРНОВ

РАССКАЖИТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО…

Поиски в океане

Современные подлодки практически бесшумны, плавают на больших глубинах и способны атаковать противника из любой точки Мирового океана, даже с Северного полюса. Неужто их никак нельзя обнаружить?

Виктор Колесов,

г. Мурманск



Следы всегда остаются

Человека-невидимку из фантастического романа Герберта Уэллса выдавали следы на снегу, а под дождем обрисовывались контуры его тела. Примерно так же обнаруживают атомные субмарины в Мировом океане.

Способов для этого существует несколько. Прежде всего плывущую на малой глубине подлодку довольно хорошо видно сверху — с самолета или со спутника. А если она движется, то за ней в воде остается вихревой след. Более того, если установить на дне бухты или пролива датчики, то они, периодически затеняясь корпусами судов, будут отмечать каждое их прохождение.

Еще один способ обнаружения субмарины-невидимки: в результате ее прохождения меняется давление воды — и это изменение обнаруживают гидростатические датчики. А сейсмические сенсоры могут отследить и изменения микроколебаний почвы, происходящие по мере того, как волны гидростатического давления достигают дна.

Большая масса подлодок изменяет также магнитное и гравитационное поле Земли. И эти микроизменения отслеживаются с помощью гравитометров и магнитометров, установленных на самолетах — охотниках за подлодками.



Американская субмарина запускает из-под воды ракеты «Трайдент».



Так выглядит приборная панель гидролокатора.


Шумим братцы, шумим!

Однако самый распространенный способ является одновременно и самым древним. Еще гений Возрождения Леонардо да Винчи отмечал в своих дневниках: «Если ты, будучи в море, опустишь в воду отверстие трубы, а другой конец приложишь к уху, то услышишь идущие вдали корабли»…

В воде действительно гораздо лучше, чем в воздухе, распространяются звуковые и ультразвуковые колебания. Причем первые гидрофоны были установлены на русских субмаринах «Карп», «Пескарь», «Стерлядь», «Макрель» и «Окунь» специалистами Балтийского завода еще в 1909–1910 годах. То есть 100 лет назад!

Сигналы принимались размещенным в обтекателе угольным микрофоном, который во избежание помех буксировали за лодкой на кабель-тросе. Проведенные опыты показали, что маленький портовый катер выдавал себя шумом винтов за 5 кабельтовых — почти за километр.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2013 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2012 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Дороги мира. История и современность

Книга знакомит с принципами строительства дорог и особенностями сухопутных дорожных сообщений с Древнего Рима до наших дней. Рассмотрены дороги в мирное и военное время. Представлен отечественный и зарубежный опыт дорожного строительства. Издание насыщено редкими сведениями и историческими фактами, различными картами, богатым архивным и иллюстрационным материалом. Книга предназначена самым разным категориям читательской аудитории, от специалистов дорожной отрасли и студентов профильных вузов до людей неравнодушных к истории и географии.


Русские электротехники

В книге освещается выдающаяся роль крупнейших русских электротехников XIX века в развитии мировой электротехнической мысли. Особенную ценность представляет то, что автор был непосредственным свидетелем многих приводимых им фактов, изобретений и открытий. Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся историей науки и техники и может быть использована как учебное пособие.


На стартовой позиции

Эта книга о ракетах и ракетчиках. И обращена она прежде всего к молодым читателям, будущим защитникам Родины. К тем, которые, будучи призваны в ряды Вооруженных Сил СССР, попадут служить в Ракетные войска или, определяя свой жизненный путь, изберут военную профессию и захотят стать офицерами-ракетчиками.Авторы популярно рассказывают об устройстве различных типов ракет. Читатели побывают в своеобразном «подземном бастионе» — шахтной пусковой установке Ракетных войск стратегического назначения, на позициях зенитного ракетного комплекса и ракет Сухопутных войск, в кабине современной радиолокационной станции.Они познакомятся с солдатами, сержантами, прапорщиками и офицерами, комсомольцами и молодыми коммунистами 70-х годов, мастерами ракетного удара, страстно влюбленными в свою ракетную специальность.


Мечты в Сантьяго

Когда тридцать лет назад вооруженные силы Пиночета свергли чилийское правительство, они обнаружили коммуникационную систему революционеров - "социалистический интернет", опутавший всю страну. Его создатель? Эксцентричный ученый из Суррея. Энди Беккет -- о забытой истории Стаффорда Бира.


Правила работы с персоналом в организациях электроэнергетики Российской Федерации

Правила работы с персоналом в организациях электроэнергетики Российской Федерации (далее – Правила) разработаны на основании действующего законодательства Российской Федерации, государственных стандартов, существующих норм и правил и других нормативных документов.Настоящие правила устанавливают основные положения и требования к персоналу предприятий, организаций и учреждений, осуществляющих проектирование. эксплуатацию. ремонт. наладку. испытание. организацию и контроль работы оборудования, зданий и сооружений, входящих в состав электроэнергетического производства, независимо от форм собственности.Правила зарегистрированы в Минюсте России 16 марта 2000 г.


Тайны лунной гонки

В книге доктора наук (Ph.D.) США по специальности «Космическая политика и международные отношения», кандидата исторических наук (АН СССР), магистра внешней политики Высшей школы международных исследований им. Пола Нитце при университете им. Джонса Гопкинса (США), члена-корреспондента Российской академии космонавтики им. К. Э. Циолковского Ю. Ю. Караша всесторонне исследуется проблема противостояния и сотрудничества СССР и США в реализации величайшего инженерного замысла XX века — экспедиции людей на Луну. Автор приводит множество малоизвестных фактов, которые позволяют понять подоплеку произошедших событий.