Юный техник, 2008 № 12 - [22]

Шрифт
Интервал

Старт этому проекту в Шотландии дал 41-летний незрячий американец из Калифорнии Дан Киш — основатель и активный пропагандист подобной техники. Он посетил Глазго и поразил всех способностью ездить на велосипеде по оживленным улицам города, а также различать на расстоянии различные виды фруктов.


Слышал по радио, будто на МКС проводились испытания… бумеранга. Кому и зачем это понадобилось?

Игорь Самохин,

г. Киев

В самом деле, прилетавший на «Индеворе» японец Такао Дои провел испытания бумеранга в невесомости. Опыты проводились в свободное от работы время, поскольку они не входили в программу научных экспериментов.

Оказывается, на Земле регулярно проходят международные турниры по метанию бумеранга, и испытать этот метательный снаряд на орбите японского астронавта попросил не кто иной, как чемпион мира в этой дисциплине Ясухиро Тогаи. Мастеровитый метатель бумерангов полагал, что в условиях, когда на полет снаряда не действует сила тяжести, бумеранг полетит по спирали вверх.

Такао Дои провел испытания и выяснил, что и в невесомости бумеранг упорно возвращается к месту броска. Невесомость не оказала существенного влияния на характер его полета.


Говорят, животные и птицы способны чувствовать направление силовых линий геомагнитного поля нашей планеты. Верно ли это?

Анастасия Калинина,

г. Арзамас

Недавно биофизики из ФРГ установили: когда, наевшись, коровы на пастбище ложатся пережевывать жвачку, то располагаются не как попало, а в большинстве своем головами на север. Исследователи предполагают, что данный феномен связан со способностью многих живых существ чувствовать направление магнитных силовых линий Земли.

ДАВНЫМ-ДАВНО

Многочисленным мелким мастерским начала XIX века остро нужны были двигатели мощностью 2–3 л.с. Паровые машины из-за наличия котла получались слишком громоздкими, и в 1791 году англичанин Стрит предложил поршневой двигатель, в цилиндре которого вспыхивало топливо. Осуществить идею оказалось не просто. Лишь в 1867 году немецкие изобретатели Отто и Ланген показали на Всемирной выставке первый двигатель внутреннего сгорания, способный заменить паровую машину. Он работал на светильном газе, применявшемся в уличных фонарях. В его вертикальном цилиндре находился тяжелый поршень, соединенный с маховиком при помощи зубчатой рейки и хитроумного механизма. Вот как он действовал.

Сначала поршень за счет поворота маховика, соединенного с зубчатой рейкой, немного поднимался и засасывал смесь воздуха с газом. Далее при помощи запальной трубки смесь поджигалась, происходил взрыв, и тут связь рейки с зубчатым колесом маховика прерывалась, а поршень взлетал вверх до упора в особую шайбу с резиновым кольцом. После чего он начинал опускаться под действием своего веса, механизм вновь соединял рейку с зубчатым колесом, и маховик начинал вращаться.



За время, пока поршень опускался, цилиндр охлаждался водой, находящиеся в нем газы сжимались. Их давление становилось меньше атмосферного, и появлялась дополнительная сила, «всасывающая» его в цилиндр.

КПД двигателя получился почти вдвое выше, чем у паровой машины. Несмотря на сложность конструкции, двигатель Отто — Лангена был надежен и его охотно покупали. Но всегда желательно, чтобы расход топлива был как можно ниже. И тот же Николаус Отто, опираясь на теорию француза Бо де Роша, создал в 1867 году чрезвычайно экономичный четырехтактный тепловой двигатель. Мы им пользуемся и сегодня.

ПРИЗ НОМЕРА!



Наши традиционные три вопроса:

1. Почему бы на кораблях не делать из планктона биотопливо?

2. Можно ли отправлять посылки на Землю, выталкивая контейнеры с грузом из люка орбитальной станции?

3. Почему острый гвоздь забить легче, чем тупой?


ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ

«ЮТ» № 7 — 2008 г.

По одной из версий, астероиды — это остатки «промежуточных тел», из которых некогда формировались планеты Солнечной системы. Или, говоря иначе, излишки строительного материала. Кроме того, иногда астероиды образуются и в наши дни в результате столкновения малых небесных тел друг с другом.

2. «Тарелка» на эффекте Коанда не сможет взлететь в космос из-за того, что ее подъемная сила напрямую связана с воздухом, которого нет в космическом пространстве.

3. Орудийная башня в форме цилиндра менее уязвима для снарядов, чем прямоугольная: снаряды чаще рикошетят от нее.

* * *

Поздравляем с победой 6-классника Александра ДАНИЛОВА из г. Нефтекамска, наиболее полно и правильно ответившего на все вопросы. Он и получит приз — инфракрасный датчик движения.

Близки были к победе 10-летний Алеша Кириллов из подмосковного Сергиева Посада и его старшие коллеги — Михаил Бахтин из с. Елховка Самарской области и Максим Морозов со ст. Выселки Краснодарского края.

* * *

> А почему? Бывает ли дым без огня? Давно ли в печатных книгах появились цветные иллюстрации? Как статуя Христа Спасителя в Рио-де-Жанейро стала чудом света? Почему на Северном полюсе теплее, чем на Южном? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».

>Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит продолжат свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала приглашаем заглянуть в уральский город Кунгур, знаменитый своей Ледяной пещерой.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Профессия "Технический писатель", или "Рыцари клавиатуры"

В книге подробно рассматриваются основные аспекты работы специалиста по техническим текстам — от первых шагов и введения в профессию «технический писатель» до обзора применяемого программного обеспечения и организационных вопросов трудоустройства, включая взаимодействие с зарубежными заказчиками. Также описываются современные тенденции и изменения в профессии. Адресуется тем, кто уже работает «техписом» или ещё только собирается овладеть этой специальностью.


История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия

Настоящая книга представляет собой интереснейший обзор развития инженерного искусства в истории западной цивилизации от истоков до двадцатого века. Авторы делают акцент на достижения, которые, по их мнению, являются наиболее важными и оказали наибольшее влияние на развитие человеческой цивилизации, приводя великолепные примеры шедевров творческой инженерной мысли. Это висячие сады Вавилона; строительство египетских пирамид и храмов; хитроумные механизмы Архимеда; сложнейшие конструкции трубопроводов и мостов; тоннелей, проложенных в горах и прорытых под водой; каналов; пароходов; локомотивов – словом, все то, что требует обширных технических знаний, опыта и смелости.


Юный техник, 2015 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2015 № 03

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2014 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.