Юный техник, 2004 № 01 - [10]

Шрифт
Интервал

Правда, создатели нынешней «Мэри» полагают, что смогут привлечь пассажиров комфортом — на борту есть спортплощадки, бассейны, киноконцертный зал, планетарий и даже собственный пивзавод.

И все же им вряд ли удастся потягаться и по размерам, и по комфорту с «плавучим городом» — кораблем «Фридом», строительство которого начато в США. Длиной он будет около 500 м. Предполагается, что этот корабль будет совершать кругосветные рейсы, время от времени заходя в те или иные порты. На его борту будет постоянно проживать от 15 до 30 тысяч человек.

У СОРОКИ НА ХВОСТЕ



УЗЕЛКИ НА ПАМЯТЬ.

…Физики из Пенсильванского университета экспериментально доказали, что на основе углеродных нанотрубок можно создать запоминающие устройства невиданной ранее емкости.

…Загрязнение воздуха над крупными городами приводит к тому, что молнии там ударяют на 30–40 процентов чаще, чем в сельской местности, утверждают исследователи из Техаса.

…Исследователи из Техасского университета пришли к выводу, что древние майя еще за 600 лет до н. э. варили и пили напиток из бобов какао. Таким образом, какао является одним из древнейших напитков, потребляемых человечеством.


РАСА — ПОНЯТИЕ МЕДИЦИНСКОЕ. Нил Риш, один из ведущих специалистов по генетике человека, работающий в Станфордском университете в Калифорнии, полагает, что люди разных рас, несмотря на множество сходств, имеют и существенные различия. Так, в частности, они по-разному подвержены тем или иным заболеваниям, неодинаково реагируют на одни и те же лекарства…

По его мнению, расовые отличия определились еще в те времена, когда выходцы из Африки расселились по разным континентам, приобрели в разных природных условиях не только разный цвет кожи, но и другие отличия. А это означает, что людей с разным цветом кожи надо и лечить по-разному. Кроме того, из исследования доктора Риша вытекает принципиальная возможность создания бактериологического оружия, которое может избирательно воздействовать на представителей той или иной расы и даже национальности.


МАТРАСЫ ПОМНЯТ ВСЕ. В США созданы матрасы, которые обладают памятью. Изготовленные из эластичной вискозной пены, они реагируют на вес и температуру лежащего человека и подстраиваются под него, меняя свою форму. Любопытно, что матрас вспомнит ее, когда тот же человек ляжет на него во второй раз, кто бы им ни пользовался в перерыве. Говорят, первоначально такие матрасы разрабатывались для астронавтов, чтобы сделать их сон на орбите максимально комфортным.


КОНФОРКИ ВСЕЛЕННОЙ. Астрофизики из ФРГ и Великобритании объяснили причину стабильности рентгеновского излучения из скоплений активных галактик. Давно известно, что его источником является нагретый космический газ, который не остывает в течение многих миллиардов лет. Вычисления Маркуса Брюкена и Кристиана Кайзера показали, что этот газ постоянно подогревается черными дырами, которые расположены в центральных областях большинства активных галактик. Профессор Кайзер назвал подобные дыры «космическими термостатами», хотя точнее было бы, наверное, назвать их «космическими конфорками».

ТЕХНОЛОГИЯ ЧУДА

Зов бездны

ИСТОРИЯ РЕКОРДОВ ФРИДАЙВИНГА

Роберт Крофт (США) — 75 м, 1969 г.

Энцо Майорка (Италия) — 87 м, 1974 г.

Жак Майоль (Франция) — 105 м, 1983 г.

Франсиско Феррейра (Куба) — 162 м, 2000 г.

Луи Лефевр (Франция) — 162 м, 2002 г.


«Экстрим», «экстремальный» — слова, которые появились в нашем лексиконе несколько лет назад. В переводе с английского — «крайний», «предельный». А как еще назвать поступок человека, в одиночку переплывающего на утлой лодчонке Атлантический океан, пешком отправляющегося на Северный полюс, взбирающегося по самому крутому склону высоченной горы или без акваланга ныряющего в морскую бездну.

Таких людей можно считать «чудаками», «безумцами». Но можно назвать их пионерами, первопроходцами, демонстрирующими всему миру чудеса скрытых резервов человеческого организма, упорства и сообразительности, позволяющих выдержать невероятные испытания голодом, холодом, темнотой, давлением…

И их рекорды важны для всего человечества.

Сегодня в премьере рубрики «ТЕХНОЛОГИЯ ЧУДА» мы публикуем статью об известном ныряльщике Франциско Феррейре.



Три года назад близ мексиканского острова Косумель в море вышел целый караван судов и суденышек к месту, где человек решил бросить вызов морской бездне. Это напоминало траурную процессию, которая должна была торжественно опустить в глубоководную могилу еще одну добровольную жертву экстремальных погружений — кубинского ныряльщика Франсиско Феррейру.

Способность плавать под водой заложена в нас генетически. Процесс эволюции не смог отнять у человека умения опускаться под воду и находиться там, покуда хватит воздуха в легких. Греки, финикийцы, карфагеняне часто вели морские баталии. В их рядах всегда сражались опытные ныряльщики-апноисты (от греческого «апноэ» — задержка дыхания). Современный же отсчет экстремальных погружений на задержке дыхания ведется всего пятьдесят лет. Тогда молодой итальянский офицер Раймондо Буше на спор нырнул на глубину 30 м, установив первый рекорд. Сегодня это достижение превзойдено более чем в пять раз, а фридайвинг стал одним из популярных видов экстремального спорта. Но, чтобы стать по-настоящему выдающимся спортсменом, требуются годы тренировок. И не только спортивных. Выдающиеся ныряльщики современности — Майоль, Пеллицари, Лeфевр да и Феррейра — все серьезно занимались йогой.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Глубоководные аппараты (вехи глубоководной тематики)

Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.


Материалы для ювелирных изделий

Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».


Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).



Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.