Юный техник, 2002 № 02 - [17]

Шрифт
Интервал

Так, по свидетельству бывшего командира танкового полка полковника Павла Кравченко, в сентябре 1983 года его часть была поднята по боевой тревоге и срочно переброшена в Саратовскую область. На его глазах авиация и ракетчики атаковали какие-то непонятные объекты. Потом военным сказали, что то были просто учения, однако полковник и поныне уверен, что косвенным образом участвовал в уничтожении высадившегося инопланетного десанта.



Слева направо: «Телеграмма», посланная с Земли. — > «Ответ» из космоса. — > Он же, с высоты птичьего полета.

>На светлом прямоугольнике внизу — инопланетная «телеграмма», посланная из Аресибо.

>Объем информации в отправленном сигнале составляет 1679 бит (двоичных единиц 0 и 1). Сообразительные инопланетяне должны догадаться, что число 1679 является произведением простых чисел — 73 и 23.

>А когда догадаются, им нужно будет разместить в каждой строчке по 23 ячейки с цифрами 1 и 0. Всего будет 73 строки. После завершения работы перед их органами зрения возникнет некая картинка, образованная единицами (а промежутки между ними будут обозначены нулями), напоминающая ковровый рисунок. Верхняя строка послания изображает числа натурального ряда от 1 до 10 в двоичном коде (смотреть надо справа налево). Тем самым сообщается о существующей у нас десятичной системе счисления. В следующей строке указаны атомные числа водорода, углерода, азота, кислорода и фосфора. Ниже идет химическая структура компонентов наследственного вещества, а за ней — изображение двойной спирали ДНК. Слева от фигурки человека нанесены данные о среднем росте земного жителя и о его весе, справа — о количестве людей на Земле. Строка под фигуркой человека изображает нашу планетную систему (квадрат справа — Солнце). Третья от квадрата точка, чуть смещенная кверху, обозначает Землю. Нижняя картинка представляет собой схематическое изображение радиотелескопа, отправившего послание, с указанием диаметра его чаши.


Еще один свидетель, бывший председатель колхоза, не пожелавший, чтобы в печати указывали его фамилию, рассказал, что компенсации за перепаханные бомбами и реактивными снарядами поля колхозники от армейских чинов так и не дождались. А когда прошлись по полю, не обнаружили и малейших обломков инопланетной техники — значит, те благополучно улетели. Чему селяне сильно обрадовались. Поскольку, как сознался председатель, к тому времени уже шесть лет как совершали с инопланетянами бартерный обмен. Им — зерно с полей, а также право помещать на них свои загадочные узоры, а взамен — дефицитные запчасти для сельскохозяйственной техники.

Однако и на сей раз никаких документальных доказательств уфологам предоставлено не было. Запчасти оказались вполне земного производства, а недостача зерна в наших хозяйствах случается ежегодно и повсюду. И отнюдь не по вине инопланетян…

Единственное, что получило более-менее рациональное объяснение: для чего инопланетянам нужны узоры на полях. Оказалось, таким образом, с помощью своеобразных пиктограмм, они общаются со своим начальством. Создадут узор, а те зашифрованное послание в свои телескопы рассмотрят и все сразу поймут.

…Верить всему этому или нет, судите сами. Мне же позвольте в заключение добавить еще пару фактов. Как сообщили информационные агентства, ныне лишь 13 процентов жителей Земли допускают существование инопланетян. А на Британских островах недавно закрыли бюро по наблюдению за «летающими тарелками». Причина: резко упавшее количество сообщений о появлении НЛО над Туманным Альбионом.

Станислав ЗИГУНЕНКО

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»



В 1973 году военное судно «Дружба» обзавелось новыми надстройками, новым оборудованием, муляжами оружия и перестало быть военным, превратилось в учебное. Между тем как сама его жизнь начиналась в далеком 1945 году, когда корабль служил на Балтике в роли пожарного и тральщика, ликвидировавшего на море минные поля и затонувшие боеприпасы. В 1949 году эта служба закончилась, а с 1950 года продолжилась в роли морского полицейского, пока судно не стало учебным. Вот такая биография.



Техническая характеристика:

Водоизмещение…199 т

Длина… 28 860 мм

Ширина по бортам… 6310 мм

Осадка… 2750 мм

Привод… 2 дизеля «R8DV136»

Суммарная мощность… 441 кВт

Скорость… 12 узлов

Вооружение… (муляжное) 1х37-мм



Этот трамвай впервые появился в Москве в 50-е годы. Производился он в Риге в нескольких моделях: Р83-50, РВЗ-51 и РВЗ-55. Цифры подсказывают годы изготовления. На нашем рисунке показан трамвай 60-х годов. Семь поступило в депо имени Апакова. Это были уже серийные варианты. Их отличали: обтекаемый вид лобовое стекло из 4 частей, широкий молдинг на боковине и на передке, широкий бампер, крупная фара и даже указатели поворотов. И конечно, как было принято в те годы, они были украшены крупной звездой. В 1966 году трамваи этих моделей были переданы в помощь Ташкенту, где произошло крупное землетрясение.



Техническая характеристика:

Кол-во мест… 48–52 (в зависимости от исполнения)

Кол-во мест для стояния… 80

Длина… ок. 14 500 мм

Высота… ок. 3220 мм

Ширина… ок. 2520 мм

Система управления… косвенная

Разгон и торможение… осуществлялись по заданной программе


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2011 № 06

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Переделка бытовых газовых плит под биогаз

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Космические корабли

Брошюра подписной научно-популярной серии «Космонавтика, астрономия» библиотечки «Знание. Новое в жизни, науке, технике» № 11, 1984 г.В брошюре рассказывается о космических кораблях, занимающих центральное место среди различных типов космических аппаратов. Описываются структура, основные системы и оборудование космических кораблей от первых «Востоков» до современных совершенных транспортных средств.Брошюра рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся актуальными вопросами космической техники.


Патенты подводного царства

В этой небольшой брошюре рассказывается об удивительных изобретениях природы, которые берут на вооружение современные инженеры.


150 ситуаций на дороге, которые должен уметь решать каждый водила

Эта книга должна быть под рукой у каждого водителя!Опытный инструктор с многолетним стажем вождения кратко и четко расскажет, что следует делать водителю в 150 самых различных ситуациях на дороге, которые могут опустошить ваш кошелек, испортить нервы или здоровье.Выход из сложной дорожной ситуации вы можете найти в считанные секунды - материал этой книги организован так, что поиск ответов займет у вас мгновенье.Храните эту книгу в бардачке, и тогда ваша езда на автомобиле будет спокойной и безопасной.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.


Правила технической эксплуатации тепловых энергоустановок

Правила технической эксплуатации тепловых энергоустановок устанавливают основные организационные и технические требования к эксплуатации тепловых энергоустановок, выполнение которых обеспечивает их исправное состояние, безопасную эксплуатацию, а также надежную и экономичную работу.Настоящие Правила распространяются на проектные, строительные, монтажные, ремонтно-наладочные работы и эксплуатацию тепловых энергоустановок.Для работников и специалистов, занимающихся проектированием, строительством, ремонтом, наладкой и эксплуатацией тепловых энергоустановок.