Юный техник, 2000 № 02 - [26]

Шрифт
Интервал

Переведите детали выкройки с соответствующим увеличением на бумагу, затем на ткань. Вычерченные на выкройке глаза, носы, клювы, хвосты выполните в технике аппликации при помощи флизелина или хафтфлиза (этот вспомогательный материал просто приутюживается к лоскуту махровой ткани необходимого цвета).

Расскажем, как смастерить белого медвежонка. Сначала раскроите детали по чертежу. Затем под переднюю часть туловища подложите флизелин или хафтфлиз и приметайте крупными стежками.

На голове разместите мордочку — нос и глаза, затем приутюжьте. Детали настрочите по контуру плотной зигзагообразной строчкой: глаза и нос — нитками черного цвета, мордочку — серого, а зрачки вышейте двухсторонней гладью мулине черного цвета.

Детали ушей сложите попарно лицевыми сторонами и стачайте скругленные срезы. Выверните уши и отстрочите по разметке нитками серого цвета. Приметайте уши к туловищу. Выполните передние и задние лапы так же, как и уши. Когти вышейте мулине черного цвета. Обе детали туловища сложите лицевыми сторонами и стачайте по внешнему контуру. Выверните. Не забудьте пришить яркую петельку, чтобы можно было вешать.

Остальные персонажи «зоопарка» мастерятся по такой же схеме.



Выкройка «Белый медведь»:

>1 — туловище (2 детали); 2 — ухо (4 детали); 3 — передняя лапа (4 летали); 4 — задняя лапа (4 детали); 5 — хвост.



Выкройка «Тигренок»:

>1 — передняя часть туловища (1 деталь); 2 — задняя часть туловища (1 деталь); 3 — ухо (4 детали); 4 — передняя лапа (4 детали); 5 — задняя лапа (4 детали); 6 — хвост.


РУКАВИЧКИ

Посмотрите, какие веселые рукавички можно смастерить в технике «печворк» к празднику. Уверены — русские красавицы и рыжий львенок украсят интерьер любой кухни.



Все, что требуется для их изготовления это лоскуты, отрезки флизелина для прокладки и нитки. Для начала переведите контуры рукавички на бумагу, затем на ткань. Для каждой рукавицы требуется две детали из ткани и две из флизелина. Не забудьте и о подкладке — на нее также предусмотрены две детали. Цвет основного материала неважен. Выкроив, сложите составные рукавички по порядку и выстрочите на швейной машинке этот разноцветный «бутерброд» с припуском на швы по 0,5 см. Окантуйте контуры выкроенной по «косой» лентой или любой подходящей тесьмой, подобранной в тон сарафану матрешки. Далее подберите выстиранные и отглаженные мелкие лоскуты для печворка. Начните с сарафана и украшений к нему — симметрично расположенных подсолнухов по обеим сторонам вертикального отрезка клетчатой тесьмы, расположенного по центру фигурки.

Выкроите платочек, циркулем очертите круглое личико и два овала волос. Румяные щечки — также аппликации, но цветом поярче, глаза, брови, нос и рот вышиты стебельчатым швом. Все подобранные детали наколите булавками, а затем сметайте прямо на рукавичке. Когда убедитесь, что мотив подобран правильно, садитесь за швейную машинку и начинайте строчить. Не обязательно слепо следовать нашим рисункам и рекомендациям — красавицы могут быть одеты, как вам заблагорассудится, украшения наряда могут быть самыми разными — в мелкую клетку, в горошек, тесьма любой конфигурации и расцветки, кружевные ленты для оторочки фартуков и платочков — любой ширины. Главное — выдумка, фантазия и, конечно, четкость исполнения.

Думаем, подарки придутся вашим близким и друзьям по сердцу.

С праздником, 8 Марта!

Материалы подготовила Н. АМБАРЦУМЯН

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»



Тримаран — трехкорпусное судно, впервые его построил английский кораблестроитель P.Miller. Конструкция отличалась надежностью и поразительной плавучестью. Даже сильное волнение ему не вредило. Между корпусами находилось по одному колесу с лопастями, с помощью которых и осуществлялось движение в штилевую погоду.



Техническая характеристика:

Длина корпуса… 30 500 мм

Ширина… 9500 мм

высота (по рубке)… около 3800 мм

Привод… ручной на колеса

Экипаж… 2+4

Количество корпусов с лопастями… 3



Появившись в 1995 году в виде концептуальной разработки, этот автомобиль уже через год встал на конвейер. Очень оригинальный дизайн и мощный двигатель обеспечили этому двухместному родстеру ошеломляющий успех. Даже Голливуд заинтересовался им. Американцы сняли его в очередном фильме о Джеймсе Бонде. Сегодня — это одна из самых популярных машин германской фирмы BMW.



Техническая характеристика:

Объем двигателя… 1895 см>3

Мощность двигателя… 140 л.с.

Привод… на задние колеса

Длина… 4025 Мм

Ширина… 1740 мм

Высота (с верхом)… 1293 мм

Максимальная скорость… 205 км/ч

Разгон до 100 км/ч… 9, 5 с

Расход топлива… 6,1 — 10,3 л/100 км

ПОЛИГОН

Летать можно по-разному

Успехи авиации очевидны. Но изобретатели непрерывно работают над новыми схемами летательных аппаратов. Счет новым патентам идет на сотни в год. Многие работают над аппаратами, способными на то, что самолетам и вертолетам делать не под силу. Что волнует их умы?



У любого изобретения есть прототип. Авторы патента РФ № 2135323, сообщая о прототипе, упоминают источник. Это — журнал «Юный техник» № 4 за 1989 год, с. 16. Перед вами экспериментальный летательный аппарат П. Моллера из Калифорнии.

Он имеет дискообразное крыло с размещенными в нем 6–8 воздушными винтами. Каждый винт имеет свой двигатель внутреннего сгорания. Аппарат способен к вертикальному взлету, развивает скорость 360 км в час, может пролететь 1300 км. Управление полетом производится путем согласованного управления работой всех двигателей.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Глубоководные аппараты (вехи глубоководной тематики)

Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.


Материалы для ювелирных изделий

Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».


Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).



Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.