Язык флирта и соблазнения - [12]

Сегодня на смену им пришли тарзанки и «энтерпрайзы» всех мастей, «русские горки», падающие кабины, «чертовы колеса» и другие экстремальные аттракционы. Молодые люди подсаживаются на адреналин и приходят снова и снова, чтобы повторно испытать эту будоражащую нервы щекотку.

Конечно, в этом признаются не все, даже самим себе, но подобная любовь к экстремальным развлечениям в какой-то мере обусловлена тем, что на этих аттракционах практически все испытывают возбуждение сродни сексуальному, а некоторым удается словить полноценный оргазм.

Интересен также и тот факт, что прокатившиеся на подобных аттракционах совместно парочки в течение некоторого времени испытывают друг к другу куда большую симпатию, чем до визита в парк экстремальных развлечений. А некоторые даже и переводят отношения на более серьезный уровень. Ни для кого не секрет, что после природных катастроф или войн количество вступающих в брак резко возрастает, но, как оказалось, и в мирное время экстремальные события или развлечения часто приводят к подобному же результату.

Как следует из проведенных статистических опросов, около трети вступающих в брак молодых пар с большей или меньшей долей уверенности заявляли, что именно после совместного прыжка с тарзанки (сплавления по горной реке, катания на чертовом колесе или русских горках) вдруг решили пожениться. Или хотя бы окончательно осознали, что любят друг друга. Такой высокий процент не может быть простым совпадением. В чем же причина?

Ученые нашли ответ на этот вопрос в конце прошлого века.

В девяностых годах группой американских ученых был проведен любопытный эксперимент. В качестве экспериментального поля были выбраны два моста через каньон. Один – обычного типа, железобетонный, крепкий, надежный и прочный. Второй – подвесной веревочный мостик типа «овринг», шаткое сооружение из связанных друг с другом дощечек и отделяемое от пропасти внизу только хлипкими веревочными перилами.

Симпатичные девушки, вооруженные пачкой анкет, останавливали на этих мостах мужчин и, мило улыбаясь, просили их ответить на несколько вопросов.

Суть вопросов была не важна, хотя девушки и делали вид, что записывают ответы в специальные графы. Главная их задача была в другом – задержать мужчин на мосту, вступить с ними в общение, немножко пофлиртовать и сделать так, чтобы мужчина обязательно попросил домашний телефончик у симпатичной интервьюерши. Номер телефона был один у всех девушек. Одни и те же девушки работали и на железобетонном мосту, и на овринге, меняясь посменно. Для удобства статистического отчета они, работая на овринге, все представлялись одним именем, работая на жестком мосту – другим, и говорили, что телефон у них общий с подругой-соседкой, и потому надо сообщить при звонке, кого именно к телефону позвать.

При звонке же позвонившему мужчине сообщали, что вызванной им девушки сейчас нет и просили перезвонить попозже.

На широком железобетонном мосту мужчина спокоен, его жизни ничто не угрожает, и он совсем не против пофлиртовать с симпатичной девушкой. Подвесной мост – дело совсем другое, он раскачивается порывами ветра, прогибается от каждого шага, между неплотно подогнанными досочками видна пропасть, веревочные перила кажутся ненадежнее паутинки. Испытывать страх при преодолении такого моста – явление вполне обычное. Но разве может настоящий мужчина показать свой страх и суетливое желание как можно скорее покинуть ненадежную опору, когда с ним заговаривает симпатичная девушка?

На это и был расчет.

Суть эксперимента заключалась в сравнительном анализе количества среди позвонивших мужчин тех, кто просил ту или иную девушку. То есть, ученые-психологи пытались выяснить – будут ли чаще звонить те, кто проходил по оврингу – или наоборот? Понятно, что звонок является своеобразным сигналом о симпатии, возникшей у мужчины – не понравившейся девушке он звонить, конечно же, не станет. Ученые стремились выяснить, будет ли испытываемый и подавленный мужчиною на овринге страх как-то влиять на его восприятие девушки – или нет?

Результаты оказались более чем убедительными – мужчины с подвесного моста звонили в пять раз чаще и были куда настойчивее своих собратьев с моста железобетонного. Некоторые продолжали названивать даже спустя две-три недели! Это позволяло сделать однозначный вывод о том, что знакомство, произошедшее в экстремальных условиях, приводит не только к возникновению симпатии в пять раз чаще, чем знакомство в условиях обыденных, но еще и симпатия при этом возникает куда более глубокая.

Но возник вопрос – а вдруг это просто мужчины, которые предпочитают прогулки по подвесным мостам, более влюбчивы, чем их осторожные собратья с мостов железобетонных?

Тогда ученые повторили эксперимент, немного изменив условия.

Теперь девушки опрашивали мужчин уже после того, как те сошли с моста. В остальном все оставалось по прежнему – один телефонный номер и два имени.

В этот раз снова мужчины с подвесного моста звонили чаще – но совсем на чуть, показания почти что выровнялись. Значит, дело было все же не в каких-то особенностях мужчин-любителей прогулок по экстремальным мостам, а в самом овринге.