Взлёт, 2015 № 12 - [19]

Шрифт
Интервал

Так будет выглядеть многоцелевой самолет ДРЛО на базе Bombardier Global 6000, заказанный ВВС ОАЭ на нынешней выставке в Дубае (на фото справа - церемония подписания сделки)


Экспозиция ОАО «Рособоронэкспорт» на Dubai Airshow 2015


Помочь в переоснащении национальных вооруженных сил странам региона готова и Россия. В сжатые сроки отечественные разработчики и производители продукции военного и двойного назначения могут поставить ударные и многоцелевые вертолеты, самолеты различного назначения, ракетно-артиллерийское вооружение, новейшие средства ПВО и ПРО. «Сейчас на Ближнем Востоке наблюдается всплеск интереса к вооружению и военной технике российского производства. Отечественное оружие сделано не для парадов, а для решения самых сложных боевых задач в тяжелых климатических условиях, — подчеркнул на Dubai Airshow советник генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Михаил Завалий, возглавивший делегацию компании на выставке. — Поэтому логично, что в связи со сложившейся нестабильной ситуацией в регионе к нам обращаются за надежными и проверенными средствами для защиты национальной безопасности и суверенитета».

Выбор образцов современных вооружений, военной и специальной техники на стендах российской экспозиции на дубайской выставке был в этом плане весьма богат. Здесь можно было увидеть многочисленные модели и рекламно-выставочные материалы по боевым самолетам и вертолетам (Су-35, МиГ-29М/М2, Як-130, Ка-52, Ми-35М, Ми-28НЭ и др.), средствам ПВО и ПРО (С-400, «Бук» и «Тор», различные радиолокационные средства), средствам поражения, различным оптико-электронным системам для самолетов и вертолетов и бортовым комплексам обороны и т.д.

Особо следует отметить оригинальную разработку специалистов «Рособоронэкспорта» — мультимедийный комплекс, который позволил превратить стенд компании в виртуальную «базу данных» по предлагаемым инозаказчикам вооружениям и военной технике, отличающуюся интуитивно понятным и информативно емким интерфейсом. В значительной степени именно этот комплекс, позволяющий быстро, но в то же время детально ознакомиться с рядом образцов российской авиатехники, не давал специалистам компании отдохнуть от буквально штурмовавших экспозицию посетителей.

Благодаря активизации спроса на российские оружие, в т.ч. и из этого региона, в Москве надеются на рост доходов национального экспорта. В частности, согласно плану текущего года, по словам главы госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова, компания «Рособоронэкспорт», как единственный госпосредник в области экспорта и импорта всего спектра конечной продукции, технологий и услуг военного и двойного назначения, должна поставить различных вооружений, военной и специальной техники на сумму 12,5 млрд долл., но конечный результат может оказаться даже выше.

Среди дебютантов Dubai Airshow 2015 нельзя не отметить представленный украинской стороной новый транспортный самолет Ан-178. Как известно, впервые в воздух он поднялся в мае этого года, а на момент проведения дубайской выставки, по словам разработчиков, налетал уже около 90 ч (порядка 30 полетов). По словам представителей «Антонова» на авиасалоне в Дубае, уже получены заказы на 40 самолетов Ан-178.

Но «правили бал» на статической стоянке Dubai Airshow 2015, конечно же, новые широкофюзеляжные авиалайнеры Airbus и Boeing в ливреях крупнейших авиакомпаний региона. Qatar Airways представила свой самый «свежий» — уже 25-й по счету —

Киевское ГП «Антонов» показало на выставке в Дубае новый средний транспортный самолет Ан-178, летные испытания которого начались в мае этого года

Qatar Airways стала стартовым эксплуатантом А350XWB. Накануне открытия авиасалона в Дубае она получила уже пятый и шестой самолеты этого типа


Boeing 787-8. Церемония передачи машины перевозчику состоялась прямо на выставке, причем глава авиакомпании Акбар аль- Бакер назвал 787-й не иначе как «самолетом, меняющим правила игры», хотя ранее, как мы помним, он неоднократно подвергал «лайнер мечты» серьезной критике (так, еще в 2010 г. приводились его слова о том, что Boeing «явно провалился» с программой 787). И было за что: ввод машин в эксплуатацию пришлось сдвинуть по ряду причин более чем на три года. Дело тогда даже дошло до того, что, казалось, Qatar Airways готова полностью переориентироваться на конкурентов — A350XWB. Но теперь, как видим, все наладилось, и у «дримлайнера» в Катаре — многообещающее будущее.

Впрочем, прочно закрепились в Qatar Airways и новейшие лайнеры А350 от Airbus. Буквально накануне открытия выставки, в последние дни октября, компания получила пару очередных А350-900, ставших пятым и шестым в парке Qatar Airways. Один из них был доступен для осмотра на статической стоянке Dubai Airshow.

Компанию ему на выставке составил представлявшийся самой компанией Airbus второй опытный А350 (MSN2), который сделал в Дубае остановку в рамках своего турне по Ближнему и Среднему Востоку. Вылетев из Тулузы, авиалайнер посетил Саудовскую Аравию и Кувейт, затем совершил перелет в ОАЭ, а после, 11 ноября отправился в Эфиопию. Кризис — кризисом, но самолеты по-прежнему пользуются спросом. Тем более пока упали цены на нефть, а значит снизилась и стоимость авиакеросина. В результате, у авиаперевозчиков появляется возможность нарастить объемы перевозок. Хотя, как мы знаем, не на каждой улице есть такой праздник...


Еще от автора Журнал «Взлет»
Взлёт, 2016 № 06 (138)

Национальный аэрокосмический журнал.


Взлёт, 2013 № 08-09

Российский информационный технический журнал.


Взлёт, 2015 № 08-09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2012 № 11

Российский информационным технический журнал.


Взлёт, 2010 № 04

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2014 № 12

Национальный аэрокосмический журнал.


Рекомендуем почитать
Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г.


Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Восточном фронте

Первой частью, полностью оснащенной истребителями Fw 190, которая появилась на Восточном фронте, был I./JG 51 «Molders» — 1-й дивизион 51-го истребительного полка. Ничего не знавшие о закулисной борьбе вокруг нового истребителя пилоты отнеслись к своему отзыву с фронта для перевооружения как к счастливой возможности отдохнуть и побывать на родине. I./JG 51 сформировали 1 апреля 1937 года в Бад-Альбиге (Бавария) как I./JG 135. Непосредственно перед началом французской кампании дивизион вошел в состав 51-го истребительного полка.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.