Взлёт, 2005 № 07 - [22]

С тех пор на вооружение отечественного флота было принято несколько поколений противокорабельных ракетных комплексов различной дальности. Была даже баллистическая противокорабельная ракета – для уничтожения авианосных и корабельных групп и соединений вероятного противника. Совершенствовалось и противокорабельное ракетное оружие морской авиации. Причем если раньше оно было прерогативой только тяжелых самолетов морской ракетоносной авиации, создаваемых на базе бомбардировщиков Ту-16, Ту-22 и Ту-22М, то с конца 70-х гг. начали создаваться противокорабельные ракеты и для самолетов тактической авиации. Сегодня такое оружие входит в арсенал большинства многоцелевых истребителей, штурмовиков и фронтовых бомбардировщиков, испытано оно и на вертолетах.

Предлагаемый вниманию читателей обзор содержит краткие сведения об основных типах противокорабельных ракетных комплексов, состоящих в настоящее время на вооружении ВМФ России и российской авиации, а также предлагаемых на экспорт в другие страны.

Основные сокращения, принятые в обзоре

АПП – атомная подводная лодка

АРГС – активная радиолокационная головка самонаведения

БПК – большой противолодочный корабль

БЧ – боевая часть

ДПЛ – дизельная подводная лодка

ИНС – инерциальная навигационная система

КАСУ – комплексная автоматическая система управления

КВ – корвет

КП – командный пункт

МРК – малый ракетный корабль

ПВРД – прямоточный воздушно-реактивный двигатель

ПКР – противокорабельная ракета

ПКРК – противокорабельный ракетный комплекс

ПЛ – подводная лодка

ПЛАРК- подводный атомный ракетный крейсер

ПО – производственное объединение

ПУ – пусковая установка

РГС – радиолокационная головка самонаведения

РДТТ – твердотопливный ракетный двигатель

РКА – ракетный катер

РКР – ракетный крейсер

СКР – сторожевой корабль

СПВРД – сверхзвуковой прямоточный воздушно- реактивный двигатель

СУ – система управления

ТАВКР – тяжелый авианесущий крейсер

TAPKP – тяжелый атомный ракетный крейсер

ТПК -транспортно- пусковой контейнер

ТРД – турбореактивный двигатель

ТРДД – двухконтурный турбореактивный двигатель

УРО – управляемое ракетное оружие

ЦВМ – цифровая вычислительная машина

ФР – фрегат

ЭМ – эсминец

ПКРК «Прогресс»

Комплекс «Прогресс» является модернизированным вариантом ПКРК П-35 и отличается увеличенной дальностью стрельбы и наличием более совершенной системы управления при сохранении внешнего облика и основных систем. Разрабатывался в ЦКБМ (ныне – НПО Машиностроения) с 1974 г. Принят на вооружение РКР проектов 58 и 1134 в 1982 г. Заменил также ПКР П-35 в береговом подвижном ракетном комплексе «Редут». В состав комплекса «Редут» входят самоходная пусковая установка СПУ-35В, система управления, ПКР «Прогресс», комплект наземного оборудования подготовки ПКР, транспортно-заряжающая машина. Принцип работы СУ – трансляция радиолокационного изображения, телеуправление, автономный захват цели и самонаведение на конечном участке полета. Маршевый двигатель ракеты – турбореактивный, стартовый – пороховой ракетный.

Основные данные ПКР «Прогресс»:

Длина, м…………………….. 10,0

Диаметр корпуса, м….. 1,54

Размах крыла, м……….. 2,67

Стартовая масса, кг .. 4200

Масса БЧ, кг………….. 800-1000

Скорость полета, М…… до 1,5

Высота полета, м:

– на маршевом участке 7000/400

– на конечном участке 20-40

Дальность стрельбы, км до 300

ПКРК «Малахит»

В 1962 г. ОКБ-52 (ныне НПО Машиностроения) вынесло на рассмотрение во- енно-политического руководства СССР предложение о создании унифицированной ПКР нового поколения, которая могла быть включена в состав вооружения как надводных кораблей, так и подводных лодок, т.е. иметь универсальность по типу носителей. При этом ставилась задача обеспечить возможность применения новых ракет из ПУ ПКРК предыдущего поколения «Аметист».

Постановление Совета Министров СССР о разработке ПКРК «Малахит» вышло 28 февраля 1963 г., в 1964 г. был выполнен эскизный проект. Новая ракета являлась, по сути, усовершенствованным вариантом ПКР «Аметист» и имела увеличенную в 1,5 раза дальность стрельбы, а также более совершенную двухканальную систему наведения (разработчик – НПО «Альтаир»), в т.ч. за счет улучшения избирательности АРГС и повышения ее помехозащищенности.

ПКРК «Малахит» был принят на вооружение 17 марта 1972 г. (для МРК проекта 1234), а в варианте для подводных лодок – 21 ноября 1977 г. (для АПЛ проекта 670М). Серийное производство ракет осуществлялось на заводе в Оренбурге (ныне – ПО «Стрела»).

Маршевый двигатель ракеты – твердотопливный. Универсальный твердотопливный стартовый агрегат обеспечивает возможность пуска из надводного и подводного положений. В последнем случае ПКР стартует из заполненного водой контейнера (т.н. «мокрый старт»).

Наведение на маршевом участке – ИНС, на конечном – АРГС. В качестве дополнительного на конечном участке полета может использоваться инфракрасный датчик, установленный в контейнере на внешней подвеске ПКР.

Носители: МРК проектов 1234, 12341 и АПЛ проекта 670М.

Основные данные ПКР «Малахит»:

Длина, м…………… 9,15 (8,84-9,0)

Диаметр корпуса, м………. 0,8

Размах крыла, м…………… 2,5

Стартовая масса, кг 3800 (3200)

Масса БЧ, кг…………………. 840