Вымпел спецназ ФСБ России - [75]

Впервые ласты были применены в 1936 г. французом Корлье, а широкое использование получили в 40-х годах как снаряжение "людей-лягушек" в отрядах морских диверсантов Италии, затем Англии и Германии.

Благодаря ластам боевой пловец получил возможность держаться на воде, так что у него освободились руки; он мог держать в них оружие и орудовать им, мог держать поплавок и прочие орудия своего ремесла, мог делать записи на пластмассовой табличке, ставить буйки или закреплять заряды взрывчатки.

Боевые пловцы используют ласты двух видов. Вопервых, выполненные в виде туфель черные резиновые ласты, в которые вся ступня помещается целиком. Лопасть у них изогнута, чтобы уменьшить давление на пятки. У ласт другого типа, более распространенного, имеется пяточный ремешок. Такие ласты удобнее, их можно использовать для разных нужд. Например, если нужно подняться по стальному трапу в шлюзовую камеру, их можно связать ремешками и нести, перекинув через руку. Их также можно надеть поверх "коралловых башмаков", если понадобится идти вброд.

По степени эластичности они разделяются на мягкие и жесткие, по весу — на легкие и тяжелые (от 0,5 кг до 2-х кг).

В длительном плавании на большие расстояния лучше пользоваться мягкими и легкими ластами, а жесткими и тяжелыми — в скоростном плавании на коротких дистанциях.

Эффективность ласт зависит не только от эластичности, но и от их формы.

Скорость передвижения находится в зависимости от площади рабочих лопастей ласт и от соотношения их длины и ширины. Усилие пловца эффективнее, когда рабочая лопасть при вытянутых ногах почти параллельна оси тела и отогнута к оси ступни.

Наиболее целесообразен угол отгиба величина которого находится в пределах 20–28°.

В выборе ласт имеет значение также и субъективный фактор: каждый привыкает к одному определенному типу, отрабатывая свой стиль и приемы плавания.

Гидрокостюмы. В воде, обладающей большой теплоемкостью и теплопроводностью, человеческое тело отдает тепло значительно интенсивнее, чем на воздухе. Поэтому, чтобы избежать переохлаждения, погружаться под воду при температуре ниже 17 °C рекомендуется в специальной теплозащитной одежде.

Существует два вида такой одежды: гидрокомбинезон и гидрокостюм.

В гидрокомбинезоне штаны и куртка сделаны из резиновой ткани и соединены в одно целое. Предназначен он главным образом для различного рода работ под водой, производимых легководолазами.

Гидрокостюм состоит из облегающих штанов и куртки, выполненных раздельно из резины на трикотажной основе или из губчатой резины. Предназначен для подводных пловцов, так как позволяет плавать под водой.

Различают гидрокостюмы "мокрые" и "сухие".

"Сухой" костюм полностью изолирует тело и обеспечивает длительное пребывание в холодной воде. В зимнее время под него обычно надевают шерстяное белье. В качестве примера "сухих" гидрокостюмов, широко использовавшихся бывшим советским ВМФ, можно привести "Садко-1" и "Садко-2" из водогазонепроницаемой ткани на трикотажной основе с эластичными вставками.

Гидрокостюм "Садко-1" состоит из куртки, брюк, пятипалых перчаток, двух соединительных колец и пояса. Шлем с открытой лицевой частью из эластичной резины, с лепестковым клапаном. Поясная часть куртки заканчивается эластичной удлиненной манжетой, служащей для соединения с брюками. Брюки сделаны вместе с мягкими чулками, в верхней части имеют эластичную манжету. Куртка и брюки герметизируются манжетами путем их закатки, после чего сверху надевается резиновый пояс. Перчатки съемные, герметизируются упругими резиновыми кольцами. Масса гидрокостюма — 4,2 кг.

Гидрокостюм "Садко-2" в отличие от "Садко-1" имеет шлем с общим смотровым стеклом и шейным разъемом. Он, как и перчатки, герметизируется упругим резиновым кольцом. Шлем имеет загубник со штуцером и накидной гайкой для присоединения дыхательного аппарата. Для стравливания воздуха из подшлемного пространства предусмотрен лепестковый клапан. Масса гидрокостюма — 6 кг.

Гидрокостюмы "мокрого" типа изготовляют из ячеистой резины толщиной от 3 до 5 мм, обладающей достаточной прочностью и эластичностью, легко облегающей тело. Могут быть с подкладкой из синтетического трикотажа (эластика) и без нее.

Современный "мокрый" костюм состоит из двух частей: куртки с капюшоном, тесно облегающей тело и надеваемой навыпуск поверх резиновых штанов. Штаны изготовляются из черной резины и обтягивают ноги наподобие трико танцовщика. Этот черный резиновый костюм с капюшоном, из-под которого виднеется обветренное лицо боевого пловца, в тот момент, когда он выходит из моря, производит весьма зловещее впечатление: пловец смахивает в нем на марсианина.

Губчатая резина не мешает проникновению воды к телу водолаза, но препятствует дальнейшей ее циркуляции и, следовательно, теплообмену с внешней средой. Позволяет избежать переохлаждения при температуре воды до 10 °C.

В советском ВМФ использовались "мокрые" гидрокостюмы типов "Дельфин" и "Нептун" черного цвета. В зарубежных флотах нередко употребляют гидрокостюмы зеленого цвета, а также с камуфляжными пятнами.

Спасательный жилет. Обычно на пловце поверх гидрокостюма надет небольшой надувной жилет. В случае необходимости можно быстро надуть его с помощью патрона с углекислым газом или же с помощью своих легких. Он меньше тех, какие применяют для спасения пассажиров на воздушных лайнерах, и ничуть не мешает плыть. Если пловец тяжело ранен, его напарник надует ему жилет и отбуксирует товарища в безопасное место. Жилет этот спас немало человеческих жизней.