Вторая звезда - [8]

Шрифт
Интервал

РИКИ

Так вот кто самый умный из курсантов?

ЮСУФ

Видимо, умнее тебя. После первого месяца попасть в звено «Орион»! Этот парень – ас.

РИКИ

Давай не будем говорить, кто из нас ас, я-то знаю, что это я.

Юсуф хотел сказать слово в ответ, но капитан его перебил.

СКОТТ

Прошу поприветствовать нового пилота звена «Орион».

Даруд немного замешкался, собрался и протянул руку Рики и Юсуфу. Они поприветствовали нового пилота. Скотт увидел генерала Харуда и направился к нему, уходя, он крикнул.

СКОТТ

Рики, усади малыша в его машину! Он на твоем обеспечении!

РИКИ

Скотт, стой! Нет, ты не можешь так поступить, почему я им должен заниматься?

СКОТТ

Ты лучший в своем деле!

Рики повернулся к Даруду и Юсуфу, оба они стояли и улыбались.

ЮСУФ

Ну что, папа, покажи малышу его игрушку.

РИКИ

Идем, я покажу тебе твою машину.

Втроем они отправились подготавливать машины к вылету.

Скотт подошел к Харуду и Ролонду, стоявшим возле танков.

Офицеры поприветствовали друг друга.

ГЕНЕРАЛ РОЛОНД

Как самочувствие?

Скотт

В порядке.

ГЕНЕРАЛ РОЛОНД

Группа разведки просканировала весь путь, противник не обнаружен.

СКОТТ

Так тому и быть.

ГЕНЕРАЛ РОЛОНД

7-20, господа, через 40 минут выдвигаемся. На всем продолжении пути мы будем вас контролировать. В случае опасности действуем согласно указанному плану.

СКОТТ

Так точно!

ХАРУД

Так точно!

ГЕНЕРАЛ РОЛОНД

Удачного пути!

Они разошлись по своим командам. Скотт сел в свою машину. Запустил прогретый двигатель, на панели ввел пароль.

«Шестой мир»

Добро пожаловать, капитан.

СКОТТ

Загрузить данные сегодняшнего задания и технические характеристики всех участников задания.

Машина загрузила задание сегодняшнего дня, показания пилотов, танкистов, транспорта.

«ШЕСТОЙ МИР»

Сделано.

СКОТТ

Проверка связи, Рики, Юсуф, Даруд, звено «Орион», как меня слышно?

РИКИ

Слышу хорошо.

ЮСУФ

Слышу хорошо.

ДАРУД

Слышу хорошо.

СКОТТ

Харуд, как меня слышно? Доложить о готовности.

ХАРУД

Слышу отлично, звено «Василиск» к заданию готово.

СКОТТ

Генерал, звенья «Орион» и «Василиск» к заданию готовы, просим разрешение на начало выполнения задания.

Генерал Ролонд находился в диспетчерско-командном пункте. Диспетчеры следили за состоянием транспортных кораблей, роботов-копателей и экипажей, сканировали радаром местность. Все было под контролем генерала.

ГЕНЕРАЛ РОЛОНД

Приступить к выполнению задания.

Ворота ангара медленно открылись, из него выехали танки, неспешно и величественно плыли по воздуху транспортные корабли, следом за ними вылетели машины «шестой мир».

СКОТТ

Диспетчер, открыть окно выхода!

ДИСПЕТЧЕР

Открываю.

Группа кораблей и танков двинулась вперед к окну выхода. Звук работающих двигателей транспорта был слышен во всем городе. Стена защитного купола начала свое движение. Огромные массивные ворота открылись, и группа медленно вышла из города и легла на заданный курс.

СКОТТ

Построение: Даруд, Юсуф, охрана позади конвоя, Рики и Скотт спереди. Харуд, вы по бокам, транспорт в центр. Идем на малой, перестраиваемся в движении, никто не отстает. Идем в сектор 9-4-1, курс 016 – урано-плутониевый рудник, дистанция двадцать километров.

В движении группа начала перестраиваться в указанном порядке.

СКОТТ

Тишина в эфире, Рики, следи за радаром.

РИКИ

Вас понял.

Группа легла на заданный курс, постепенно отдаляясь от города и уходя в каньон. Местность была не самая красивая на Фрее. Слева и справа скалистые утесы, внизу долина с грязью, мхом, травой и камнями. Группа двигалась постепенно к своей цели, танки тяжело пробивались через болота, буксуя и разбрызгивая грязь, старались не отставать. Когда прошли половину пути, на радаре показались две красные цели.

РИКИ

Две цели идут в ста километрах от нас.

СКОТТ

Идем на малых, спускаемся как можно ниже.

Группа замедлила ход, постепенно снизилась на минимальную высоту. Идя на малых высотах, транспорты, управляющиеся автопилотом, поздно среагировали на плоский огромный камень, лежащий на поверхности болота. Идущий впереди «титан» уходил от столкновения с камнем, потерся порогом об него. Скрежет и скрип длились секунды. Остальные «титаны» обошли его стороной, не зацепив препятствие на пути. Группа остановилась в ожидании.

СКОТТ

Транспорту внимательней на дороге.

Харуд развернул свой танк в направлении первого «титана» для осмотра повреждения.

ХАРУД

Повреждения незначительные, идем дальше.

РИКИ

Ариянских рейсеров на радаре не видно.

Группа медленно двинулась вперед. До сектора оставалось пять км. Осторожно обходя камни, небольшие деревья, «титаны» и группы сопровождения вышли к сектору 9-4-1. Сектор выделялся особым серебристым оттенком камня с вкраплениями зеленого цвета. Пройдя еще километр, «титаны» остановились. Группа оказалась в самом низу каньона. Окруженные высокими утесами и скалами, все участники важного задания могли немного расслабиться, пока роботы загружали руду в транспорт. Из каждого «титана» вылетело по два робота: один – погрузчик, другой – добытчик. Звенья «Орион» и «Василиск» расположились в круговом порядке для охраны.

СКОТТ

Следим в мониторы, никому не расслабляться, враг уже узнал о нас, в эфире тишина.

Робот-копатель врезался в скалы своими мощными ковшами, за два захода наполняя робота-погрузчика, который в свою очередь загружал в открытый шлюз транспорта добытые полезные ископаемые: плутон и уран. Капитан осматривал карту и готовился к обратному пути, прокручивая в голове все возможные нештатные ситуации. Рики как приклеенный не спускал глаз с сенсоров и радаров. Харуд с танкистами проверяли техническое состояние танков, оружия и детально осматривали поврежденный транспорт. Спустя час раздался треск и шум падающих камней. Кусок скалы упал на робота– копателя. Поднялась пыль, куски камня разлетелись в стороны, из-за поднявшейся пыли не удавалось рассмотреть, что произошло.


Рекомендуем почитать
На реке черемуховых облаков

Виктор Николаевич Харченко родился в Ставропольском крае. Детство провел на Сахалине. Окончил Московский государственный педагогический институт имени Ленина. Работал учителем, журналистом, возглавлял общество книголюбов. Рассказы печатались в журналах: «Сельская молодежь», «Крестьянка», «Аврора», «Нева» и других. «На реке черемуховых облаков» — первая книга Виктора Харченко.


Из Декабря в Антарктику

На пути к мечте герой преодолевает пять континентов: обучается в джунглях, выживает в Африке, влюбляется в Бразилии. И повсюду его преследует пугающий демон. Книга написана в традициях магического реализма, ломая ощущение времени. Эта история вдохновляет на приключения и побуждает верить в себя.


Девушка с делийской окраины

Прогрессивный индийский прозаик известен советскому читателю книгами «Гнев всевышнего» и «Окна отчего дома». Последний его роман продолжает развитие темы эмансипации индийской женщины. Героиня романа Басанти, стремясь к самоутверждению и личной свободе, бросает вызов косным традициям и многовековым устоям, которые регламентируют жизнь индийского общества, и завоевывает право самостоятельно распоряжаться собственной судьбой.


Мне бы в небо. Часть 2

Вторая часть романа "Мне бы в небо" посвящена возвращению домой. Аврора, после встречи с людьми, живущими на берегу моря и занявшими в её сердце особенный уголок, возвращается туда, где "не видно звёзд", в большой город В.. Там главную героиню ждёт горячо и преданно любящий её Гай, работа в издательстве, недописанная книга. Аврора не без труда вливается в свою прежнюю жизнь, но временами отдаётся воспоминаниям о шуме морских волн и о тех чувствах, которые она испытала рядом с Францем... В эти моменты она даже представить не может, насколько близка их следующая встреча.


Шоколадные деньги

Каково быть дочкой самой богатой женщины в Чикаго 80-х, с детской открытостью расскажет Беттина. Шикарные вечеринки, брендовые платья и сомнительные методы воспитания – у ее взбалмошной матери имелись свои представления о том, чему учить дочь. А Беттина готова была осуществить любую материнскую идею (даже сняться голой на рождественской открытке), только бы заслужить ее любовь.


Переполненная чаша

Посреди песенно-голубого Дуная, превратившегося ныне в «сточную канаву Европы», сел на мель теплоход с советскими туристами. И прежде чем ему снова удалось тронуться в путь, на борту разыгралось действие, которое в одинаковой степени можно назвать и драмой, и комедией. Об этом повесть «Немного смешно и довольно грустно». В другой повести — «Грация, или Период полураспада» автор обращается к жаркому лету 1986 года, когда еще не осознанная до конца чернобыльская трагедия уже влилась в судьбы людей. Кроме этих двух повестей, в сборник вошли рассказы, которые «смотрят» в наше, время с тревогой и улыбкой, иногда с вопросом и часто — с надеждой.