Вождение в Корее - это круто! - [9]

Другую аварию, по этой же причине, видел уже собственными глазами. Я стоял третьим в колонне на выезде из нашей улицы на большое шоссе. Когда первая машина из нашей колонны начала поворот, то из крайней левой полосы, хотя на предыдущих машины уже остановились, вынеслась какая-то черная престижная "шаланда" и на полной скорости врезалась в бок этой белой машины. Удар был такой силы, что белую машину обернуло вокруг черной и он протащил ее метров на 10. Я конечно попытался затомозить, но раздался рев множества сигналов, чтобы я очистил дорогу. Пришлось уезжать. Конечно же понимаю, что все, кто был в этой машине, наверняка погибли. А все почему? Да потому, что очередной кретин, который не знает и не хочет соблюдать правил, считая себя богатым и преcтижным, что ему все можно и законы не под него писаны, умышленно идет на красный.

Темнеет быстро. Но дорога практически пустая. Все же за городом ездить приятнее, чем в этих муравейниках. Но, конечно же, внимание должно быть. Ведь очень часто на неосвещенной дороге попадаются такие же неосвещенные мотороллеры. Особенно их много в сельской местности. Они конечно прижимаются к обочине, а какого вам? Если вдруг в свете фар внезапно вырисовывается силуэт и надо резко сообразить, что же это такое и что оно сделает в следующий момент? Почему они неосвещенные? Да кто его знает... Если полиция никого не наказывает за это, то что можно ожидать. Ну ладно бы мотороллеры. А когда на скоростных участках, где можно идти сотню, но где нет фонарей вдруг перед носом появляется задница грузовичка, ползущего на 40 и не имеющая НИ ОДНОЙ лампочки? Каковы ваши чувства? А ведь таких "летучих голландцев" я тоже повстречал за это время не меньше десятка. Так где дорожная полиция? Где законы? А ведь именно они представляют собой большую угрозу транспорту. Да и в самом городе повстречать машину без огней или стопов, наполовину "парализованную", абсолютно запросто. И никто абсолютно их и не тормозит, и не штрафует.

Нет. Кажется рано корейцам автотранспорт достался. Они не умеют им пользоваться. Не понимают они, что он не только возить может, но и приносить ущерб, и даже убивать ни в чем невиновных. Конечно, если бы дорожная полиция работала как ей положено, то такого бы не было, но она не работает вообще. А, может, и законов нет насчет правил движения и автотранспорта? Кто их знает. А если нет законов, то тогда вообще, зачем эта полиция? К примеру, вы можете представить, чтобы по тротуаром носились мотороллеры и мотоциклы? Зачастую даже сбивая людей? Не можете? Так вот в Корее, это самое обычное явление.

Фактически, на тротуарах для пешеходов именно они являются хояевами. Если пешеходы им мешают, то они настырно сигналят, отгоняя их с пути. Точно так же то в одном месте, то в другом они просто запаркованы на тротуарах. И все воспринимают это как должное, спокойно обходят или протискиваются. Частенько и сбивают пешеходов. Доходит вообще досмешного. Наш знакомый, иностранец, уже 7 лет в Корее и тоже имеет машину. Рассказывал, что однажды, когда он медленно сворачивал с проезжей части на вьезд в паркинг под большим зданием, пересекая тротуар, как это и положено, то ему под нос вынесся мотоциклист, который несся быстро, и он его, конечно, же не видел. Мотоциклист ударился в его бампер и упал. Появилась полиция. И, увидев, что он иностранец, а мотоциклист кореец, его сразу обвинили в том, что он двигался с большой скоростью, поэтому и сбил мотоциклиста. Отдаю должное, что наш знакомый сам виноват. Он не хотел отстаивать свои права или хотя бы элементарные законы, хотя он хорошо говорит на корейском. Он сразу поспешил согласиться (???). Тут же ему навешали и ремонт мотоцикла, и огромную страховку на основании того, что мотоциклист вообще не имел страховки и он обязан (?) компенсировать ущерб мотоциклисту. Можно ли придумать что-нибудь глупее? Мотоциклист не имел страховки, значит являлся преступником. Это по всем законам. Кроме того, он несся по тротуару. Этого тоже не должно быть. Ведь для этого транспорта есть проезжая часть. Вот уже второе нарушение. И, конечно же, круговая порука, что является открытой дискриминацией его, как иностранца. Я понимаю, что он - человек в возрасте и не любит ни с кем ссориться. Но своим поступком он лишний раз дал повод корейцам посмеяться и над всеми законами, и унизить в его лице других иностранных водителей. Ведь кто ему мешал обратиться в суд? И истратить деньги, которые с него взяли, на более полезное дело, доказать корейцам, что они еще слишком нецивилизованные, если так поступают. Глядишь, может кто-то из них и задумался бы. Он же предпочел струсить.

Вообще, мотороллеры и мотоциклы в Корее составляют отдельную касту неприкасаемых. Их несметное количество и им дозволено все. Они носятся через красный свет и расталкивают людей, переходящих дорогу. Они шныряют между машин и резко появляются перед их носом, направляясь в другой ряд. Они наглеют как хотят и никто и никогда их не наказывает. Полиция их просто не замечает. Конечно же, их часто давят, но никого из них это не заставляет поумнеть. Эта многомиллионная механизированная масса плюет на все.