Восточный фронт. Война на море, 1941–1945 гг. - [55]
27 сентября в Топпиле в распоряжении капитана 1 ранга К. Зедерхольма, назначенного на пост командующего морскими силами, имелись 2 пассажирских парохода и 7 грузовых судов, на которые можно было погрузить около 9000 человек. Согласно первоначальному плану войска 3-й пехотной дивизии должны были высадиться в Кеми и в порту Торнио — Рейття. Находившиеся в этих пунктах финские войска — в Кеми один полк, а в районе Торнио около 300 человек — незадолго до запланированной высадки должны были поднять восстание, занять район порта и интернировать сравнительно слабые немецкие войска (в Торнио — около 500 человек). Из-за плохой погоды операцию вынуждены были перенести с 29 на 30 сентября и так как немецкие войска в Кеми были, очевидно, предупреждены о возможной высадке десанта, то от операции там пришлось отказаться.
30 сентября в 16 часов район порта Топпила был оцеплен, и началась погрузка кораблей. Гражданские лица и чиновники Топпилы были отпущены лишь на следующий день после окончания высадки десанта. В 20 часов первые 3 корабля с 2900 человек 11-ro пехотного полка, но без тяжелого вооружения и обозов, вышли в море и в 07.00 1 октября без особых инцидентов прибыли в порт Рейття.
В 02.00 там вспыхнуло восстание финских войск и начался захват Торнио. Немцы вскоре перебросили в город по железной дороге один батальон, и финские войска были втянуты в тяжелые уличные бои. Первые финские подразделения высадились в 7 часов и через 35 минут на захваченном у немцев поезде отправились в Торнио. Около полудня финские транспорты были разгружены и отбыли, взяв курс на Оулу. Вечером 1 октября Рейття, Торнио и Кюляйоки надежно удерживались 11-м пехотным полком, тогда как Кеми вместе с портом Айос были захвачены своими финскими гарнизонами.
2 октября в 10 часов в Рейття прибыли еще 4 финских корабля со штабом 3-й пехотной дивизии, отдельными транспортными ротами, снабжением, лошадьми, боеприпасами, предметами первой необходимости, 3-м батальоном 53-ro пехотного полка и 13-й минометной ротой, всего 2500 человек. Третья волна в составе остальных батальонов 53-го пехотного полка, одной саперной роты, роты полковой артиллерии, войск административно-хозяйственной службы и легких танков, в общей сложности около 2600 человек, прибыла в Рейття на трех кораблях в 07.30 3 октября.
Между тем немецкие войска подготовились к контратаке. После разведки, произведенной дозорами в ночь со 2 на 3 октября, в полдень при поддержке танков и артиллерии немцы перешли в атаку в направлении Кеми и Карунки и вынудили финские войска отойти на линию реки в 3,5 км восточнее Торнио.
Во время налета в 16.56 шесть пикирующих бомбардировщиков, прикрываемых истребителями, повредили пароход «Хесперус».
4 октября в Рейття прибыли еще 4 парохода с обозом 53-го пехотного полка, легким зенитным дивизионом, егерской ротой, специальным батальоном, 3-м батальоном 50-го пехотного полка и военными материалами — в общей сложности около 2800 человек. Финны просили прикрывать разгрузку этого ценного конвоя самолетами, но из-за неблагоприятной погоды это осуществить не удалось. Немцам она помешала в меньшей степени, так как в 13.30 15 немецких бомбардировщиков совершили налет на порт и потопили 2 парохода, при этом финны потеряли 30 человек, 117 лошадей и военные материалы. Находившаяся около Лайваниями 88-мм немецкая батарея взяла под обстрел район порта, в результате чего было затруднено движение кораблей и их разгрузка. В полдень 5 октября в Рейття прибыли еще 4 парохода с остальными 2400 человеками, в том числе два батальона 50-го пехотного полка и штаб 11-й пехотной дивизии. Несмотря на шторм (сила ветра — 9 баллов), немецкий орудийный огонь и налет 9 пикирующих бомбардировщиков, корабли все же удалось разгрузить, при этом осколками был поврежден транспорт «Канопус».
Хотя финны высадили значительные контингенты войск, из-за недостатка артиллерии они оказались в весьма затруднительном положении. Очень своевременно в 16 часов 6 октября в Рейття прибыли канонерские лодки «Уусимаа» и «Хямеенмаа» со сторожевыми катерами «VMV 15» и «VMV 16» и двумя пароходами. Канонерские лодки отразили атаку двух пикирующих бомбардировщиков и затем открыли огонь по немецкой батарее, сильно мешавшей действиям финнов около Лайваниями. В течение 6–7 октября канонерские лодки с помощью артиллерийского наблюдательного поста, находившегося на фабричной трубе, заставили немецкую батарею прекратить огонь и не допустили новых ударов немецких бомбардировщиков по району порта. Одновременно финны укрепились на своих позициях, а на реке Торнио около Алавойаккала окружили немецкую боевую группу. 6 октября финнам удалось на баржах доставить свою артиллерию. В дальнейшем в район боевых действий были направлены 2 сторожевых катера, вспомогательная канонерская лодка «Аунус» (одно 130-мм орудие), несколько транспортов и спасательных судов. В результате ожесточенных боев к 10 октября финны отбросили немцев на север, вновь заняли Кеми, свой аэродром и подвергли бомбардировке аэродром Рованиеми, после чего налеты немецкой авиации прекратились
Что же означает понятие женщина-фараон? Каким образом стал возможен подобный феномен? В результате каких событий женщина могла занять египетский престол в качестве владыки верхнего и Нижнего Египта, а значит, обладать безграничной властью? Нужно ли рассматривать подобное явление как нечто совершенно эксклюзивное и воспринимать его как каприз, случайность хода истории или это проявление законного права женщин, реализованное лишь немногими из них? В книге затронут не только кульминационный момент прихода женщины к власти, но и то, благодаря чему стало возможным подобное изменение в ее судьбе, как долго этим женщинам удавалось удержаться на престоле, что думали об этом сами египтяне, и не являлось ли наличие женщины-фараона противоречием давним законам и традициям.
От издателя Очевидным достоинством этой книги является высокая степень достоверности анализа ряда важнейших событий двух войн - Первой мировой и Великой Отечественной, основанного на данных историко-архивных документов. На примере 227-го пехотного Епифанского полка (1914-1917 гг.) приводятся подлинные документы о порядке прохождения службы в царской армии, дисциплинарной практике, оформлении очередных званий, наград, ранений и пр. Учитывая, что история Великой Отечественной войны, к сожаления, до сих пор в значительной степени малодостоверна, автор, отбросив идеологические подгонки, искажения и мифы партаппарата советского периода, сумел объективно, на основе архивных документов, проанализировать такие заметные события Великой Отечественной войны, как: Нарофоминский прорыв немцев, гибель командарма-33 М.Г.Ефремова, Ржевско-Вяземские операции (в том числе "Марс"), Курская битва и Прохоровское сражение, ошибки при штурме Зееловских высот и проведении всей Берлинской операции, причины неоправданно огромных безвозвратных потерь армии.
“Последнему поколению иностранных журналистов в СССР повезло больше предшественников, — пишет Дэвид Ремник в книге “Могила Ленина” (1993 г.). — Мы стали свидетелями триумфальных событий в веке, полном трагедий. Более того, мы могли описывать эти события, говорить с их участниками, знаменитыми и рядовыми, почти не боясь ненароком испортить кому-то жизнь”. Так Ремник вспоминает о времени, проведенном в Советском Союзе и России в 1988–1991 гг. в качестве московского корреспондента The Washington Post. В книге, посвященной краху огромной империи и насыщенной разнообразными документальными свидетельствами, он прежде всего всматривается в людей и создает живые портреты участников переломных событий — консерваторов, защитников режима и борцов с ним, диссидентов, либералов, демократических активистов.
Книга посвящена деятельности императора Николая II в канун и в ходе событий Февральской революции 1917 г. На конкретных примерах дан анализ состояния политической системы Российской империи и русской армии перед Февралем, показан процесс созревания предпосылок переворота, прослеживается реакция царя на захват власти оппозиционными и революционными силами, подробно рассмотрены обстоятельства отречения Николая II от престола и крушения монархической государственности в России.Книга предназначена для специалистов и всех интересующихся политической историей России.
К трехсотлетию воссоединения Украины с Россией.
В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.