Вокруг Света 2007 № 07 (2802) - [31]

Шрифт
Интервал

Из всего, что в кармане

Нередко утверждают, что технологии двигали вперед строители мельниц, оружейники и часовщики. Случалось же и так, что изделия оружейников выполнялись под продукцию часовщиков. Американец Леонард Вудс для маскировки пистолета выбрал предмет, наличие которого в ладони не вызывает подозрений, — карманные часы. Патент 1913 года предполагал однозарядное приспособление, ствол которого представлял собой ось завода часов, спуск — втулку на этой оси. «Часы» брались в ладонь так, чтобы ствол проходил между пальцами, для выстрела оставалось сжать ладонь, надавив на втулку. Два года спустя Вудс запатентовал уже часы — малокалиберный револьвер — семизарядный барабан укрывался специальным приливом корпуса «часов». Правда, интереса производителей такие «часы» не вызвали — слишком уж тонкая работа.

Многие предметы выглядят не менее обыденно, чем часы. Скажем, кошельки-портмоне и карманные револьверы под унитарный патрон входили в моду почти одновременно, и, естественно, появлялось желание их совместить. В 1877 году немец О. Франкенау запатентовал «портмоне», одна половина которого служила обычным кошельком, а во второй монтировался шестизарядный мини-револьвер. Половинки разделялись жесткой пластиной, так что, пользуясь портмоне, владелец не рисковал открыть окружающим наличие оружия. При нажатии на складной спусковой крючок сначала особая тяга открывала отверстие в торцевой стенке, затем следовал выстрел. Очевидно, предполагалось, что на требование «Кошелек или жизнь!» владелец портмоне протянет его грабителю и… сохранит и то, и другое. Это приспособление, как и ряд других, даже выпускалось малой серией. «Портмоне» с бесствольным револьвером под шпилечные патроны есть в коллекции Центрального музея МВД.

А вот известный советский оружейник И.Я. Стечкин создал свой «портсигар» ТКБ-506 в середине 1950-х годов по заказу госбезопасности. Причем сначала им были разработаны патроны СП1 и СП2 с отсечкой пороховых газов, обеспечивавшие беззвучный и беспламенный выстрел. Патрон СП2 был принят к серийному производству и составляет законную гордость отечественных оружейников. Так что «портсигар» Стечкина являл собой достижение техники 1950-х. Он содержал целых три стреляющих устройства с короткими стволиками. После заряжания стволиков портсигар закрывался. Для спуска служила клавиша на месте обычной защелки портсигара. Любезно протягивая такой портсигар оппоненту и якобы желая открыть крышку, можно уложить его наповал.

Хорошо известны зажигалки, оформленные под миниатюрный пистолет. Но бывало и наоборот — обычные внешне зажигалки с заряженным «стволом» внутри. Одно такое приспособление представляло собой настоящий «перевертыш». Карманная бензиновая зажигалка с прямоугольным металлическим корпусом и откидной крышкой фитилька вполне могла использоваться по прямому назначению. Правда, запас горючего был невелик, поскольку большую часть корпуса занимало однозарядное стреляющее приспособление. Для его заряжания нужно было сдвинуть вниз часть корпуса, в которой крепился ствол, и откинуть ее на шарнире, вложить в открывшийся патронник патрон типа .22 «шот» и вернуть ствол на место. При этом взводился ударный механизм. Для стрельбы зажигалка направлялась дном в сторону противника, плоская нижняя крышка откидывалась на шарнире, открывая дульный срез ствола и вытягивая спуск. Оставалось отжать спуск пальцем вниз, и происходил выстрел. При известной сноровке все это можно было проделать и одной рукой, но лучше все же было пользоваться двумя — иначе вылетевшая из пальцев зажигалка могла нанести травму самому стреляющему.

Американцы во Вьетнаме использовали миниатюрные мины-сюрпризы, замаскированные под зажигалки «Зиппо» (через пятнадцать секунд после первого использования она взрывалась). Взрывные устройства в виде портсигаров, спичечных коробков и т.п. разрабатывались в разных странах. А в последние десятилетия маскированные взрывные устройства в целом стали, увы, куда более востребованы, чем благородный маскированный «ствол».

Или вот другой вполне привычный бытовой предмет — складной нож (если он, конечно, не превышает допустимых законом размеров). В 1916 году в США Лео Роджерс запатентовал перочинный нож, рукоятка которого делилась на две части. В одной укладывался складной клинок, в другой помещался ударниковый механизм и короткий 5,6-мм стволик под патрон .22 «шот». Для заряжания или извлечения стреляной гильзы ствол откидывался на шарнире. Спуском служила клавиша на правой щечке рукоятки. А немец Р. Херзель много позже решил соригинальничать, разместив в складном ноже… самозарядный пистолет. Блок лезвий, свойственный любому рабочему складному ножу, откидывался на шарнире вниз и служил рукояткой удержания. Вместе с ним откидывались и щечки ножа, становясь рукояткой и гнездом под магазин. Оставалось вставить магазин (носится отдельно) и передернуть затвор.

От рукава до каблука

Вариантам маскировки оружия под предметы одежды или под одеждой несть числа. Правда, любимый прием киногероев — выстрел прямо из кармана — вряд ли столь уж эффективен, хотя бы потому, что одежда на стреляющем может загореться. А вот выстрел из рукава интересовал многих конструкторов. В 1929 году Э. Юхаш запатентовал в США однозарядный «пистолет», крепящийся манжетой и ремнями на предплечье и скрываемый рукавом пиджака или пальто. Ствол заряжался одним 7,62-мм патроном и ввинчивался в ствольную коробку, в которой монтировался и ударный механизм ударникового типа. Ударник взводился второй рукой за выступающее позади коробки подобие курка, а спуск соединялся нитью с кольцом на пальце. Для выстрела надо было поднять руку и вскинуть вверх ладонь, натянув таким образом нить и открыв ствол. Как уберечь запястье от ожога пороховыми газами, в данном проекте не сообщалось. Уже в 1962 году конструктор Хилл разместил ствол на запястье с противоположной стороны — сверху. Нить, связанная с ударно-спусковым механизмом, также охватывала петлей пальцы руки. Выстрел здесь производился быстрым сгибанием кисти вниз, так что безопасность от ожогов и потенциальная меткость были выше. Перед выстрелом откидывалась крышка, прикрывавшая дульный срез ствола (так что при беглом взгляде на прикрытое рукавом запястье можно было принять стреляющее приспособление за браслет с часами).


Еще от автора Журнал «Вокруг Света»
Вокруг Света 1994 № 01 (2640)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Вокруг Света 1967 № 02

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Вокруг Света 2001 № 06 (2729)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Вокруг Света 1995 № 04 (2655)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Вокруг Света 1999 № 01 (2700)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Вокруг Света 1987 № 10 (2565)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
Неведомые земли. Том 4

Четырехтомный труд немецкого географа Рихарда Хеннига посвящен открытиям и исследованиям неведомых земель, совершенным мореплавателями и путешественниками доколумбова периода. Своеобразие книги заключается в том, что в ней собраны все дошедшие до нас литературные источники, свидетельствующие о подвигах первооткрывателей, и наряду с этим дается критический анализ как самих документов, так и различных гипотез, выдвинутых крупнейшими специалистами по истории географии.


Душа в чемодане. Записки бортпроводницы

Книга представляет собой дневник бортпроводницы международных авиалиний, начиная с первых дней обучения и заканчивая последними полётами. Вы побываете в суровом Магадане, знойном Бангкоке, на сказочном острове Бали и во многих других местах. Вместе с автором Вы сможете пережить все трудности и радости лётной жизни, узнать многое о самолётах, о внутренней жизни аэропорта, о настоящей дружбе, испытаниях, поисках себя и новых высотах.


Вокруг мира на 80 поездах. 72 000 километров новых открытий

Железнодорожное путешествие – это всегда бесконечная суета, крики, грязь и хаос. Есть ли в таких поездках место для удивительных приключений и открытий? Несмотря на непонимание родных и друзей, Мониша Раджеш, британская журналистка, всегда мечтала совершить кругосветное путешествие на поезде. Она тщательно проработала свой маршрут и, собрав все самое необходимое, вместе со своим женихом отправилась в незабываемое путешествие. Вместе с героями книги из окна поезда вы увидите необъятные просторы России, Монголии, Северной Кореи, Канады, Казахстана и многих других стран.


Тарантас

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Тундра не любит слабых

Далеко за Полярным кругом, на полуострове Таймыр, живут самые северные в мире оленеводы — нганасаны. Этот удивительный народ сохранил во многом свои древние обычаи. В самом деле, знаете ли вы, что возраст женатого мужчины у нганасан исчисляется по возрасту его жены; что по вышивкам на одежде можно определить, считается ли ее хозяин полноправным охотником, женат ли он, есть ли у него дети. В коротких новеллах читатель познакомится и с работой полярников, летчиков, геодезистов, горняков — всех тех мужественных людей, которые покоряют суровый Север. [Адаптировано для AlReader].


Двое в океане

Имя писателя, журналиста Л. В. Почивалова известно читателям по его выступлениям в прессе, рассказам, повестям, а также по роману «Сезон тропических дождей». Действие этого романа происходит на борту советского научно-исследовательского судна и на землях, к которым оно пристает на своем пути. Рейс судна проходит на фоне всеобщей мировой тревоги перед угрозой войны, эту тревогу отражают и события, происходящие во время рейса. Герои романа — советские ученые, моряки, а также их иностранные коллеги — американцы, входящие в состав экспедиции.