Владимир Путин: третьего срока не будет? - [30]

К вечеру 25 августа версия террористического акта все же стала доминирующей. В списках пассажиров каждого из самолетов обнаружились имена двух женщин-чеченок, и места, где они должны были сидеть, находились ближе к хвостовой части самолета. О взрывах в этой части самолетов и их разгерметизации свидетельствовало и размещение обломков и тел погибших. Еще до расшифровки данных «черных ящиков» взрывотехники, работавшие с фрагментами самолетов, нашли в их хвостовых частях следы гексогена. Сомнений не оставалось. Были установлены имена двух чеченок, которые приобрели билеты в самый последний момент перед взлетом.

По документам это были некие Сацита Джебирханова и Роза Нагаева – одинокие женщины из Грозного, которые уехали из своих квартир за несколько дней до гибели самолетов, их никто не разыскивал из родных, и никто не явился, чтобы забрать для погребения их останки. Следствие пошло теперь по другим направлениям – как получилось, что террористки-смертницы смогли пронести в самолеты взрывные устройства, и как вообще работает служба безопасности авиакомпаний и аэропортов?

В России безопасность аэропортов и проверка пассажиров была до сих пор возложена на частные службы, а не на МВД или ФСБ. Поэтому неудивительно, что одним из первых решений Владимира Путина на этот счет было распоряжение передать главную ответственность за безопасность пассажирских перевозок на МВД, создав здесь для этой цели специальное подразделение.

Официальное сообщение о том, что два российских лайнера взорваны террористами, а не погибли из-за каких-то технических неполадок, было передано из ФСБ в СМИ лишь вечером 26 августа. Позднее следствие установило много нарушений и злоупотреблений и при продаже авиабилетов, и при проверках самих пассажиров и их багажа. Террористки приобрели билеты в самые последние минуты перед окончанием регистрации пассажиров, и не в кассах с предъявлением паспорта, а у билетных спекулянтов. За взятку была ускорена и упрощена и процедура прохождения в самолет. Террористки даже не стали маскироваться и прошли в черных платьях и черных платках.

Гибель двух самолетов в результате террористического акта почти не взволновала российское общество. В Чечне нормально прошли выборы нового президента республики. Им стал, как и ожидалось, Алу Алханов, генерал милиции. За Алханова проголосовали более 70% из числа тех 80% избирателей, которые пришли на избирательные участки. Наблюдателей из Европы на выборах в Чечне не было, и эти выборы заочно были объявлены в западной печати не вполне демократическими. Но были наблюдатели из мусульманских стран, из стран СНГ, от некоторых правозащитных организаций. Однако никто из-за начавшихся новых событий не успел комментировать и анализировать выборы в Чечне, официальные результаты которых объявлены только 31 августа.

Гибель двух российских авиалайнеров мало комментировали оппоненты Владимира Путина. Директор неофициального Центра политической конъюнктуры Алексей Симонов с некоторым удовлетворением заявил 27 августа: «Попытки придать этой катастрофе статус "долгоиграющей" темы не удастся. Не стоит также ожидать таких ограничений гражданских свобод, на которые пошли США после 11 сентября 2001 года».

Директор неофициального Центра политических технологий Борис Макаренко поддержал этот прогноз. «Россия, – сказал он, – более привычна к терактам, как это ни цинично. Можно и нужно говорить о провале системы безопасности в аэропорту, но объявлять еще раз войну террору никто не будет. Степень недоверия общества к отечественным спецслужбам столь велика, что какие-то новые ужесточения были бы непродуктивными и неоправданными [31] .

Эти предположения не сбылись. Цепь террора продолжалась, и впереди Россию ждали такие террористические акты, которых мир еще не знал в прошлом.

Взрыв у станции метро «Рижская»

31 августа вечером, в 20.17, у входа в метро на станцию «Рижская» в Москве прогремел мощный взрыв. Взорвалась террористка-смертница. Погибло на месте девять человек, десять получили тяжелые ранения. Еще около двадцати человек получили легкие ранения, и многие из них от госпитализации отказались. Следствие почти сразу установило, что взрыв планировался в самом метро, видимо, в вагоне поезда. Но при входе на станцию наряд милиции проверял документы и сумки. Нервничая, женщина-шахидка развернулась и оказалась между двумя автомашинами. Здесь и произошел взрыв. У многих сложилось впечатление, что взорвались сами машины. Позднее было высказано предположение, что женщину-террористку подорвал наблюдавший за ее действиями «руководитель», или «контролер», с помощью дистанционного взрывателя.

Вечером 31 августа телевидение успело передать первые сообщения с места трагедии и сделать первые комментарии. На место террористического акта прибыли руководители московского управления ФСБ и МВД, а также мэр Москвы Юрий Лужков. Но на другой день с утра мы узнали о захвате террористами школы в Беслане, и все другие новости и сообщения отошли во всех СМИ на второй план.

Беслан. 1–3 сентября 2004 года. Самый кровавый теракт в истории

Утром 1 сентября 2004 года в осетинском городе Беслан, расположенном недалеко от границы с Ингушетией и в тридцати километрах от столицы Северной Осетии города Владикавказа, во дворе школы № 1 заканчивалась торжественная линейка, посвященная началу учебного года. Во дворе школы находились ученики всех классов – от первого до одиннадцатого, учителя и немалое число родителей. Некоторые пришли сюда всей семьей, и общее число людей на линейке явно превышало тысячу человек.