Ветеран Балтики Краснознаменный крейсер «Киров» - [9]
Напряженную борьбу с противником вели зенитчики. Они держались геройски, подобно командиру зенитного дивизиона Бренайзену, который в этом бою получил два тяжелых ранения и отказался оставить командный пункт.
Умело отражал в этот день атаки вражеских самолетов командир батареи комсомолец В. Г. Киташев. В сложной боевой обстановке он самоотверженно руководил артиллерийским боем, увлекая моряков на боевые подвиги. И только смертельная рана навсегда унесла из рядов личного состава корабля бесстрашного командира-комсомольца.
В этом бою славная семья кировцев лишилась лучшего комендора, инициативного и бесстрашного командира орудия, коммуниста старшины 1 статьи Даниила Павлова. Среди лавины осколков, беспрерывного пикирования самолетов его орудие ни на минуту не умолкало, разбивая боевой строй авиации противника. Получив тяжелое ранение, он не оставил боевого поста. Только прямое попадание бомбы заставило замолчать эту прославленную зенитку.
Память о героическом подвиге Даниила Павлова, боевые традиции расчета этого орудия свято хранят матросы и старшины нового поколения моряков-кировцев. На прославленном орудии в честь Павлова и его расчета установлена мемориальная доска.
Героическими усилиями личного состава крейсер продолжал жить. Но повреждения были довольно значительными. С волнением смотрели моряки на поредевшие свои ряды, на израненный родной корабль. Кормовая надстройка была разрушена и частью снесена взрывной волной. Расплавившиеся в страшном огне зенитные пушки беспомощно опустили свои искривленные стволы. Кораблю необходим был серьезный ремонт. И вновь, горя страстным желанием быстрее восстановить родной корабль и отомстить врагу за смерть и раны своих боевых товарищей, за раны родного Ленинграда, моряки-кировцы с небывалой энергией взялись за ремонт боевых механизмов.
Здесь, как и в бою, пример показывали коммунисты и комсомольцы. Большая заслуга в организации ремонтных работ и восстановлении боевой готовности корабля принадлежит инженер-капитан-лейтенантам Пухову и Шатило, старшему инженер-лейтенанту Гуз и инженер-лейтенанту Терентьеву. За два месяца напряженного труда все ремонтные работы были закончены. Корабль вновь был в боевом строю.
Великая награда
1943 год. Для личного состава корабля он был не только годом серьезных испытаний, но и годом многих радостных, незабываемых событий, навсегда вошедших в боевую историю корабля. Советский народ, Коммунистическая партия и Советское правительство высоко оценили мужество и отвагу моряков-кировцев. 27 февраля 1943 года Указом Президиума Верховного Совета СССР крейсер «Киров» за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом доблесть и мужество был награжден орденом Красного Знамени.
Радости моряков-кировцев не было конца.
На следующий день на верхней палубе корабля по большому сбору был выстроен весь личный состав. Командующий эскадрой и командир корабля капитан 2 ранга Солоухин, капитан 3 ранга Быстров, капитан-лейтенант Пеценко, старшина Галкин и другие моряки-кировцы от всей души благодарили партию и правительство за высокую награду и заверили командование, что боевые удары Краснознаменного крейсера по врагу будут еще более мощными и сокрушительными.
29 марта для вручения ордена Красного Знамени и Краснознаменного Военно-Морского флага на крейсер прибыл командующий Балтийским флотом адмирал Трибуц, который от имени Военного Совета поздравил экипаж крейсера с высокой правительственной наградой.
Принимая орден и Краснознаменный Военно-Морской флаг, кировцы поклялись жестоко отомстить врагу за совершенные им злодеяния, за муки и страдания советских людей, за смерть и пролитую кровь своих боевых друзей, отдавших жизнь за честь флота и родного корабля. И эту клятву они выполнили с честью.
Нескончаемым потоком шли на корабль поздравительные письма и телеграммы от боевых друзей и трудящихся из многих городов и районов Казахской республики с пожеланиями новых успехов в боях за Родину. Это было проявлением великой дружбы Вооруженных Сил и народа, дружбы, которая вдохновляла советских воинов на подвиги.
В одном из писем девушки из Караганды — Зина Хавенталь, Серафима Марщицева, Лидия Иванова, Зина Хватова — писали: «Найдите свободную минуту среди своих боевых дел и прочтите наше письмо, посвященное вам, морякам-кировцам, защитникам города Ленина. Ваши подвиги восхищают нас, находящихся в тылу. Мы обещаем вам работать еще лучше и производительнее, будем помогать фронту вдвое — втрое больше. Желаем вам быстрейшего разгрома врага. Ждем вас с победой в Казахстан».
Поздравления поступили также от Президиума Верховного Совета Казахской ССР, ЦК ЛКСМ Казахстана, Алма-Атинского областного и городского комитетов партии и комсомола и других организаций.
5 марта 1943 года в осажденный Ленинград на борт Краснознаменного крейсера «Киров» прибыла, несмотря на серьезные трудности пути, делегация шефов — трудящихся Казахской республики. В состав делегации, которую возглавлял секретарь Президиума Верховного Совета Казахской ССР С. Нурмагамбетов, входили председатель колхоза «Берлик» А. Юсупов, тысячница-комсомолка Людмила Селеменева и другие.
Профессор, доктор медицинских наук Ханс Киллиан участвовал в двух мировых войнах. В качестве хирурга-консультанта он курировал работу военных и полевых госпиталей на всем Каунасском направлении и был свидетелем кровопролитных боев в районе озера Ильмень и Старой Руссы, столкнувшись со страшными последствиями суровых морозов зимы 1941/42 года. Расчет на то, что победа на Восточном фронте не потребует усилий, провалился, и солдаты заплатили страшную цену за просчет высшего командования.
Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.
Начальник отдела военно-исторической службы армии США Эрл Зимке в своей книге рассказывает о двух широкомасштабных кампаниях, проведенных фашистской Германией на северном театре военных действий.Первая началась в апреле 1940 года против Дании и Норвегии, а вторая велась совместно с Финляндией против Советского Союза.Территория военных действий охватывала пространство от Северного моря до Северного Ледовитого океана и от Бергена на западном побережье Норвегии до Петрозаводска, бывшей столицы Карело-Финской Советской Социалистической Республики.Гитлер придавал большое значение этому району и считал его краеугольным камнем будущей империи.
На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.
В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.