Ветеран Балтики Краснознаменный крейсер «Киров» - [20]

Шрифт
Интервал

Замечательных успехов достигла республика в области сельского хозяйства. Если за период с 1903 по 1953 год в Казахстане было освоено 4 миллиона гектаров залежных земель, то за три года с 1953 по 1956 год — 21 миллион гектаров, то есть в пять раз больше. Сейчас Казахстан — вторая житница страны. Казахстан — республика овцеводства. В ней насчитывается 27 миллионов голов овец, а в ближайшие 3–4 года будет 50 миллионов голов.

Больших успехов Казахстан достиг за годы Советской власти в области образования и культуры. В прошлом неграмотная, отсталая окраина, сейчас Казахстан является республикой сплошной грамотности. В ней имеется 27 высших учебных заведений, две Академии наук, национальные театры. Товарищ Токтамысов рассказал о роли профсоюзов в развитии промышленности, науки, культуры, сельского хозяйства.

Неизгладимое впечатление оставили в памяти каждого члена делегации первомайский парад и демонстрация трудящихся столицы республики.

Вечером 1 мая в парке культуры и отдыха имени Горького состоялся концерт матросской художественной самодеятельности. Чувство радости и волнения испытывал каждый член делегации, когда море людей восторженно аплодировало старшине 2 статьи Мылову и старшему матросу Скляру. Очень понравилась зрителям флотская пляска «Яблочко» в исполнении старших матросов Унжакова и Терещука, покорил их своим юмором, простотой и мастерством исполнения матрос Соболев, подлинный мастер художественного слова.

После концерта присутствующие, особенно молодежь, окружили делегацию корабля. Завязалась дружеская беседа. Как проходит служба на корабле, досуг моряков, каково на море — все это интересовало и требовало ответа.

Затем алма-атинцы показали морякам Парк культуры и отдыха, который по своей красоте не уступает паркам Москвы и Ленинграда. Делегаты побывали на озере. Большое и приятное впечатление произвела на них детская железная дорога.

В течение 10 дней делегаты знакомились с промышленными предприятиями, совхозами и колхозами.

Особенно трогательно прошли встречи моряков с воспитанниками Иссыкского детского дома. Дети рассказывали о своей жизни, показывали свое самодеятельное искусство, расспрашивали о корабле, о службе, о море. Все хотели быть летчиками, моряками, танкистами. Все просили писать. Когда делегация приехала на корабль, их ждали письма младших друзей. Пионеры Мирзабеков Булат и Серик писали: «Мы не можем никак забыть тот солнечный весенний день, когда впервые увидели настоящих моряков. Если бы вы знали, как мы хотели стать моряками. Светлым, радостным праздником запомнится нам тот день, когда вы, моряки крейсера «Киров», побывали в нашем колхозе».

Делегация корабля посетила Академию наук республики, где Президент Академии наук товарищ Сатпаев рассказал морякам об огромных богатствах республики, об участии ученых в развитии промышленности, сельского хозяйства Казахстана.

Моряки побывали в Центральном республиканском музее, встречались с работниками республиканского комитета, радио и телевидения, Алма-Атинской киностудии, ДОСААФа, в редакциях газет «Казахстанская правда» и «Ленинская смена».

В канун отъезда делегацию крейсера приняли в ЦК КП Казахстана. Секретарь ЦК КП Казахстана товарищ Карибжанов вместе с работниками ЦК обсудил ряд предложений об улучшении шефской связи с крейсером «Киров» в связи с исполняющейся 20-й годовщиной шефства трудящихся Казахстана над кораблем. В итоге было решено выпустить специальный киножурнал, посвященный шефству и дружбе моряков и молодежи Казахстана; комитету радио и телевидения, молодежным газетам предложено было усилить пропаганду шефской связи, боевого пути и боевых традиций моряков. В республике началось социалистическое соревнование за право поездки на крейсер «Киров».

10-дневное пребывание моряков крейсера в Казахстане закончилось большим молодежным вечером дружбы, на котором делегация вручила переходящий Знаменный Военно-Морской флаг и вымпел передовой комсомольской организации Казахстана.

Незабываемые встречи — так можно назвать встречи с шефами. Они еще больше укрепили дружбу моряков и трудящихся Казахстана и способствовали и способствуют воспитанию у личного состава корабля любви к своей Родине и своему народу, а у молодежи республики— любви к Вооруженным Силам, стремление к новым трудовым подвигам во имя Родины.

Замечательным событием в жизни личного состава корабля, его истории, незабываемым для каждого матроса и старшины было посещение 5 июля 1958 года крейсера «Киров» партийно-правительственной делегацией Чехословацкой республики во главе с Первым Секретарем ЦК КПЧ и Президентом республики товарищем Антонином Новотным и Первым Секретарем ЦК КПСС председателем Совета Министров Союза ССР товарищем Н. С. Хрущевым. В течение нескольких часов дорогие гости знакомились с кораблем, его историей и боевыми традициями, с жизнью и бытом личного состава.

Живой отклик у всех моряков-кировцев нашла запись, которую оставил в Книге Почетных посетителей Президент Чехословацкой республики Первый Секретарь ЦК КПЧ Антонин Новотный: «Желаю товарищам морякам с крейсера «Киров» успехов в боевой и политической подготовке. Наш товарищеский привет. Честь труду!».


Рекомендуем почитать
В боях за Ельню. Первые шаги к победе

В этой книге нет вымышленных героев, нет выдуманных ситуаций. Это документальный репортаж из 1941 г., подробный рассказ о знаменитой Ельнинской оборонительно-наступательной операции. Используя архивные материалы, публикации периодической печати, исторические исследования и воспоминания участников, автор день за днем и час за часом прослеживает, как готовилась и проводилась трудная военная операция.


Российские военные базы за рубежом, XVIII–XXI вв.

В неспокойном XXI веке ни одна великая держава не может существовать без могучего океанского флота. В свою очередь флот не может быть реальной силой, не имея мест базирования для заправки топливом, продовольствием, боекомплектом, а также для ремонта кораблей и отдыха экипажей.К сожалению, отечественный читатель почти ничего не знает о заграничных военно-морских базах России и СССР. Автор рассказывает о создании таких баз, их функционировании и дальнейшей судьбе. Читатель впервые узнает о ряде засекреченных боевых операций нашего флота, морской пехоты и ВВС.Книга рассчитана на самый широкий круг читателей.


Трубачи трубят тревогу

Книга писателя И. В. Дубинского посвящена героической борьбе червонного казачества против белогвардейщины и иностранных интервентов в годы гражданской войны на Украине. Написана она непосредственным участником этих событий. В книге правдиво и ярко рассказано об успехах и неудачах отдельных кавалерийских частей, о выдающихся командирах, политработниках и рядовых бойцах. Автору удалось выпукло показать отважных вожаков советской конницы В. М. Примакова, Г. И. Котовского, М. А. Демичева, П. П. Григорьева, Д. А. Шмидта, а также проследить за судьбами своих многочисленных героев, раскрыть их характеры.


Я дрался с самураями. От Халхин-Гола до Порт-Артура

В этой книге, посвященной 60-летию Победы над Японией, собраны воспоминания тех, кто бил «самураев» на Халхин-Голе, в Китае и в Манчжурии, кто в августе 45-го с боями прошел «через Гоби и Хинган» и вновь поднял русский флаг над Южным Сахалином, Курилами и Порт-Артуром:«Летом 1945 года, дойдя до Порт-Артура, мы поклонились праху погибших там в начале века русских солдат и сказали: мы вернулись, мы рассчитались за вас».«В Сталинском приказе день Победы над Японией был объявлен праздничным. Сейчас эту дату пытаются вычеркнуть из народной памяти.


Операции английского флота в мировую войну

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945

Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.