С большими сложностями связано гражданское и промышленное строительство в северных широтах, в условиях вечной мерзлоты. Необходимо тщательно обследовать участки местности, подлежащие застройке, на предмет обнаружения возможных элементов «растепления» замерзшей почвы. В условиях Севера отбор проб почвы для их последующего анализа связан с большими трудозатратами. Более того, так как любые пробы берутся с определенной дискретностью, полной картины распределения температур почвы в заданном районе получить невозможно. Аэросъемка в инфракрасном спектральном диапазоне позволяет составить детализированную карту, на которой возможно распознать даже отдельные трещины в замерзшей почве, отсутствие информации о которых при планировании застройки может привести к катастрофическим последствиям.
Аналогичный мониторинг может производиться и при проходе судов через ледяные поля. Визуальный контроль с борта вертолета не обеспечивает команды ледоколов полных обьемов информации, так как позволяет обнаружить лишь полыньи и крупные трещины в ледовом покрове. Небольшие же трещины, а тем более прикрытые сверху тонкой ледянкой коркой или присыпанные снегом, обнаружить не удается вообще. Однако они легко проявляются на тепловизионной карге обследуемого участка трассы проводки судов. На фото 5, сделанном в одном из арктических морей з период полярной ночи, можно не только различить трещины, но и оценить характер льдов различного возраста.
Жители окраин городов, сельских поселков и дач нередко страдают от расположенных поблизости дымящихся, мусорных свалок. Едкий дым буквально отравляет жизнь. Погасить очаг возгорания, как правило, не представляется возможным, поскольку обычно он находится в глубине мусорной кучи. Однако применение ИК-средств разведки позволяет определить потенциальный очаг пожара и тем самых снять проблему до ее возникновения (фото 6).
Широкое применение ИК-сьемка может найти при проведении экологического мониторинга водных поверхностей. В этом могут быть заинтересованы, как минимум, три стороны: природоохранные и экологические службы, рыболовецкие предприятия, а также нефтедобывающие структуры. На фото 7, сделанном в ночное время на Каспийском море в районе нефтепромыслового шельфа, отчетливо видны не только платформы, на которых установлено оборудование для добычи нефти, но и холодные (темные) шлейфы, свидетельствующие об утечках нефтепродуктов. Как известно, под воздействием ветра такие шлейфы могут перемещаться в любом направлении, и спрогнозировать этот процесс практически невозможно. Однако по ИК-снимкам можно определить участки моря, в которых должна быть запрещена добыча рыбы. Дело в тоу, что при выборке тралов или сетей весь улов неминуемо заберет на себя ту тончайшую, невидимую глазом нефтяную пленку, которая может превратить рыбу в пропахший мазутом продукт, не пригодный для употребления. Kpoмe тепловизионной аппаратуры, широкое применение в народном хозяйстве могут найти ИК-приборы и оборудование для спектрозональной съемки.
Не меньший интерес представляет аэрофотосьемка, производимая с помощью планового спектрозонального аэрофотоаппарата АС-707, разработанного Красногорским механическим заводом им С.А. Зверева. АС-707 запущен в серийное производство и поставляется по отдельным заказам в страны дальнего и ближнего зарубежья.
Особенность аэрофотоаппарата заключается в том что съемка ведется одновременно в четырех спектральных диапазонах на специальную фотопленку шириной 19 см При этом изображение местности принимается через один объектив, затем с помощью призу разделяется на 4 канала (проходя при этом через специальные светофильтры — синий, зеленый, желтый и красный). Таким образом, на фотокадре представлены одновременно четыре подкадра размерами 7x7 см с изображением одного и того же места. Такой типичный кадр представлен на фото 8. Съемка производилась в горной местности в районе Кандагара в дневное время при ярком солнечном освещении. Наименее плотный подкадр принадлежит синему каналу, близкому к фиолетовому и в какой-то мере УФ-диапазону, что позволяет просматривать даже тот участок горного ущелья, который находится в тени и на обычном аэрофотоснимке был бы невидим.
Теперь рассмотрим синтезированное изображение, полученное в результате печати одновременно всех четырех изображений на одном снимке (фото 9).
В межкадровом пространстве располагается матричная линейка, на которой могут быть зафиксированы дата и время фотографирования, координаты вертолета в момент съемки и основные параметры полета (крен, тангаж, высота и т. д.). Точные значения спектральных характеристик фильтров в рамках каждого из четырех поддиапазонов определяются из условий тех задач, которые необходимо решить с помощью аппарата, и из характеристик подстилающей поверхности пространства, подлежащего мониторингу Аппарат устанавливается на гиростабилизированную платформу ГУТ-8, сопряженную с гировертикалью. Это обеспечивает возможность произведения плановой съемки в некотором ограниченном диапазоне углов крена и тангажа, что значительно повышает качество изображения.