Верны подвигам отцов - [17]

…Героическая защита Заполярья войдет в историю нашего народа как одна из самых ярких, самых запоминающихся страниц. Моряки Северного флота совместно с воинами Карельского фронта сорвали все попытки гитлеровцев овладеть Советским Заполярьем и важным, незамерзающим портом — Мурманском. Уже в октябре 1941 года враг, утративший в тяжелых боях превосходство в силах, был вынужден перейти здесь к обороне. Потеряв надежду захватить Мурманск, фашистское командование решило уничтожить его с воздуха, стереть с лица земли. Авиация врага совершила около 800 налетов на город и сбросила более 4000 фугасных и зажигательных бомб. Мурманску был нанесен серьезный ущерб: были разрушены и сгорели три четверти жилых домов и две трети производственных объектов, повреждены водопровод, канализация, энергосеть.

Но вражеские бомбардировки не сломили духа мурманчан. Один из американских журналистов, побывавших в Мурманске в 1943 году, писал: «Нужно быть русским, чтобы оставаться здесь. Если он когда-нибудь наступит — этот мир, пусть скорее придет он к людям Мурманска. Они заслужили его».

Великая Отечественная война застала линейный ледокол «Ленин» в доке Мурманского порта. На ледокол установили 45-миллиметровые зенитные орудия и крупнокалиберные пулеметы. В эти суровые годы им командовал потомственный архангельский моряк Ф. М. Пустошный. Корабль нес боевую вахту в крайне опасных районах и как ледовый лоцман сопровождал транспорты, следовавшие с грузами в порты Белого и Баренцева морей. За период войны судно прошло более 34 000 миль, осуществив проводку около 500 боевых кораблей и различных судов. Много раз фашистские летчики пытались потопить ледокол: почти 90 пробоин в корпусе и надстройке насчитали моряки, отразившие более 70 атак гитлеровской авиации.

Советское правительство, высоко оценив героизм экипажа в годы Великой Отечественной войны и трудовой подвиг в послевоенное время, наградило ледокол «Ленин» орденом Ленина. Отметим, что, когда вступил в строй первый в мире советский атомный ледокол, корабль-ветеран уступил ему свое гордое имя и с 1959 года стал называться «Владимир Ильич».

У многих фашистских офицеров, убитых в боях, бойцы 14-й армии, героически защищавшей северные рубежи нашей Родины, находили пригласительные билеты на банкет в Мурманский Дом культуры. Гитлеровское командование надеялось, что через неделю-две они захватят Кольский полуостров и отпразднуют победу в Мурманске. Но получилось не так, как рассчитывали гитлеровцы. Они не только не смогли захватить город, но на ряде участков в течение всей войны им не удалось перейти линию нашей Государственной границы.

Газета «Правда» в 1944 году писала: «Здесь, в тундре, при полном отсутствии дорог, целые корпуса совершали марши, которым мало равных в истории… Поход через тундру это сам по себе героический подвиг, который под силу только советскому воину, беспредельно преданному своему воинскому долгу, своей Родине».

^{Бой ведут минометчики.}

В июле 1942 года началась Сталинградская битва — величайшая битва второй мировой войны. С неослабевающим напряжением она продолжалась шесть с половиной месяцев. На отдельных ее этапах в боях с обеих сторон одновременно участвовало свыше 2 миллионов человек, 2 тысяч танков, до 25 тысяч орудий и минометов, более 2,3 тысяч самолетов.

В условиях грозной обстановки, сложившейся на юге страны, Народный комиссар обороны издал приказ, требовавший упорно, до последней капли крови защищать каждую позицию, каждый метр советской земли. «Ни шагу назад!» — таков был призыв Родины к защитникам ее суверенитета.

Массовый героизм стал нормой поведения защитников Сталинграда. Пехотинцы и артиллеристы, танкисты и связисты, саперы, авиаторы, моряки Волжской военной флотилии в тесном взаимодействии отстаивали каждую пядь советской земли. «За Волгой для нас земли нет!» — эти слова старшины I статьи В. Г. Зайцева, впоследствии прославленного снайпера, Героя Советского Союза звучали как клятва защитников волжской твердыни.

Дважды Герой Советского Союза маршал В. И. Чуйков писал: «О роли моряков флотилии, об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, возможно, 62-я армия погибла бы без боеприпасов и без продовольствия и не выполнила своей задачи».

В годы Великой Отечественной войны канонерская лодка «Ленин» конвоировала караваны судов с топливом, боеприпасами для защитников Сталинграда. Ее экипажу приходилось охранять от налетов вражеской авиации танкер, носивший имя «Ленин». Так тесно переплетались биографии судов-побратимов. 18 моряков танкера «Ленин» были награждены орденом Ленина.

Изо дня в день оставляли гитлеровцы в газетах место для сообщения «о подробностях падения Сталинграда». Но оно так и не появилось. Сталинград выстоял! Стойкость советских людей превзошла силу бронированных гитлеровских полчищ. В ознаменование величайшей доблести и героизма его защитников Сталинград удостоен почетного звания «Город-герой».

Не суждено было сбыться и надеждам фашистского командования закрепиться на Днепре, который представлял серьезную естественную преграду для наступавших войск.