Велопутешествие Болгария-Турция-Болгария - [26]
Итак, мы дали интервью. Затем оператор отдельно заснял как мы едем и идем. После чего второй журналист (Анатолий) отвел нас к "правильной" обменке. Там мы еще с ним немного поговорили. Затем попрощались, он пошел по своим делам, а мы занялись своими. Валерка поменял 200 USD (курс: 1 USD = 1700 левов). Мы быстро скупили в магазинах все присмотренное Валеркой. Потом поехали в турбюро "Рила" и купили два единых билета Варна-Русе-Киев. Стоимость одного билета: 120000 "левых" (примерно 67 USD). Затем сразу пошли сдавать велики в багажное отделение, так как время уже стало подходить к 15:25. Сдали велики грудастой Маго (Маргарэт) - "вже немолода, алэ ще дуже гарна курва". Нам выписали квитанцию и сказали, что велики мы сможем получить в Русе по этой квитанции и по паспорту. Да, заставили забрать все вещи из велобагажников, так как за них они ответственности не несут. Мы выгребли все из велобагажников и запаковали все в рюкзаки. Сняли и велокомпьютеры. Я договорился с Марго, чтобы мы могли лично присутствовать при погрузке наших "Мессершмитов" в багажный вагон. Она сказала, чтобы мы подошли к багажному отделению в 16:50. До этого момента у нас остается еще около 50-ти минут и мы пошли в привокзальное кафе покушать и попить пива на дорожку.
16:00 - из двух привокзальных кафе выбрали то, которое было оборудовано красивыми деревянными столами и скамейками. В кафе взяли:
- пиво 0.5л: 650 "левых" - кебаб: 550 "левых"
Едим вкусные кебаб-колбаски, пьем пиво, курим, смотрим на проходящих мимо девушек, ловим последние лучи южного солнца... Отведенные 50 минут пролетели очень быстро.
16:50 - идем к багажному отделению, находим Марго и везем наши велики к багажному вагону по ее предводительством. В багажном вагоне пристегиваем велики замками к оконной решетке, чтобы никто их не попер. Попрощались с Марго, подарили ей на память воздушный поцелуй и пошли занимать место в вагоне, ближайшем к багажному.
17:25 - поезд отправляется. В билетах Варна-Русе места не указываются и приходится занимать свободные. Разместились в купе. От вагонного коридора купе отгорожено прозрачной стеклянной стенкой и такой же прозрачной сдвигающейся дверью. В купе 6-сть мягких кресел с высокими спинками (с подголовниками), у окна - маленький столик. Кстати, кресла более удобные, чем автобусе Мерседес, хотя и не откидываются назад. В них нам даже удалось немного поспать (поезд по Русе идет 4-ре часа). Народу в поезд набилось много. Многие стоят в коридоре, высунувшись в открытые окна, курят и разговаривают. Женщины с любопытством посматривают на меня, разглядывая мою велоформу и недоумевая. Я про себя отмечаю, что довольно эффектно в ней выгляжу: похудевший, мускулистый и загоревший. Загар, правда, у меня только местами, но об этом ведь знаю только я! ;-))) С нами едет болгарская семья: папа, мама, сын и дочь. К концу поездки у дочери разболелся живот. Мы, к сожалению, не смогли им помочь - из лекарств у нас были только баеровский плавающий аспирин с витамином С и таблетки имодиума - от расстройства желудка. Мы предложили им сварить чай, но они с благодарностью отказались, сказав, что через 10-ть минут будут выходить.
Железная дорога на Русе идет по межгорной долине, обрамленной не очень высокими, покрытыми лесом красивыми горами. Потом в наше купе подсела местная молодежь. Вообще говоря, молодежи в поезде ехало процентов 70. Очевидно студенты.
21:25 - ровно через 4-ре часа после отправления из Варны электричка прибыла в Русе. Забрали велики из багажного вагона - они доехали целыми и невредимыми. Идем в здание вокзала. На небе низкие хмурые тучи. Начал моросить дождь. Спускаемся вниз по ступенькам в главный зал (вокзал в двух уровнях: наверху - пути и платформы, внизу - кассы, зал ожидания, камеры хранения, туалеты и прочее). Спустившись вниз я замечаю туалет. Пиво дает о себе знать... А в поезде Варна-Русе туалеты были закрыты проводниками специально... Кстати, туалеты в Болгарии и Турции платные (в Болгарии: 100 "левых", в Турции: 50.000 TUL). Беру у Валерки 100 "левых" и даю их бабушке-контролерше, о чем-то оживленно беседующей с огромного размера полицейским. Она отрывается от разговора, берет деньги и пропускает меня... Когда я выхожу из туалета, то полицейского уже нет, а бабушка набрасывается на меня с воплями, обвиняя меня в том, что я не заплатил за услуги... Я просто остолбенел от такого нахальства... Я пытаюсь ее убедить, что она просто запамятовала. Вокруг нас мигом собирается толпа зевак, в основном из едущих куда-то солдат. Подходит молодой полицейский, вникает в ситуацию. Бабушка продолжает стоять на своем. Мне не жалко денег (сумма смешная), просто возмущает вопиющее обвинение и такое отношение к нам. Полицейский достает из своего кошелька 100 "левых" и собирается давать их бабушке... Меня это уже окончательно возмущает! Я говорю ему, что этого делать и вовсе не надо, беру у Валерки 200 "левых" и бросаю их бабушке под ноги... Это. конечно, уже нервы совсем сдают... Мы удаляемся, зеваки расходятся.
Помыкавшись по большому, мрачному, пыльному и холодному вокзалу, нам ничего не остается, как расположиться в небольшом, грязном, облюбованном пьяными бомжами зале ожидания. Тут хоть более-менее тепло, есть деревянные скамейки и играет хорошая музыка (FM-станция). Мы располагаемся на одной из скамеек. Бомжи спят лежа на скамейках, занимая их целиком. Время от времени самый отвязный бомж просыпается, приподнимается на скамейке, делает пару глотков какого-то одеколона и начинает громко варнякать на весь зал... Потом он достает из-за пазухи маленькую худую собачонку и начинает ей крутить то ли хвост, то ли что-то еще... Собачонка громко визжит на весь зал... Бомжи громко смеются... Мы сидим молча, зная что если что - всегда останемся крайними и проведем ночь в полицейском участке... Полицейские, периодически заходящие в зал ожидания, якобы с целью проверки правопорядка, - не обращают на пьяных бомжей никакого внимания. Валерка купил в магазинчике чебуреков и 1.5 литровую бутылку вина точно такого же, какое мы пили в кемпинге на Шипке... Все, болгарских денег у нас уже нет ни копейки. Даже в туалет уже не на что сходить ;-))) Едим чебуреки, оставляя вино в дорогу. Я сходил на перрон за водой (фонтанчик). На улице темно и холодно, идет мерзкий дождь... Возвращаюсь в зал ожидания. Поезд на Киев отправляется в 04:25. До 4-х утра еще далеко...
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга известного польского экономиста-этнографа Войцеха Дворчика рассказывает о его путешествии по Таити и Французской Полинезии. В доступной и занимательной форме автор излагает сведения научного и политико-экономического характера, перемежая их с историческими экскурсами и описаниями экзотических реалий местной жизни. Отдельная глава содержит историю жизни и творчества Гогена на Таити.
В очерках и эссе, собранных в этой книге, отражены впечатления автора от неоднократного пребывания в Японии, в том числе на ЭКСПО-70, от многочисленных встреч с японскими поэтами, писателями, деятелями культуры, происходившими в разное время в Японии и в Москве.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.